Znamy ceny modeli Leapmotor, które właśnie zaczęły być oferowane na polskim rynku.
Filip Lomet
Leapmotor skupia się na tanich elektrykach, wyraźnie tańszych od konkurencyjnych modeli. W ofercie firmy są dwa auta. T03 to miejski, pięciodrzwiowy samochód z nadwoziem o długości 3,65 m oraz silnikiem o mocy 95 KM. Mierzony według procedury WLTP zasięg auta wynosi 265 km.
Firma twierdzi, że ilość miejsca w kabinie T03 jest porównywalna z samochodami o klasę większymi (modelami segmentu B), a w wyposażeniu standardowym są m.in. system nawigacji, możliwość sterowania funkcjami samochodu poprzez aplikację, panoramiczny dach i zestaw systemów wspomagających kierowcę, w tym funkcja monitorowania martwego pola i adaptacyjny tempomat.
Z kolei większy Leapmotor C10 to crossover klasy D-SUV z zasięgiem sięgającym 420 km (zgodnie z WLTP). Do napędu służy silnik rozwijający moc 218 KM oraz maksymalny moment obrotowy 320 Nm, zasilany z zestawu akumulatorów litowo-jonowych typu LFP umieszczonych pod podłogą i gromadzących 69,9 kWh energii. Jednostka napędowa znajduje się z tyłu i napędza tylne koła. Nadwozie C10 mierzy 4,74 m, pojemność bagażnika wynosi zaś 435 l. Fabryczne wyposażenie obejmuje m.in. dwustrefową klimatyzację automatyczną, system multimedialny z ekranem o przekątnej 14,6 cala, kamerę 360, reflektory LED, panoramiczny dach, pompę ciepła i dość rozbudowany zestaw systemów asystujących.
Leapmotor – bardzo tanie elektryki
W świeżo ogłoszonej ofercie cena T03 startuje od 84 900 zł, co oznacza, że z najwyższą dopłatą w ramach nowego programu wsparcia elektromobilności NaszEauto może ona wynieść nawet 44 900 zł. Natomiast w abonamencie przeznaczonym dla osób prowadzących jednoosobową działalność gospodarczą (zwanym SimplyDrive) można jeździć T03 już za 99 zł netto miesięcznie. Oferta wynajmu dla klientów indywidualnych rusza zaś z poziomu 189 zł brutto miesięcznie. „Wraz z rozpoczęciem sprzedaży, klienci w Polsce mogą cieszyć się miejskim samochodem T03 w abonamencie w cenie miesięcznego biletu komunikacji miejskiej w Warszawie” – powiedział Adam Męciński, dyrektor marki Leapmotor w Polsce.
Cennik C10 startuje z kolei z poziomu 163 200 zł. W zależności od wysokości przysługującej dopłaty w programie NaszEauto przekłada się to na 144 450 zł (dopłata 18 750 zł), 133 200 zł (dopłata 30 tys. zł), a w najbardziej korzystnym wypadku nawet na 123 200 zł (dopłata 40 tys. zł).
Leapmotor – na początek sześć salonów
Leapmotor ma zamiar co roku wprowadzać na rynek nowy model. Za sprzedaż modeli tej marki poza Chinami odpowiada firma Leapmotor International, której udziałowcami są w 51 proc. koncern Stellantis, oraz Leapmotor w 49 proc. Spółka rozpoczęła działalność w Europie w 2024 r., a w Polsce właśnie zaczyna sprzedaż u pierwszych sześciu oficjalnych przedstawicieli, których lista jest poniżej:
- ASW Wojciula Sp. z o.o., ul. Gen. Wł. Andersa 71, Białystok
- Gezet Sp. z o.o. Sp. Komandytowa, Ustowo 57, Szczecin
- Mikołajczak Sp. z o.o. Sp. Komandytowa, ul. Armii Krajowej 250, Bydgoszcz
- M. Pol-Car Sp. z o.o., ul. Gorzysława 9, Poznań
- Stellantis & You Polska Sp. z o.o., Al. Krakowska 206, Warszawa
- Auto Centrum Golemo Sp. J. ul. Zakopiańska 52, Kraków
Do końca pierwszego półrocza do sieci mają dołączyć kolejne punkty sprzedaży w kolejnych miastach.
FOT. Leapmotor








