Rzeczywiste zużycie paliwa często różni się od podawanego w danych fabrycznych pojazdu, dlatego warto wiedzieć, jak samodzielnie je precyzyjnie obliczyć.
Marcin Klimkowski
Producenci samochodów podają spalanie według ujednoliconych procedur pomiarowych (np. WLTP), jednak styl jazdy, warunki drogowe czy obciążenie auta sprawiają, że w praktyce wyniki różnią się od oficjalnych danych. Kierowcy, którzy chcą kontrolować rzeczywiste koszty eksploatacji samochodu, powinni więc regularnie sprawdzać realne zużycie paliwa.
Samodzielne obliczenie spalania nie jest skomplikowane i nie wymaga specjalistycznych narzędzi. Wystarczą tankowanie „pod korek”, licznik przebiegu oraz podstawowe działanie matematyczne. Najważniejsza jest systematyczność i powtarzalność pomiaru.
- zatankuj auto do pełna („pod korek”),
- wyzeruj licznik dzienny kilometrów,
- przejedź kilkaset kilometrów, ponownie zatankuj do pełna.
- podziel liczbę zatankowanych litrów przez liczbę przejechanych kilometrów i pomnóż ×100.
Zużycie paliwa prezentowane przez komputer pokładowy często się różni od rzeczywistego spalania
Metoda „od pełnego zbiornika do pełnego”: krok po kroku
Najdokładniejszym sposobem jest tankowanie do pełna, wyzerowanie licznika dziennego przebiegu i ponowne zatankowanie do pełna po przejechaniu określonego dystansu. Ilość wlanego paliwa przy drugim tankowaniu oznacza realne zużycie na pokonanym odcinku.
Wzór jest prosty:
(liczba zatankowanych litrów ÷ liczba przejechanych kilometrów) × 100
Jeśli po przejechaniu 450 km zatankowaliśmy 27 litrów paliwa, obliczenie wygląda następująco: (27 ÷ 450) × 100 = 6,0 l/100 km. To rzeczywiste średnie zużycie paliwa przez auto w danych warunkach.
Co wpływa na dokładność pomiaru?
Aby wynik był miarodajny, warto wykonywać pomiar na dłuższym dystansie – najlepiej kilkuset kilometrów. Jazda na krótkich dystansach może zaburzać rezultat, zwłaszcza zimą, gdy silnik pracuje na podwyższonych obrotach podczas rozgrzewania.
Na spalanie wpływają również styl jazdy, prędkość, ciśnienie w oponach, klimatyzacja, czy jazda w korkach. Dlatego najlepiej analizować kilka kolejnych tankowań i wyciągać średnią z dłuższego okresu. Regularne monitorowanie zużycia paliwa pozwala szybciej wykryć ewentualne usterki oraz realnie ocenić koszty użytkowania samochodu.
FAQ – najczęściej zadawane pytania dotyczące realnego spalania.
Czy komputer pokładowy pokazuje prawdziwe spalanie?
Nie zawsze. To wartość szacunkowa — dokładniejszy wynik daje metoda „od pełnego do pełnego”.
Dlaczego zimą spalanie jest wyższe?
Silnik potrzebuje więcej paliwa na rozgrzanie, a krótkie trasy dodatkowo zawyżają średni wynik.
Ile kilometrów trzeba przejechać do wiarygodnego pomiaru?
Minimum kilkaset kilometrów. Najlepiej analizować kilka kolejnych tankowań.
Co najbardziej zwiększa spalanie?
Dynamiczna jazda, wysoka prędkość, korki, niskie ciśnienie w oponach i dodatkowe obciążenie auta.
