Porady

Wyprzedzanie z prawej strony – wolno czy nie? Co mówią przepisy?

Wyjaśniamy, kiedy taki sposób wyprzedzania jest zgodny z przepisami.

<a href="https://drivemode.pl/author/jacek-wrobel/" target="_self">Jacek Wróbel</a>

Jacek Wróbel

27 sty, 2025

Wyprzedzanie to zarówno jeden z najczęściej wykonywanych, jak i obciążonych największym ryzykiem manewrów na drodze. Z tego powodu przepisy drogowe ściśle określają, w jakich sytuacjach i kiedy można wyprzedzać innych uczestników ruchu. Jednym z kontrowersyjnych zagadnień jest wyprzedzanie z prawej strony. Wielu kierowców często zastanawia się, czy taki manewr jest w ogóle dozwolony. A więc – oto co wolno, a czego nie.

Do wyprzedzania jest przeznaczony lewy pas

Przede wszystkim należy zacząć od tego, że w Polsce obowiązuje ruch prawostronny. To oznacza, że kierowcy powinni poruszać się przede wszystkim pasem prawym i tylko w szczególnych sytuacjach, zjeżdżać na lewą stronę. Z tego powodu w „Prawie o ruchu drogowym” istnieje jasne rozróżnienie między pasem lewym, który ma służyć do wyprzedzania, a pasem prawym, na którym kierowcy powinni przede wszystkim poruszać się podczas jazdy. Główną funkcją lewego pasa jest umożliwienie pojazdom wyprzedzanie tych jadących prawym. Niestety, na naszych drogach bywa z tym różnie.

W przypadku, gdy lewy pas jest zajęty, przede wszystkim należy zachować szczególną ostrożność. „Jazda na zderzaku” albo „poganianie kierowcy światłami” w celu zmuszenia go do zmiany pasa są absolutnie zabronione. Gdy na drodze trafi się patrol, który dostrzeże takie zachowanie, może się to skończyć słonym mandatem.

wyprzedzanie z prawej strony - autostrada z samochodami jadącymi na różnych pasach w jedną stronę

Wielu kierowców ma problem z wyprzedzaniem z prawej strony. W dużej mierze wynika to z nieznajomości przepisów.

Wyprzedzanie z prawej strony – czy jest legalne?

Zgodnie z polskim prawem, wyprzedzanie z prawej strony jest dozwolone, ale tylko w ściśle określonych sytuacjach. Jest ono możliwe na drogach, które spełniają określone warunki:

  • Na drogach jednokierunkowych, jednojezdniowych z wyznaczonymi pasami ruchu. Jeśli droga posiada wyznaczone pasy ruchu i jest to droga jednokierunkowa, wyprzedzanie z prawej strony jest dozwolone, o ile nie ma zakazu wyprzedzania. W tym przypadku kluczowym jest zapis o wyznaczeniu pasów ruchu liniami.
  • Na drogach ekspresowych i autostradach. W przypadku autostrad oraz dróg ekspresowych, wyprzedzanie pojazdów poruszających się na lewym pasie jest legalne. W tym przypadku również musi być spełniony warunek, że na wskazanym odcinku nie ma zakazu wyprzedzania.
  • Na drogach jednojezdniowych, dwukierunkowych z wyznaczonymi pasami ruchu. Na drogach jednojezdniowych, także w terenie zabudowanym, możliwe jest wyprzedzanie z prawej strony, jeśli droga posiada dwa pasy ruchu w jednym kierunku. Poza terenem zabudowanym droga taka musi posiadać co najmniej trzy pasy ruchu przeznaczone do jazdy w tym samym kierunku.
  • Gdy wyprzedzamy pojazd szynowy (tramwaj, trolejbus), który porusza się po torowisku biegnącym po jezdni.

Warto o tym pamiętać, bo mandaty za nieprawidłowe wyprzedzanie to 1000 zł i 3 punkty karne, a od 1 stycznia 2025 roku 8 punktów karnych.

Inne sytuacje, w których można wyprzedzać z prawej strony

Istnieją konkretne sytuacje, w których wyprzedzanie z prawej strony jest dozwolone:

  • Pojazd sygnalizuje skręt w lewo. Jeśli pojazd przed nami sygnalizuje zamiar skrętu w lewo, wówczas wyprzedzanie go z prawej strony jest dozwolone i często jest to jedyna bezpieczna opcja wykonania tego manewru. Wyprzedzanie pojazdu skręcającego w lewo z jego lewej strony jest kategorycznie zabronione!
  • Ronda i skrzyżowania z pasami ruchu. Wyprzedzanie z prawej strony jest również dozwolone na rondach, ale tylko wówczas, gdy są na nich wyznaczone pasy ruchu.

Jednocześnie, w tego typu sytuacjach zawsze należy zachować szczególną ostrożność.

Kiedy kategorycznie nie wolno wyprzedzać z prawej strony

Istnieją również przypadki, w których wyprzedzanie zarówno z prawej, jak i lewej strony jest całkowicie zabronione. Oto one:

  • Na skrzyżowaniach, przejazdach dla pieszych i rowerzystów. Wyprzedzanie, jest zabronione w rejonie skrzyżowań, przejść dla pieszych lub przejazdów rowerowych, szczególnie w obszarze, gdzie ruch nie jest kierowany.
  • Na przejazdach kolejowych i tramwajowych. Tu także zabronione jest wyprzedzanie – na samych przejazdach oraz bezpośrednio przed nimi.

Podsumowując, wyprzedzanie z prawej strony jest dozwolone w wielu sytuacjach. Często nie stanowi ono problemu podczas jazdy na drogach ekspresowych, autostradach, drogach jednojezdniowych z wyznaczonymi pasami ruchu. Trzeba jednak pamiętać o tym, że kierowcy często nie są przyzwyczajeni, że mogą być wyprzedzani z prawej strony. Element zaskoczenia może spowodować, że nagle będą chcieli zjechać na prawy pas. Wtedy nie trudno o wypadek. Warto zawsze zachować ostrożność, a także kierować się zasadą unikania ryzykownych manewrów na drodze.

FOT. Paweł Pulak, Pexels/Gabriel Uizranos

REKLAMA

Przeczytaj również

Takiego face liftingu świat jeszcze nie widział. Ponad połowa „starego” Mercedesa Klasy S jest nowa

Takiego face liftingu świat jeszcze nie widział. Ponad połowa „starego” Mercedesa Klasy S jest nowa

Leapmotor B10 – elektryczny SUV, tańszy i mocniejszy niż odpowiednik Dacii z silnikiem 1,2-litrowym

Leapmotor B10 – elektryczny SUV, tańszy i mocniejszy niż odpowiednik Dacii z silnikiem 1,2-litrowym

Citroen C5 Aircross z hybrydą plug-in jest najlepszy z całej gamy, ale…

Citroen C5 Aircross z hybrydą plug-in jest najlepszy z całej gamy, ale…

Volvo EX60 – pytanie nie brzmi, czy dorówna popularnością XC60, ale jak szybko uda mu się ją osiągnąć

Volvo EX60 – pytanie nie brzmi, czy dorówna popularnością XC60, ale jak szybko uda mu się ją osiągnąć

Odnowiony Opel Astra, czyli jak wykorzystać ciekawe rozwiązania

Odnowiony Opel Astra, czyli jak wykorzystać ciekawe rozwiązania

Czy Grande Panda wwozi do gamy Fiata nową energię? W teście wersja z silnikiem 1.2 mild hybrid

Czy Grande Panda wwozi do gamy Fiata nową energię? W teście wersja z silnikiem 1.2 mild hybrid

Brak artykułów
REKLAMA
Share This