NOWY JEEP COMPASS – STYL NIE DO POMYLENIA I NAJNOWSZE TECHNOLOGIE
NOWY JEEP COMPASS – STYL NIE DO POMYLENIA I NAJNOWSZE TECHNOLOGIE
W wypadku nowego Jeepa Compassa równie wyjątkowa co sam samochód jest najnowsza oferta abonamentu dla firm, czyli możliwość użytkowania wyjątkowego auta za jedynie 899 zł netto miesięcznie. Dzięki temu kompaktowym modelem kultowej marki można cieszyć się bez konieczności angażowania dużego kapitału.
Design – elegancja w każdym detalu
Stylistyka nowego Compassa harmonijnie łączy dziedzictwo Jeepa z nowoczesną estetyką. Nadwozie ma 4,55 m długości i charakteryzuje się eleganckimi proporcjami, z długą i płasko przebiegającą pokrywą silnika. Ważną rolę odgrywa aerodynamika, która nie tylko poprawia sylwetkę auta, ale i jego wydajność.
Każdy element nadwozia zaprojektowano tak, aby maksymalnie zwiększać wydajność Compassa. Np. nowy pas przedni nie tylko dodaje mu charakteru, ale również zwiększa ochronę pieszych i poprawia efektywność przepływu powietrza. Co ciekawe, kluczowe elementy aktywnych systemów bezpieczeństwa, jak kamery i radary, umieszczono wyżej niż w modelu poprzedniej generacji, co minimalizuje ryzyko ich uszkodzenia zarówno podczas drobnych kolizji w mieście, jak i przygód w terenie.
Przestronne i komfortowe wnętrze
Natychmiast po otwarciu drzwi nowego Jeepa Compass odczuwa się skok jakościowy, dotyczący wykonania wnętrza, w którym nie brakuje miejsca zarówno na fotelach, jak i na kanapie. Pasażerowie podróżujący z tyłu zyskali dodatkowe 20 mm przestrzeni na nogi, w porównaniu z modelem poprzedniej generacji, co w tej klasie SUV-ów robi sporą różnicę.
Materiały wykończeniowe są wysokiej próby, inżynierowie zadbali też o bardzo dobre wyciszenie kabiny. Zastosowano m.in. nową tylną szybę, która jest o 11% grubsza niż w dotychczasowym Compassie. W połączeniu z lepszymi materiałami izolacyjnymi całość tworzy komfortową przestrzeń do podróżowania i pozwala odciąć się od miejskiego zgiełku, który może panować na zewnątrz auta.
Ze stylem i jakością wykonania idzie w parze funkcjonalność. Bagażnik ma pojemność aż 550 litrów, czyli o 45 litrów więcej niż w modelu poprzedniej generacji. Natomiast z przodu kabiny wygospodarowano miejsce na liczne schowki o łącznej pojemności aż 34 litrów. Całość dopełniają intuicyjnie rozmieszczone przyciski na desce rozdzielczej i kierownicy, które zaprojektowano tak, aby były łatwe w obsłudze nawet podczas jazdy w trudnych warunkach.
Nowoczesna technologia w codziennej jeździe
Multimedialnym centrum nowego Compassa jest aż 16-calowy ekran, za pośrednictwem którego steruje się klimatyzacją, nawigacją i multimediami. Przed kierowcą znajdują się cyfrowy zestaw wskaźników o przekątnej 10,25 cala oraz wyświetlacz przezierny, który wszystkie istotne informacje prezentuje na linii wzorku kierowcy, bez konieczności odrywania wzroku od drogi.
Nowy Jeep Compass zapewnia łączność ze światem zewnętrznym. Dzięki pakietowi Connect One, który jest dostępny na 10 lat oraz pakietowi Connect Plus, użytkownicy mogą korzystać z nawigacji online, zdalnie zarządzać wybranymi funkcjami samochodu za pomocą aplikacji Jeep 2.0, a nawet… prowadzić dialog z ChatemGPT.
Bezpieczeństwo bez kompromisów – seryjne aż 24 systemy
Jeep Compass wyznacza nowy standard ochrony pasażerów. Wyposażenie seryjne obejmuje aż 24 zaawansowane systemy bezpieczeństwa, w tym po raz pierwszy system autonomicznej jazdy na poziomie drugim.
Wśród systemów asystujących na szczególną uwagę zasługuje aktywny tempomat, który nie tylko utrzymuje stałą odległość od poprzedzającego samochodu, ale również automatycznie dostosowuje prędkość do ograniczeń oraz przebiegu trasy (zakrętów, rond itp.). System automatycznie ogranicza prędkość przed łukami drogi i przyspiesza samochód na prostej. Nowością jest również funkcja półautomatycznej zmiany pasa ruchu – przy prędkościach od 70 do 180 km/h system wykonuje delikatne ruchy kierownicą, aby bezpiecznie przeprowadzić manewr.
Napęd e-Hybrid – wydajność i wolność wyboru
Nowy Jeep Compass oferuje szeroką gamę zelektryfikowanych układów napędowych. Szczególną popularnością wśród nabywców cieszy się wersja e-Hybrid, która łączy benzynową jednostkę napędową o mocy 136 KM z 48 woltowym silnikiem elektrycznym o mocy 21 kW (28,5 KM) oraz jest zintegrowana z 6-biegową dwusprzęgłową przekładnią automatyczną. Łączna moc zespołu napędowego wynosi 145 KM.
Układ rekuperacji energii podczas hamowania czy zwalniania automatycznie ładuje akumulator trakcyjny, dzięki czemu w mieście Jeep Compass potrafi pokonać nawet ponad połowę czasu wyłącznie dzięki silnikowi elektrycznemu. Efekt? Średnie zużycie paliwa w cyklu mieszanym WLTP wynosi zaledwie 5,6 l/100 km, a zasięg na trasie na jednym zbiorniku paliwa to blisko 1000 km.
System zarządzania trakcją Selec-Terrain z trybami Auto, Sport, Snow oraz Sand/Mud sprawia, że Compass potrafi dopasować przeniesienie napędu do każdego rodzaju nawierzchni, co gwarantuje pewne prowadzenie i stabilność auta.
SimplyDrive – nowoczesne podejście do finansowania
Dzięki abonamentowi SimplyDrive nowy Jeep Compass jest dostępny już od 899 zł netto miesięcznie. Stała, niska rata obejmuje nie tylko koszt użytkowania auta, ale również ubezpieczenie. Największą zaletą tego rozwiązania finansowego jest swoboda na zakończenie umowy, która może trwać od 24 do 60 miesięcy – można zwrócić samochód dilerowi i wymienić go na nowy, wykupić go na własność lub rozłożyć wartość wykupu na raty.