Niebieska Kia EV6 GT jedzie w tunelu, widać przód i prawy bok samochodu

NOWA KIA EV6 GT – SUPERELEKTRYK

NOWA KIA EV6 GT – SUPERELEKTRYK

Nowa Kia EV6 GT to najmocniejsza Kia w historii. Elektryczny model po face liftingu trafił właśnie do Polski. Osiągi auta są imponujące. Już same liczby, które je opisują jednocześnie robią wrażenie i budzą respekt. Wystarczy powiedzieć, że nowa Kia EV6 GT dysponuje mocą 650 KM, dostępną podczas procedury startowej i 609 KM na co dzień, a przyspieszenie od 0 do 100 km/h trwa jedynie 3,5 sekundy.

Face lifting EV6 GT jest konsekwencją zmian, które przeszedł model w mniej ekstremalnych wersjach. Nowa Kia EV6 upodobniła się do najnowszych modeli marki. Z wyglądu stała się podobna do flagowego EV9 oraz do mniejszych EV3 i EV4, które debiutowały jako ostatnie.

Zbliżenie na przedni reflektor Kii EV6 GT
Zbliżenie na koło w niebieskiej Kii EV6 GTz żółtym zaciskiem
Zbliżenie na tylny reflektor w niebieskiej Kii EV6 GT
Zbliżenie na dach w niebieskiej Kii EV6 GT

Nowa Kia EV6 GT jest najmocniejszym modelem w gamie, więc zasługuje na ekskluzywne detale. Wśród nich uwagę zwracają te w jaskrawozielonym kolorze – przycisk na nowej kierownicy, akcenty na nowych kubełkowych fotelach z zamszową tapicerką oraz zaciski hamulcowe. Reszta zmian jest konsekwencją face liftingu. Z zewnątrz przeprojektowano zderzak i grill z przodu. We wnętrzu zastosowano nowy wyświetlacz, na który składają się z dwa, 12,3-calowe wyświetlacze – cyfrowe wskaźniki z grafiką charakterystyczną dla modelu GT i dotykowy ekran systemu multimedialnego, który bezprzewodowo współpracuje z aplikacjami Android Auto i Apple CarPlay.

Przód kabiny w Kii EV6 GT z dużym wyświetlaczem multimedialnym, zdjęcie zrobione z miejsca pasażera
Aby maksymalnie wykorzystać energię z akumulatorów i moc silników elektrycznych Kia EV6 GT jest wyposażona w system o nazwie Launch Control. Jego głównym zadaniem jest uzyskanie przez auto jak najlepszego przyspieszenia ze startu zatrzymanego. System wprowadzę równowagę między mocą, a trakcją wykorzystując między innymi elektronicznie sterowany mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu. Efektem jest przyspieszenie, które wciska w fotel i sprawia, że krew odpływa ze stóp. Co ciekawe, nowa Kia EV6 GT nie ma ograniczonej prędkości maksymalnej, jak podstawowe wersje EV6, w wyniku czego potrafi rozpędzić się do 260 km/h.
Zbliżenie na przełacznik Drive Mode w czarnej kierownicy Kii EV6 GT
Zbliżenie na tunel środkowy w Kii EV6 GT
Przednie siedzenia w Kii EV6 GT zdjęcie zrobione od strony drzwi pasażera
Nowa Kia EV6, jak jej poprzedniczka, dysponuje napędem na cztery koła. Silniki generują łączną moc 609 KM w trybie GT (aktywowanym przyciskiem na kierownicy) i do 650 KM z włączoną funkcją Launch Control. Sportowe odczucia podczas przyspieszenia w 3,5 s od 0 do 100 km/h potęgują, miedzy innymi, zmiana wirtualnych przełożeń, specjalne efekty dźwiękowe oraz elektronicznie sterowane zawieszenie. Ten ostatni element ma dopasowaną do wersji GT charakterystykę tłumienia ze zmodyfikowanymi amortyzatorami. Zmieniono również zestrojenie układu kierowniczego.
Niebieska Kia EV6 GT stoi przy nowoczesnym budynku i ładuje się z walboxu, widać prawy bok i tył samochodu
Nowy większy akumulator o pojemności 84 kWh zapewnia większy zasięg. W cyklu mieszanym WLTP wynosi on 450 km, a w cyklu miejskim – 550 km. Auto jest wyposażone w różne tryby jazdy, które można zmieniać przy pomocy przycisku na kierownicy. Trzy podstawowe to – oszczędny Eco, standardowy Normal i najbardziej dynamiczny Sport. Z kolei tryb indywidualny (My Drive) pozwala na dopasowanie tłumienia amortyzatorów i sposobu działania układów – kierowniczego i hamulcowego do osobistych preferencji. Kolejną kluczową cechą nowego EV6 GT jest ultraszybkie ładowanie. Auto jest wyposażone w instalację 800 V, dzięki czemu ładowanie akumulatora od 10 do 80 procent „pojemności” trwa zaledwie 18 minut.
5 Kii EV6 GT w różnych kolorach na białym tle
Nowa Kia EV6 GT kosztuje 316 900 zł. W tej chwili model ten jest objęty promocją, dzięki której w jego posiadanie można wejść już za 282 041 zł. Auto jest bardzo bogato wyposażone, więc lista opcji jest niezwykle krótka. Dokupić można jedynie takie dodatki, jak elektrycznie sterowany szklany dach za 6 tys. zł, czy matowy lakier za 8,5 tys. zł. Kompletne wyposażenie z zakresu komfortu, bezpieczeństwa, łączności i wspomagania kierowcy należy do standardu. W cenie auta otrzymujemy także mobilną ładowarkę Green Cell Habu SE 11kW (wartość tego gratisu to 2499 zł). Dodatkowo, pakiet serwisowy na 4 lata lub 60 tys. km kosztuje 2992 zł.
Niebieska Kia EV6 GT stoi przy nowoczesnym budynku, widać lewy bok i tył samochodu
Nowa Kia EV6 GT to kolejny model w strategii elektryfikacji marki Kia. Zakłada ona wprowadzenie na rynek 11 nowych samochodów elektrycznych do 2026 roku, a następnie 15 nowych modeli do 2027 roku. Do 2035 roku Kia chce oferować w Europie wyłącznie auta elektryczne.
Share This