Jazda motocyklem w korku – wyprzedzanie pomiędzy samochodami. Co mówią przepisy

Dla wielu motocyklistów to codzienność, która często wywołuje spory z kierowcami samochodów.

Motocykliści poruszający się wśród stojących lub wolno jadących pojazdów to częsty widok w dużych miastach. Takie zachowanie budzi jednak wiele kontrowersji wśród sfrustrowanych kierowców samochodów i jednocześnie wywołuje sporo wątpliwości, czy w ogóle jest zgodne z przepisami. Co więc na ten temat mówią przepisy? Kiedy motocyklista wyprzedza, a kiedy omija inne pojazdy? Jakich zasad należy przestrzegać, by nie naruszyć prawa, a jednocześnie zachować się bezpiecznie na drodze?

Zanim przejdziemy do technicznych kwestii związanych z jazdą w korku, warto wyjaśnić sobie podstawowe pojęcia zawarte w prawie o ruchu drogowym. Przede wszystkim rozróżnia się dwa manewry – są to wyprzedzanie i omijanie innych uczestników ruchu:

• Wyprzedzanie to manewr polegający na przejeżdżaniu obok pojazdu, który jest w ruchu i porusza się w tym samym kierunku, co pojazd wyprzedzający.
• Omijanie natomiast odnosi się do sytuacji, w której pojazd przejeżdża obok drugiego pojazdu lub przeszkody, które się nie poruszają.

W kontekście jazdy motocyklem w korku, zazwyczaj mówimy o omijaniu pojazdów. Motocyklista może przejechać pomiędzy stojącymi samochodami, musi jednak zachować ostrożność i przestrzegać obowiązujących na danym odcinku drogi innych przepisów. 

Omijanie i wyprzedzanie w korku – przepisy i zasady

W polskim prawie, zarówno w przypadku omijania, jak i wyprzedzania, kluczową rolę odgrywa zachowanie bezpiecznego odstępu od pojazdów. Artykuł 23 ustawy „Prawo o ruchu drogowym” mówi o obowiązku zachowania odpowiedniej odległości podczas omijania innych uczestników ruchu. Natomiast artykuł 24 nakłada na kierowców obowiązek zachowania szczególnej ostrożności i bezpiecznego odstępu podczas wyprzedzania.

Choć ustawodawca nie definiuje dokładnie, co oznacza „bezpieczny odstęp”, można przyjąć, że chodzi o odległość, która zapobiega kolizji między pojazdami nawet, gdy jedno z nich wykona niespodziewany manewr. Zatem w przypadku motocyklisty, oznacza to, że może on przejeżdżać pomiędzy pojazdami. Warunkiem jest zachowanie odpowiedniej ostrożności i nie powodowanie zagrożenia dla siebie ani innych uczestników ruchu.

Motocykliści nie łamią przepisów, przeciskając się pomiędzy samochodami, pod warunkiem, że na danym odcinku nie obowiązuje na przykład zakaz wyprzedzania.

Jazda motocyklem w korku – linie ciągłe i zakazy wyprzedzania

Ważnym elementem w kontekście przeciskania się w korku są linie ciągłe namalowane na asfalcie. Rozporządzenie w sprawie znaków i sygnałów drogowych zabrania przejeżdżania przez, jak również najeżdżania na linię ciągłą. Zatem motocyklista może przejechać pomiędzy samochodami, omijając je w taki sposób, aby zmieścić się na swoim pasie, pomiędzy nimi a linią ciągłą.

Trzeba też pamiętać, że w przypadku zmiany pasa ruchu, motocyklista jest zobowiązany do używania kierunkowskazów. Zgodnie z artykułem 22 punkt 5 ustawy „Prawo o ruchu drogowym”, zmiana pasa ruchu zawsze musi być sygnalizowana, aby poinformować innych uczestników ruchu o zamiarze manewru.

Sporo kontrowersji wzbudza kwestia zajmowania dwóch pasów ruchu przez motocyklistów. Zgodnie z polskimi przepisami, pojazd nie może zajmować więcej niż jednego pasa ruchu. W praktyce oznacza to, że motocyklista nie powinien przekraczać kierownicą lub innymi elementami motocykla poza swój pas. W miastach, szerokość pasów ruchu waha się od 2,5 do 3,5 metra. Dla porównania, średnia szerokość samochodu wynosi około 2,1 m (razem z lusterkami bocznymi). Można założyć, że szerokość kierownicy motocykla to średnio nieco ponad 80 cm. Zatem jest bardzo prawdopodobne, by w szczególnym przypadku odstęp pomiędzy motocyklem a samochodem wynosił prawie 60 cm.

Coraz częściej zdarza się, że kierowcy samochodów ustępują miejsca motocyklistom, zjeżdżając do krawędzi zajmowanego pasa. Dzięki temu motocykliści mogą szybciej i bezpieczniej przejechać między autami. To bardzo dobra metoda, bo z jednaj strony ułatwia przejazd jednośladów, a z drugiej podnosi poziom bezpieczeństwa, bo w momencie ustąpienia mu miejsca motocyklista ma pewność, że jest widziany przez kierowcę samochodu.

Jazda motocyklem w korku – podsumowanie

Poruszanie się motocyklem po zakorkowanych ulicach miasta to bardzo skuteczny sposób na szybszy przejazd z punktu A do B. W tym jednak przypadku trzeba pamiętać, że motocykliści musza przestrzegać obowiązujących przepisów. Mogą przeciskać się pomiędzy stojącymi pojazdami, jednak powinni zachować szczególną ostrożność.