Porzucony lub niesprawny samochód można usunąć legalnie i bezpiecznie - trzeba jednak dopełnić kilku formalności.
Aleksander Mróz
Zdarza się, że na ulicy czy posesji od lat stoi nieużywany samochód. Z czasem przestaje nadawać się do naprawy, a jego utrzymanie – choćby konieczność opłaty obowiązkowego ubezpieczenia – zaczyna generować niepotrzebne koszty. Właściciel staje więc przed pytaniem, jak legalnie pozbyć się wraku?
Najprostszym rozwiązaniem jest oddanie pojazdu do stacji demontażu. Proces złomowania samochodu jest ściśle regulowany przepisami i tylko odpowiednie podmioty gospodarcze mogą przeprowadzić go zgodnie z prawem.
- Tylko certyfikowana stacja obsługi może legalnie zezłomować pojazd i wydać zaświadczenie niezbędne do jego wyrejestrowania.
- Masz 30 dni od złomowania na zgłoszenie tego faktu w wydziale komunikacji i poinformowanie ubezpieczyciela o rozwiązaniu umowy OC.
- Za kompletny wrak otrzymasz zapłatę (zazwyczaj 300–800 zł).
- Koszty mogą pojawić się w przypadku braku istotnych części, np. silnika.
Oddanie auta do stacji demontażu
Legalne złomowanie samochodu odbywa się w autoryzowanych stacjach demontażu pojazdów. To firmy posiadające zezwolenia na przyjmowanie wycofanych z eksploatacji aut oraz ich bezpieczne przetwarzanie.
Stacje demontażu mają odpowiednie zezwolenia środowiskowe do tego typu działalności i tylko w tych punkach można zezłomować auto
Aby proces przebiegł sprawnie i zgodnie z prawem, trzeba przygotować i zabrać ze sobą odpowiednie dokumenty:
- dowód rejestracyjny,
- klucze do pojazdu,
- dokument tożsamości;
- umowę sprzedaży lub inny dokument potwierdzający prawo do pojazdu,
- upoważnienie (jeśli np. istnieje więcej niż jeden właściciel, a podczas złomowania obecny jest tylko jeden z nich),
kartę pojazdu (jeśli była wydana), - notarialny akt poświadczenia dziedziczenia lub orzeczenie sądowe potwierdzające przyjęcie spadku (jeśli auto zostało odziedziczone lub otrzymane w spadku po zmarłym).
Po dostarczeniu pojazdu właściciel otrzymuje zaświadczenie o demontażu oraz dokumentację potwierdzającą unieważnienie dowodu rejestracyjnego, karty pojazdu (jeśli była wydana) i tablic rejestracyjnych. Same tablice rejestracyjne też są zwracane właścicielowi, po uprzednim unieważnieniu, co w praktyce oznacza ich przewiercenie.
Jeśli samochód jest niekompletny, na przykład brakuje silnika lub innych istotnych elementów, stacja demontażu może naliczyć dodatkową opłatę. Jeśli samochód jest niesprawny możliwe jest także zamówienie transportu lawetą bezpośrednio z posesji.
Wyrejestrowanie pojazdu i zakończenie formalności
Otrzymane w stacji demontażu zaświadczenie jest podstawą do wyrejestrowania pojazdu w wydziale komunikacji. Na zgłoszenie właściciel ma 30 dni od momentu przekazania auta do złomowania. Do urzędu należy zabrać dokument potwierdzający demontaż, dowód osobisty oraz tablice rejestracyjne.
Po wyrejestrowaniu samochodu warto także poinformować ubezpieczyciela o zakończeniu eksploatacji pojazdu. Dzięki temu możliwe jest rozwiązanie umowy OC i ewentualny zwrot niewykorzystanej części składki. Oznacza to, że legalne pozbycie się wraka nie tylko porządkuje stan formalny, ale pozwala również uniknąć dalszych kosztów związanych z nieużywanym samochodem.
Ile kosztuje demontaż pojazdu?
W większości przypadków demontaż (złomowanie) samochodu nic nie kosztuje właściciela. Co więcej – zazwyczaj można jeszcze otrzymać za to pieniądze.
Za niepełny wrak trzeba dopłacić , a kwota zależy od ubytku masy
W Polsce stacje demontażu pojazdów najczęściej płacą za samochód osobowy od około 300 do 800 zł, choć kwota może być wyższa przy cięższych pojazdach. W wielu przypadkach wycena odbywa się według wagi auta. Typowe stawki wynoszą mniej więcej 0,30-0,40 zł za kilogram pojazdu, co oznacza np.:
- mały samochód (ok. 1000 kg) – ok. 380-420 zł,
- auto klasy kompakt (ok. 1300 kg) – ok. 500-550 zł,
- większe modele lub SUV-y – 600 zł lub więcej.
Kiedy trzeba dopłacić? Zdarzają się jednak sytuacje, gdy właściciel musi zapłacić za demontaż. Dzieje się tak przede wszystkim, gdy:
- samochód jest niekompletny (np. brak silnika, katalizatora lub wielu elementów),
- masa auta jest znacznie niższa niż zapisano w dowodzie rejestracyjnym,
- potrzebny jest transport lawetą z daleka.
W tych wypadkach stacja demontażu może potrącić część wartości pojazdu lub doliczyć opłatę za jego odbiór.
Dodajmy na koniec, że w Polsce samodzielny demontaż samochodu w celu jego „zezłomowania” nie jest dopuszczalny. Czynność taka jest nielegalna. Przepisy wymagają, aby pojazd wycofany z eksploatacji został przekazany do autoryzowanej stacji demontażu pojazdów (głównie z powodów środowiskowych).
FAQ – najczęściej zadawane pytania
1. Ile kosztuje złomowanie auta?
Zazwyczaj jest bezpłatne, a właściciel otrzymuje od 300 do 800 zł (wg wagi). Dopłata jest wymagana tylko przy autach niekompletnych (np. brak silnika).
2. Ile jest czasu na wyrejestrowanie?
Masz na to 30 dni od daty otrzymania zaświadczenia ze stacji demontażu.
3. Czy można zezłomować auto samodzielnie?
Nie. Samodzielny demontaż jest nielegalny. Auto musi trafić do stacji z certyfikatem środowiskowym.
4. Co z ubezpieczeniem OC?
Po złomowaniu i wyrejestrowaniu umowa OC wygasa, a Ty możesz odzyskać zwrot pieniędzy za niewykorzystany okres.
