SUV-y Volvo w wersji PHEV mogą na prądzie przejechać więcej niż pierwsze „elektryki”.
Maciej Ziemek
XC60 i XC90 po face liftingu już zostały wycenione, ale produkcja obydwu modeli rozpocznie się dopiero późną jesienią tego roku. Ceny XC60 zaczynają się od 276 900 zł za wersję T6 AWD Long range Plug-in Hybrid o mocy 357 KM, a XC90 – od 396 900 zł za odmianę T8 AWD Long range Plug-in Hybrid o mocy 461 KM.
- XC60 PHEV może przejechać do 200 km w trybie elektrycznym.
- XC90 PHEV oferuje do 160 km zasięgu na prądzie.
- Nowy napęd wykorzystuje większy akumulator i mocniejszy silnik elektryczny.
- XC60 otrzymało również kompleksowo zmodernizowane nadwozie i wnętrze.
- Obydwa SUV-y wyposażono w nowe technologie, w tym Google Gemini i w bezprzewodowe aktualizacje.
Oprócz nowego napędu hybrydowego typu plug-in, w ramach face liftingu XC60 zyskało także nieco zmieniony wygląd
Nowy napęd hybrydowy typu plug-in
Najważniejszą nowością w obydwu SUV-ach jest nowy napęd hybrydowy typu plug-in. Volvo zastosowało w nim akumulator, który może zmagazynować aż 41,2 kWh energii elektrycznej oraz mocniejszy silnik elektryczny niż w poprzednich wersjach PHEV. Volvo szacuje, że zasięg XC60 i XC90 po face liftingu w trybie elektrycznym jest ponad 2,5-krotnie większy niż wcześniej.
W praktyce oznacza to, że nie tylko codzienne podróże można odbywać z wykorzystaniem wyłącznie napędu elektrycznego, ale również dalsze.
Volvo XC60 po modernizacji
W przypadku XC60 zmiany objęły nie tylko układ napędowy, ale również design zarówno nadwozia, jak i wnętrza. Z przodu pojawiły się przeprojektowane elementy – grill, zderzak, pokrywa silnika i błotniki. Zmieniono również wzory obręby kół. Charakterystycznym elementem są nowe reflektory Matrix LED ze światłami do jazdy dziennej w kształcie typowym dla współczesnych modeli Volvo.
W kabinie zastosowano nową tablicę rozdzielczą i panele drzwi. Wśród nowych detali pojawiły się m.in. nowe drewniane elementy dekoracyjne oraz wentylowane fotele z nową skórzaną tapicerką w kolorze brązowym. Całość uzupełnia nowe, nastrojowe oświetlenie wnętrza.
Volvo XC60 po face liftingu i z nowym napędem typu plug-in jest oferowane w dwóch wersjach mocy – 357 i 461 KM
Większy ekran i Google Gemini na pokładzie
Jedną z ważniejszych zmian we wnętrzu XC60 jest nowy system multimedialny, który teraz obsługuje się za pomocą ekranu dotykowego o przekątnej 11,2 cala.
W XC60 zastosowano również asystenta AI Google Gemini nowej generacji. Za jego pomocą kierowca może komunikować się z samochodem w naturalny sposób, a system może pomagać m.in. w planowaniu podróży, wyszukiwaniu interesujących miejsc oraz obsłudze wiadomości podczas jazdy.
Nowe systemy asystujące
Modernizacja XC60 obejmuje również aktywne systemy bezpieczeństwa. Samochód może w czasie rzeczywistym ostrzegać kierowcę o potencjalnej kolizji, pomagać w jej uniknięciu lub ograniczyć jej skutki.
Na pokładzie znalazły się m.in. automatyczne awaryjne hamowanie oraz systemy – automatycznego omijania przeszkód oraz ostrzegający podczas otwierania drzwi o zbliżającym się z tyłu rowerzyście.
Volvo XC90 również po zmianach
Większe XC90 również otrzymało nowy napęd hybrydowy plug-in, który zapewnia większy zasięg na silniku elektrycznym. W tym przypadku nowy akumulator ma tę samą „pojemność” jak w XC60 po face liftingu.
Kuracja odświeżająca XC90 objęła również rozwiązania z dziedziny technologii oraz wyposażenie wnętrza. W kabinie zastosowano wysokiej jakości tworzywa oraz detale wykonane z naturalnych materiałów. Na liście wyposażenia opcjonalnego znajduje się system audio klasy premium renomowanej marki Bowers & Wilkins. Podobnie jak w XC60, również w XC90 jest od teraz dostępne z asystentem AI Google Gemini.
Na tym nie koniec zmian
XC60 i XC90 po face liftingu mogą otrzymywać bezprzewodowe aktualizacje oprogramowania. Dzięki temu Volvo z czasem będzie mogło dodawać do swoich najpopularniejszych modeli nowe funkcje i rozwijać ich możliwości.
galeria zdjęć –
Volvo XC60 PHEV i Volvo XC90 PHEV
po face liftingu
FAQ – najczęściej zadawane pytania na temat liftingu Volvo XC60 i XC90
1. Jaki zasięg elektryczny ma Volvo XC60 Plug-in Hybrid?
XC60 może przejechać do 200 km w trybie wyłącznie elektrycznym.
2. Jaki zasięg elektryczny ma Volvo XC90 Plug-in Hybrid?
XC90 z nowym napędem PHEV oferuje do 160 km zasięgu w trybie elektrycznym.
3. Co zmieniło się w układzie napędowym XC60 i XC90?
Volvo zastosowało akumulator o większej „pojemności” oraz mocniejszy silnik elektryczny.
4. Czy Volvo XC60 zmieniło się również stylistycznie?
Tak. XC60 przeszło kompleksową modernizację obejmującą m.in. grill, zderzak, pokrywę silnika, błotniki, reflektory, tylne lampy, pokrywę bagażnika i wnętrze.
5. Czy XC60 i XC90 nadal są dostępne jako tzw. łagodne hybrydy?
Tak. Obydwa modele są dostępne również w wersjach z napędem typu mild hybrid.
