Odpowiednie ustawienie lusterek poprawia bezpieczeństwo jazdy i zmniejsza ryzyko kolizji.
Marcin Klimkowski
Choć współczesne samochody coraz częściej są wyposażane w systemy monitorowania „martwego pola”, podstawą bezpieczeństwa pozostaje właściwe ustawienie lusterek. Niektórzy kierowcy robią to jednak nieprawidłowo, nieświadomie zwiększając obszar niewidoczny z wnętrza auta.
W ARTYKULE
- Martwe pola to obszary wokół samochodu których nie widać z miejsca kierowcy.
- Prawidłowe ustawienie lusterek pomaga zmniejszyć wielkość martwego pola, ale nie likwiduje go.
- W zależności od sytuacji różne obiekty (motocykle, inne auta) mogą być trudne do zauważenia.
Obiekt niewidoczny z miejsca kierowcy nawet w lusterkach, znajduje się w tzw. „martwym polu“
Najpierw zajmij właściwą pozycję za kierownicą
Regulację lusterek należy rozpocząć dopiero po ustawieniu fotela i kierownicy. Kierowca powinien siedzieć w naturalnej pozycji, z lekko ugiętymi rękami i nogami oraz dobrze podpartymi plecami. Każda późniejsza zmiana pozycji może sprawić, że wcześniej ustawione lusterka przestaną prawidłowo spełniać swoją funkcję.
Warto pamiętać, że ustawienie lusterek powinno być dostosowane do konkretnego kierowcy. Jeśli z samochodu korzysta kilka osób, po zmianie kierowcy należy poświęcić kilkanaście sekund na ponowną regulację.
Jak ustawić lusterko wewnętrzne
Lusterko umieszczone we wnętrzu pojazdu powinno obejmować możliwie największą część tylnej szyby. Kierowca powinien widzieć przez nie całą szerokość szyby oraz obszar drogi znajdujący się bezpośrednio za samochodem.
Jeżeli w lusterku widoczna jest głównie tapicerka kanapy, zagłówki lub słupki dachowe, oznacza to konieczność korekty ustawienia. Prawidłowo wyregulowane lusterko wewnętrzne stanowi podstawowe źródło informacji o sytuacji za pojazdem.
Prawidłowe ustawienie lusterek zmniejsza obszar „martwego pola“ i poprawia bezpieczeństwo jazdy
Lusterka boczne – najczęściej popełniany błąd
Wielu kierowców ustawia lusterka boczne tak, aby widzieć w nich dużą część własnego samochodu. Jednak eksperci ds. bezpieczeństwa zalecają ich większe „otwarcie” na boki.
W prawidłowo ustawionym lusterku lewym powinien być widoczny jedynie niewielki fragment boku pojazdu lub nie powinno być go widać wcale. Tak samo należy ustawić lusterko prawe. Dzięki temu obszar widziany w lusterkach bocznych będzie częściowo pokrywać się z tym, co kierowca dostrzega kątem oka, skutecznie zmniejszając „martwe pole”.
Nawet najlepsze ustawienie lusterek nie zastąpi spojrzenia przez ramię
Choć odpowiednio wyregulowane lusterka znacząco zmniejszają tzw. martwe pole, nie eliminują go całkowicie. Dlatego przed każdą zmianą pasa ruchu warto wykonać krótki ruch głową i spojrzeć przez boczną szybę w kierunku, w którym zamierza się wykonać manewr.
Ta prosta czynność pozwala dostrzec pojazdy znajdujące się w obszarze niewidocznym w lusterkach. Dotyczy to szczególnie motocykli, rowerzystów oraz samochodów poruszających się bardzo blisko naszego pojazdu. Połączenie prawidłowo ustawionych lusterek z kontrolnym spojrzeniem przez ramię pozostaje najskuteczniejszym sposobem zmniejszenia ryzyka kolizji podczas zmiany pasa ruchu.