5 najlepszych używanych SUV-ów do 100 tys. zł

Oferta jest bogata, ale który model wybrać?

Na najpopularniejszym polskim portalu z ogłoszeniami używanych pojazdów ponad 33% aut zaliczono do kategorii SUV – to daje wyobrażenie o popularności tego typu pojazdów, które są dostępne z napędem 4×4 lub tylko z takim na jedną oś, jako klasyczne auta spalinowe, ale też hybrydy czy elektryczne. Większość modeli (około 2/3) można kupić w cenie właśnie do 100 000 zł.

NAJLEPSZE UŻYWANE SUV-Y DO 100 TYS. ZŁ.

Używana Skoda Kamiq – dobra do miasta i nie tylko

Skoda Kamiq to najmłodszy, spalinowy członek rodziny w czeskiej rodzinie SUV-ów i crossoverów – auto trafiło na rynek w 2019 roku. Stylizacja Kamiqa jest charakterystyczna głównie z uwagi na „piętrowe” reflektory, ale pod względem cech praktycznych czy przestrzeni jest to typowa Skoda – ma pojemny, 400-litrowy bagażnik, duże schowki i nieźle wykonane wnętrze, które prezentuje się mniej lub bardziej atrakcyjnie, w zależności od wersji wyposażenia. Niektóre egzemplarze mogą być wyposażone w cyfrowe zegary i większy, panoramiczny ekran dotykowy. Ciekawostką jest fakt, że to właśnie Kamiqa wyposażono, jako pierwsze auto marki, w tak zwane dynamiczne kierunkowskazy z tyłu i z przodu. Pozycja za kierownicą jest raczej jak z auta kompaktowego niż SUV-a, ale delikatnie podwyższony prześwit pozwala Kamiqiem wjeżdżać na wyższe krawężniki – napędu na cztery koła do niego nie oferowano.

Używana Toyota RAV4 – wyróżnia się napędem hybrydowym

100 tys. zł wystarcza co prawda, by znaleźć kilka ogłoszeń z Toyotą RAV4 aktualnej generacji wyposażoną w napęd hybrydowy, ale ich pochodzenie i wygląd oraz przebieg nie zachęcają specjalnie do kupna. Dlatego lepszym rozwiązaniem może być RAV4 IV generacji, produkowany od 2012 do 2018 roku. Zresztą polecany, oszczędny i sprawdzony napęd hybrydowy pojawił się dopiero w 2016 roku, dlatego i tak jesteśmy skazani na nowsze modele, czyli te po face liftingu, podczas którego zmieniono nieco wygląd nadwozia i unowocześniono multimedia (mimo to pod tym względem model Toyoty odstaje od rywali). Najmocniejsze strony „ravki” to komfortowo zestrojone zawieszenie, obszerne wnętrze i dynamiczny, oszczędny napęd hybrydowy, w skład którego mogą wchodzić jeden lub dwa silniki elektryczne (w wersjach z napędem AWD). Podstawowym źródłem napędu jest wolnossąca, 2,5-litrowa jednostka benzynowa o mocy 155 KM, do tego mamy jeden silnik elektryczny osiągający 143 KM – łączna moc układu to 197 KM, nawet gdy przy tylnej osi pracuje dodatkowy silnik elektryczny (68 KM).

Używana Dacia Duster – ma prostą konstrukcję i tanie części

Dacia Duster II generacji (od 2017 do 2024 roku) niczego nie udaje, a przy tym ma swój styl i robi to, czego się od niej wymaga – ma przestronną kabinę, bagażnik o pojemności 445 l (376 l w wersji 4×4) i sprawdzone, dość dynamiczne jednostki napędowe. Dysponując budżetem do 100 000 zł można wybierać spośród wersji bogato wyposażonych, z ostatnich lat produkcji i o niskim przebiegu. Wnętrze jest solidnie zmontowane, a twarde materiały wykończeniowe dobrze znoszą próbę czasu. Obsługa jest prosta i intuicyjna, w deskę rozdzielczą wkomponowano ekran dotykowy. Nawet wyposażenie może okazać się zaskakujące, bo w droższych wersjach znajdziemy na przykład kamerę cofania 360 stopni, automatyczną klimatyzację czy bezkluczykowy dostęp (karta Hands Free).

Używane Volvo XC40 – ma bogate wyposażenie i wyjątkowy styl

Sto tysięcy złotych wystarczy, aby na polskich portalach ogłoszeniowych znaleźć 4-5 letnie egzemplarze Volvo XC40, czyli kompaktowego SUV-a premium, który jest bezpośrednim rywalem na przykład Audi Q3 czy Mercedesa GLA. Z pewnością nie będziemy narzekać na wyposażenie, bo na pokładzie można znaleźć między innymi automatyczną klimatyzację, liczne systemy bezpieczeństwa czy cyfrowe zegary i ekran dotykowy. Poza tym we wnętrzu były dostępne różne opcje wykończenia, w tym takie z ozdobnymi listwami z drewna czy „kryształową” dźwignią zmiany biegów. Bardzo mocną stroną Volvo są wygodne fotele, natomiast XC40 z pewnością nie rozpieszcza pasażerów z tyłu, choć też nie można stwierdzić, że jest tu bardzo ciasno.

Używane Audi Q5 – SUV z jakością premium

Debiut Audi Q5 trzeciej generacji sprawi, że ceny aut modelu produkowanego od 2017 do 2024 roku z pewnością nieco spadną. Już teraz jednak na portalach ogłoszeniowych można znaleźć egzemplarze 5-7 letnie, najczęściej z silnikami wysokoprężnymi i zwykle też z napędem quattro. Audi Q5 są bogato wyposażone, często w takie elementy jak cyfrowe zegary, elektrycznie regulowane siedzenia czy LED-owe reflektory. Znakiem, że Q5 było projektowane już znaczny czas temu jest ekran dotykowy umieszczony na szczycie deski rozdzielczej, co może się niektórym nie podobać – z pewnością jednak jego obsługa (możliwa także pokrętłem) jest prosta i intuicyjna. W ogóle pod względem ergonomii SUV punktuje wysoko i jego użytkowanie nie sprawia problemów. Narzekać nie sposób także na materiały wykończeniowe, które prezentują typową dla Audi bardzo wysoką jakość.