Analogowa odpowiedź na cyfrowy problem, który jest coraz większą plagą w miastach.
Redakcja
Efektem współpracy inżynierów Škody z naukowcami z Uniwersytetu w Salford jest DuoBell – innowacyjny dzwonek rowerowy zaprojektowany tak, by jego dźwięk był słyszalny nawet przez osoby, które używają słuchawek z aktywną redukcją hałasu ANC (z ang. Active Noise Cancelling).
- Škoda opracowała DuoBell – dzwonek słyszalny mimo słuchawek z ANC.
- Projekt powstał we współpracy z naukowcami z Uniwersytetu w Salford.
- Kluczowa jest częstotliwość 750-780 Hz, omijająca algorytmy redukcji hałasu.
- Testy wykazały, że piesi mogą usłyszeć dzwonek o nawet 22 metry wcześniej.
- Rozwiązanie ma zwiększyć bezpieczeństwo w zatłoczonych miastach.
Dzwonek o stosunkowo prostej i klasycznej konstrukcji potrafi „przechytrzyć” cyfrowy systemy ANC
Dlaczego powstał dzwonek DuoBell?
Rosnąca popularność słuchawek z systemem ANC sprawia, że piesi coraz częściej nie słyszą nadjeżdżających rowerzystów. Dane Urzędu Transportu w Londynie pokazują, że w 2024 roku liczba kolizji pieszych z rowerzystami wzrosła o aż 24%. Problem ten jest szczególnie widoczny w dużych miastach, gdzie ruch rowerowy szybko rośnie.
Jak działa dzwonek DuoBell?
Za wyjątkowością dzwonka DuoBell stoi precyzyjna inżynieria akustyczna. Naukowcy zidentyfikowali tzw. lukę bezpieczeństwa w zakresie częstotliwości 750-780 Hz. Algorytm ANC nie radzi sobie skutecznie z tłumieniem odgłosów o tych częstotliwościach. DuoBell wykorzystuje:
- podwójny rezonator (stąd nazwa),
- nieregularne impulsy dźwiękowe,
- specjalny mechanizm uderzeniowy.
Dzięki temu dźwięk dzwonek o stosunkowo prostej i klasycznej konstrukcji potrafi „przechytrzyć” cyfrowy systemy ANC zamiast go zagłuszać na siłę.
Algorytm ANC w słuchawkach nie radzi sobie skutecznie z tłumieniem odgłosów o częstotliwościach 750-780 Hz
Dzwonek DuoBell – realne efekty w ruchu miejskim
Testy przeprowadzone m.in. z kurierami Deliveroo w Londynie pokazały, że piesi zyskują nawet do 22 metrów dodatkowego dystansu na reakcję. Dzięki temu, że usłyszą dzwonek z takim wyprzedzeniem, jest spora szansa, że uda się zapobiec wielu wypadkom.
Dowiedz się więcej o niebezpieczeństwie i konsekwencjach używania słuchawek w ruchu drogowym nie tylko przez pieszych, ale również przez rowerzystów i kierowców.
FAQ – najczęściej zadawane pytania na temat dzwonka Škoda DuoBell?
1. Czym dokładnie jest dzwonek Škoda DuoBell?
To mechaniczny dzwonek rowerowy zaprojektowany tak, aby był słyszalny nawet dla osób korzystających ze słuchawek z aktywną redukcją hałasu.
2. Jak dzwonek DuoBell „omija” technologię ANC?
Wykorzystuje specyficzny zakres częstotliwości (750-780 Hz) oraz nieregularne impulsy dźwięku, które są trudne do wyciszenia przez algorytmy.
3. Czy to rozwiązanie jest skuteczniejsze od tradycyjnych dzwonków?
Tak – testy wykazały znacząco większy dystans reakcji pieszych, nawet do 22 metrów wcześniej.
4. Czy dzwonek DuoBell trafi do sprzedaży?
Na razie to projekt koncepcyjny, ale Škoda zapowiada udostępnienie wyników badań, co może przyspieszyć wdrożenie dzwonka do produkcji.
5. Dlaczego problem dotyczy głównie miast?
W metropoliach rośnie liczba rowerzystów i pieszych korzystających ze słuchawek, co zwiększa ryzyko kolizji w przestrzeni miejskiej.
