News

Superb ma 25 lat. Historia modelu, który stał się wizytówką Skody

W ciągu ćwierć wieku Superb przeszedł drogę od dużego liftbacka do jednego z najważniejszych modeli Skody.

<a href="https://drivemode.pl/author/maciek_z/" target="_self">Maciej Ziemek</a>

Maciej Ziemek

4 paź, 2026

Cztery generacje Superba i niemal 1,8 miliona egzemplarzy pokazują, jak dużym sukcesem okazał się powrót Skody do historycznej nazwy. Historia współczesnego Superba rozpoczęła się w 2001 roku, ale nazwa ma znacznie starsze korzenie.

Po raz pierwszy nazwa Superb pojawiła się w ofercie Skody już w 1934 roku, kiedy określenie takie otrzymała zmodernizowana Skoda 640. Model należał wówczas do najbardziej zaawansowanych samochodów czeskiej marki. Był przestronny, komfortowy i wyposażony w rozwiązania techniczne, które wyróżniały go na tle konkurencji.

W ARTYKULE

  • 25 lat współczesnego Superba – modelu, którym Skoda wróciła do klasy średniej.
  • Nazwa Superb po raz pierwszy pojawiła się w gamie Skody już w 1934 roku.
  • Cztery generacje innowacji na miarę nie tylko Skody.
  • Prawie 1,8 mln wyprodukowanych egzemplarzy modeli czterech generacji.
  • Flagowy model Skody dostępny w dwóch wersjach nadwozia – jako liftback i kombi.
Skoda Superb czwartej generacji jedzie asfaltową drogą – widać tył i prawy bok auta, w tle są drzewa i niebo.

Czterech nowożytnych modeli Superba Skoda wyprodukowała już w sumie niemal 1,8 mln egzemplarzy

Pierwsza generacja i powrót Superba po ponad 50 latach

Produkcja historycznych modeli Superb trwała do 1949 roku. W tym czasie powstawały samochody z sześciocylindrowymi, a przez krótki okres także ośmiocylindrowymi silnikami. Łącznie wyprodukowano około 890 egzemplarzy.

Na powrót nazwy Superb trzeba było czekać ponad pięć dekad. Pierwszą współczesną generację Skody Superb zaprezentowano w 2001 roku podczas Salonu Samochodowego we Frankfurcie. Był to ważny moment w historii czeskiej marki, która po wielu latach przerwy wróciła z modelem klasy średniej.

Superb od początku pełnił rolę flagowego modelu Skody. Jego najważniejszymi atutami były przestronne wnętrze, szczególnie duża ilość miejsca na tylnej kanapie, bogate wyposażenie oraz szeroki wybór silników.

Pierwsza generacja Superba szybko pokazała, że Skoda z sukcesem może oferować samochód, który łączy komfort i reprezentacyjny charakter z funkcjonalnością. Do 2008 roku wyprodukowano około 137 tys. egzemplarzy tego modelu.

Druga generacja i pomysłowa pokrywa bagażnika

W 2008 roku pojawił się Superb drugiej generacji. Skoda postawiła na jeszcze większe wnętrze, bardziej elegancką linię nadwozia oraz rozwiązanie, które stało się jednym z najbardziej charakterystycznych elementów Superba tej generacji – system, który umożliwiał otwieranie pokrywy bagażnika na dwa sposoby: jak pokrywę bagażnika w klasycznym sedanie lub razem z szybą, jak w liftbackach. Był to przykład typowego dla Skody podejścia do projektowania samochodów – maksymalnego wykorzystania przestrzeni i funkcjonalności ponad standard dla danej klasy samochodów.

W Superbie drugiej generacji debiutował również napęd na cztery koła. Po raz pierwszy w gamie pojawił się także Superb w wersji kombi. Wersja ta szybko stała się bardziej popularną z dwóch oferowanych, bo nawet lepiej łączyła dużą kabinę z jeszcze większym i bardziej praktycznym bagażnikiem. Superb drugiej generacji okazał się znacznie większym sukcesem od poprzednika. W latach 2008-2015 wyprodukowano około 618 tys. egzemplarzy tego modelu.

Trzecia generacja i technologiczny przełom

Kolejny ważny etap rozpoczął się w 2015 roku. Superba trzeciej generacji skonstruowano na platformie MQB, co zapewniło mu wyraźny skok technologiczny.

Samochód otrzymał nowoczesne systemy multimedialne i łączności, rozbudowany zestaw systemów wspomagających kierowcę oraz bardziej wyrazistą stylistykę. Jednocześnie Skoda nie zrezygnowała z tego, co od początku było znakiem rozpoznawczym Superba – z ogromnej przestrzeni i wysokiego komfortu.

Wraz z kolejnymi modernizacjami pojawiały się następne nowoczesne rozwiązania, w tym reflektory Matrix LED czy bardziej zaawansowane systemy asystujące. W 2019 roku Superb stał się pierwszym seryjnym modelem Skody oferowanym z napędem hybrydowym typu plug-in. Wersja Superb iV łączyła silnik benzynowy z napędem elektrycznym.

Skoda Superb Combi czwartej generacji jedzie asfaltową drogą – widać tył i prawy bok auta, w tle są morze, góry i niebo.

Superb w wersji kombi okazał się strzałem w „10” i cieszy się nawet większym wzięciem niż liftback

Czwarta generacja i Superb w nowej erze

Superb czwartej generacji debiutował w 2023 roku. Skoda ponownie oferuje go jako liftbacka oraz kombi. Tym razem otrzymał on jeszcze bardziej rozbudowane wyposażenie cyfrowe i szeroką gamę zelektryfikowanych układów napędowych.

W ofercie znalazły się zarówno silniki benzynowe i wysokoprężne, jednostka napędowa wyposażona w układ tzw. łagodnej hybrydy, jak i napęd hybrydowy typu plug-in. Superb najnowszej generacji oferuje najszerszy wybór układów napędowych w historii tego modelu.

Superb zachował przy tym swoje najważniejsze cechy – oferuje przestronną kabinę, ogromny bagażnik, wysoki komfort oraz funkcjonalność na najwyższym poziomie.

W najnowszym wcieleniu Superba rozwinięto również napęd hybrydowy typu plug-in. W zależności od wersji Superb może przejechać na energii elektrycznej do nawet 140 km w cyklu mieszanym WLTP.

Prawie 1,8 miliona Superbów

Sukces każdego samochodu najlepiej oddają liczby, które dotyczą wyprodukowanych egzemplarzy. Od debiutu Superba pierwszej współczesnej generacji w 2001 roku do teraz do klientów na świecie trafiło już niemal 1,8 miliona egzemplarzy tego modelu.

Samochód stał się jednym z filarów wzrostu Skody na rynkach zagranicznych. Po Superba sięgają zarówno klienci indywidualni, jak i firmy. Ponad połowa wszystkich sprzedawanych obecnie egzemplarzy trafia do klientów jako samochody służbowe.

Model znalazł również zastosowanie w administracji publicznej, instytucjach rządowych oraz służbach i policji w wielu krajach.

Szczególne znaczenie Superba dla Skody dobrze pokazuje historia jego produkcji. Model pierwszej generacji znalazł około 137 tys. nabywców, drugiej przekroczył 600 tysięcy wyprodukowanych egzemplarzy, a trzeciej pozwolił Superbowi wejść do elitarnego grona modeli, których produkcja łącznie przekroczyła granicę miliona wyprodukowanych samochodów.

galeria zdjęć –
Skoda Superb

fot. Skoda

FAQ – najczęściej zadawane pytania na temat Skody Superb

1.  Kiedy zadebiutowała współczesna Skoda Superb?

Pierwsza współczesna generacja Skody Superb zadebiutowała w 2001 roku.

2. Ile generacji Skody Superb powstało od 2001 roku?

Do tej pory powstały cztery generacje Superba – pierwsza pojawiła się w 2001 roku, druga w 2008, trzecia w 2015, a czwarta w 2023 roku.

3. Kiedy pojawiła się Skoda Superb Combi?

Superb Combi zadebiutował wraz z drugą generacją, w 2009 roku. Od tego czasu kombi stało się jednym z podstawowych wariantów Superba.

4. Która Skoda Superb była pierwszym modelem z napędem hybrydowym typu plug-in?

W 2019 roku wraz z Superbem trzeciej generacji wprowadzono do oferty Superba iV z napędem hybrydowym typu plug-in.

5. Ile egzemplarzy Skody Superb sprzedano na świecie?

Od 2001 roku do teraz do klientów na świecie trafiło niemal 1,8 miliona egzemplarzy Superbów wszystkich czterech generacji.

REKLAMA

Przeczytaj również

Nowe BMW serii 3. Elektryczne i3 wchodzi do gry, ale spalinowa seria 3 zostaje i ma się dobrze

Nowe BMW serii 3. Elektryczne i3 wchodzi do gry, ale spalinowa seria 3 zostaje i ma się dobrze

Skoda Peaq już dostępna w Polsce. Znamy ceny nowego elektrycznego SUV-a

Skoda Peaq już dostępna w Polsce. Znamy ceny nowego elektrycznego SUV-a

Skoda wprowadza nową wersję Fabii, Scali i Kamiqa. Dzięki wersji Easy można zaoszczędzić ponad 18 tys. zł

Skoda wprowadza nową wersję Fabii, Scali i Kamiqa. Dzięki wersji Easy można zaoszczędzić ponad 18 tys. zł

Nawet 200 km jazdy na prądzie. Volvo XC60 i XC90 z nowym napędem hybrydowym typu plug-in

Nawet 200 km jazdy na prądzie. Volvo XC60 i XC90 z nowym napędem hybrydowym typu plug-in

Większy zasięg na prądzie, nowa hybryda i wnętrze jak w większym ES-ie. Oto Lexus NX po face liftingu

Większy zasięg na prądzie, nowa hybryda i wnętrze jak w większym ES-ie. Oto Lexus NX po face liftingu

Chery rozpuszcza klony swoich aut po Europie. Po Omodzie i Jaecoo przyszła kolej na Lepasa. Oto model L6

Chery rozpuszcza klony swoich aut po Europie. Po Omodzie i Jaecoo przyszła kolej na Lepasa. Oto model L6

Brak artykułów
REKLAMA
Share This