Pierwszy kwartał 2026 r. był dla firmy z Mladej Boleslav rekordowy.
Filip Lomet
Stabilna sprzedaż kluczowych modeli oraz popyt na auta elektryczne pozwoliły Skodzie zająć najwyższą pozycję na europejskim rynku w historii. Po bardzo mocnym pierwszym kwartale 2026 r. czeski producent wskoczył na drugie miejsce pod względem sprzedaży, potwierdzając swoją silną pozycję. Przed Skodą znalazł się Volkswagen, a kolejne miejsca zajęły BMW, Toyota, Renault i Audi.
Ciekawe, że do uzyskania tego wyniku przyczyniło się rosnące w ostatnim czasie zainteresowanie samochodami elektrycznymi.
W ARTYKULE
- Skoda wskoczyła na drugie miejsce pod względem sprzedaży w Europie.
- Zysk w pierwszym kwartale 2026 r. był dla firmy rekordowy.
- Popularność utrzymują tradycyjne modele Skody, a sprzedaż elektrycznych rośnie.
- Czeska marka odnotowała też dobre wyniki w Indiach i na rynkach Afryki Północnej.
Dwucyfrowy wzrost sprzedaży
W ciągu pierwszych trzech miesięcy tego roku Skoda dostarczyła 222 500 samochodów na rynkach Unii Europejskiej (27 państw) oraz czterech państw EFTA (tzw. rynek UE27+4). Oznacza to wzrost o 17,1 proc. względem analogicznego okresu 2025 r. Wynik ten pozwolił firmie wyprzedzić kilku długoletnich rywali z segmentu marek popularnych i podkreślił utrzymujące się tempo wzrostu firmy w ramach grupy VW.
Wyraźnie poprawiły się również wyniki finansowe. Przychody wzrosły do 7,9 mld euro w pierwszym kwartale, natomiast zysk operacyjny osiągnął rekordowe 660 mln euro. Przepływy środków pieniężnych netto zwiększyły się o ponad 64 proc. (rok do roku), zapewniając firmie jedną z najmocniejszych pozycji finansowych wśród europejskich producentów samochodów.
Duża rola Elroqa i Enyaqa
Jednym z głównych motorów wzrostu okazał się popyt na modele elektryczne. Wprowadzony na rynek w ubiegłym roku Elroq zanotował bardzo udany debiut, podczas gdy Enyaq pozostał jednym z najlepiej sprzedających się aut elektrycznych. W sumie samochody zelektryfikowane (elektryczne plus hybrydy plug-in) odpowiadały za ponad 25 proc. europejskich dostaw Skody w pierwszym kwartale, pomagając firmie awansować na trzecie miejsce wśród najlepiej sprzedających się marek EV w Europie.
Pomimo wzrostu sprzedaży aut elektrycznych, fundament oferty Skody tworzą modele tradycyjne. Octavia wciąż odgrywa kluczową rolę w gamie, a SUV-y takie jak Kodiaq i Karoq utrzymują solidną sprzedaż na najważniejszych europejskich rynkach.
Prezes Skody Klaus Zellmer podkreślił, że firmie udało się utrzymać dynamikę rekordowego 2025 roku także na początku nowego sezonu. „W pierwszym kwartale 2026 oku. utrzymaliśmy rekordową ubiegłoroczną dynamikę” – powiedział Zellmer, określając wyniki jako „powód do dumy na bardzo konkurencyjnym rynku”.
Poza Europą wzrost pozostawał stabilny, choć mniej spektakularny. Sprzedaż w Indiach rozwijała się dzięki modelom dostosowanym do lokalnych potrzeb, takim jak crossovery Kylaq i Kushaq, a wzrosty odnotowano również w Maroku i Egipcie.
Wciąż aktualna formuła
Najnowsze wyniki umacniają pozycję Skody jako jednej z najbardziej stabilnych marek popularnych. Szczególnie, że czasy i rynek stawiają duże wyzwania – wszyscy producenci zmagają się ze spowolnieniem popytu, rosnącymi kosztami elektryfikacji oraz coraz silniejszą konkurencją ze strony chińskich firm.
Sukces Skody najwyraźniej wynika z tego, że firma bardzo konsekwentnie trzyma się swojej formuły opartej na cechach praktycznych, korzystnym stosunku wartości do ceny (bardzo docenianym przez klientów), a także stopniowo rozbudowywanej gamie aut EV. Warto przypomnieć, że w tym roku zadebiutują dwa kolejne modele elektryczne z Mladej Boleslav – najpierw miejski crossover Epiq (premiera 19 maja), a później duży, siedmiomiejscowy SUV Peaq (premiera w drugiej połowie roku).
FOT. DRIVE MODE, SKODA




