Premiera

Citroën 2 CV wraca. Zaprezentowany w Paryżu koncept jest zapowiedzią auta za ok. 15 tys. euro

Nowe wcielenie francuskiej legendy będzie mieć napęd elektryczny.

<a href="https://drivemode.pl/author/witold-blady/" target="_self">Witold Blady</a>

Witold Blady

12 paź, 2026
Citroën chce wskrzesić jeden z najbardziej rozpoznawalnych modeli w swojej historii – 2 CV. Oczywiście w nowoczesnej formie. Zaprezentowany w Paryżu koncept nawiązuje do kultowego samochodu, który zmotoryzował Francję, ale zamiast silnika spalinowego ma – jak to dziś w modzie – napęd elektryczny. To prototyp, ale zapowiada produkcyjny samochód, który ma trafić do sprzedaży w 2028 roku.

Nowy 2 CV to niewielkie, miejskie auto, które nie będzie kosztowało fortuny. W bazowej wersji cena ma wynosić ok. 15 tys. euro, a samochód ma być produkowany w Europie i spełniać założenia przyszłych przepisów dla małych aut elektrycznych, określanych jako E-Car. Ma to pomóc w walce z konkurencją z Chin.

W ARTYKULE

  • Citroën 2 CV Concept to model koncepcyjny, inspirowany kultowym autem z 1948 roku.
  • Nadwozie nowego, elektrycznego wcielenia legendy ma zaledwie 3,76 m długości.
  • Auto ma łączyć prostotę i praktyczność ze stylizacją nawiązującą do designu oryginalnego 2 CV.
  • Wersja produkcyjna ma pojawić się w 2028 roku.
  • Ceny mają zaczynać się od ok. 15 tys. euro.
Pomarańczowy Citroën 2 CV Concept stoi w studiu fotograficznym na jednolitym pomarańczowym tle – widać tył i prawy bok auta.

Design modelu koncepcyjnego garściami czerpie ze stylistyki oryginalnego 2 CV

Legenda wraca w elektrycznym wydaniu

Citroën 2 CV zadebiutował pod koniec lat 40. i przez dekady był wręcz synonimem taniego, prostego środka transportu. Nie miał imponować osiągami ani wyposażeniem. Miał być niedrogi, oszczędny i na tyle praktyczny, by sprawdzać się zarówno w mieście, jak i na wiejskich drogach. Teraz Citroën próbuje przenieść tę filozofię do świata samochodów elektrycznych.

Nowy 2 CV Concept to współczesna interpretacja najważniejszych cech oryginału – prostoty, funkcjonalności i charakterystycznego wyglądu. Nadwozie ma tylko 3,76 m długości, więc auto jest niewielkie i idealnie sprawdzi się na zatłoczonych ulicach i ciasnych parkingach.

Styl retro, ale z umiarem

Projektanci zachowali kilka elementów, które od razu przywodzą na myśl pierwowzór, ale przełożyli je na współczesny język stylistyczny. Auto ma własny charakter i nie próbuje wyglądać jak kolejny anonimowy elektryk. Citroën stawia na rozpoznawalną sylwetkę, pomysłowe detale oraz kolorowe wnętrze, które ma być przestronne, wygodne i nowoczesne.

Ważne jest również podejście do samej konstrukcji. Marka podkreśla, że nowy model ma być prosty i praktyczny. To istotne, bo w segmencie najtańszych samochodów elektrycznych trzeba pilnować, by gotowe auto było możliwie przystępne.

Citroën 2 CV Concept – tablica rozdzielcza.

Stylistyka wnętrza modelu koncepcyjnego zadziwia nawet bardziej niż design nadwozia

Elektryk za ok. 15 tys. euro

Citroën celuje w cenę ok. 15 tys. euro za podstawową wersję. A to oznacza, że auto ma szansę przekonać osoby, dla których obecne samochody elektryczne wciąż są zbyt drogie. Auto ma być produkowane w Europie i jest projektowane z myślą o przyszłych regulacjach E-Car, które pomogą walczyć z konkurencją z Chin.

Na razie Citroën nie ujawnił żadnych szczegółów związanych z napędem, akumulatorem, mocą ładowania czy zasięgiem. Nie wiadomo więc jeszcze, jak daleko będzie można pojechać na jednym ładowaniu i na jakie kompromisy zdecyduje się producent, żeby utrzymać cenę na obiecanym poziomie.

Czy 2 CV znów stanie się samochodem dla każdego?

Właśnie w tym tkwi największe wyzwanie. Samo nawiązanie do legendy 2 CV może przyciągnąć uwagę, ale o sukcesie zdecydują cena i parametry techniczne. Oryginalny 2 CV stał się legendą przede wszystkim dlatego, że wielu ludzi mogło sobie na niego pozwolić.

Nowy model koncepcyjny ma przenieść ideę prostego i praktycznego auta do czasów współczesnych. Jeśli wersja produkcyjna rzeczywiście pojawi się w 2028 roku i uda się utrzymać cenę w ryzach, Citroën może dostać do ręki mocny argument w walce o klientów szukających miejskiego samochodu elektrycznego.

Na razie 2 CV Concept jest obietnicą. Ale obietnicą dość konkretną – mniej luksusu na pokaz, więcej prostoty, a efektem ma być auto elektryczne, które nie wymaga wydawania fortuny.

galeria zdjęć –
Citroën 2 CV Concept

fot. Citroën

FAQ – najczęściej zadawane pytania na temat Citroëna 2 CV Concept?

1. Kiedy zadebiutuje produkcyjny Citroën 2 CV?

Produkcja nowego Citroëna 2 CV ma ruszyć w 2028 roku. Na razie zaprezentowano koncept zapowiadający współczesne wcielenie kultowego modelu.

2. Ile będzie kosztował nowy Citroën 2 CV?

Cena podstawowej wersji ma wynosić około 15 tys. euro. Ostateczna cena produkcyjnego samochodu nie została jeszcze potwierdzona.

3. Jaki napęd będzie mieć nowy Citroën 2 CV?

Nowy model będzie samochodem elektrycznym. Producent nie ujawnił jeszcze szczegółowych danych dotyczących mocy silnika, „pojemności” akumulatora i zasięgu.

4. Jakie wymiary ma Citroën 2 CV Concept?

Model koncepcyjny ma 3,76 m długości. Dzięki kompaktowym wymiarom auto ma być przystosowane przede wszystkim do jazdy miejskiej.

5. Czym nowy Citroën 2 CV będzie nawiązywać do oryginału?

Nowy model zachowa stylistyczne nawiązania do legendarnego 2 CV, ale otrzyma nowoczesne nadwozie, współczesne wnętrze i napęd elektryczny. Podobnie jak pierwowzór ma stawiać na prostotę, funkcjonalność i przystępną cenę.

REKLAMA

Przeczytaj również

Szalony prototyp Peugeot RCZ Vision to współczesna wizja sportowego coupé o mocy 500 KM

Szalony prototyp Peugeot RCZ Vision to współczesna wizja sportowego coupé o mocy 500 KM

Volkswagen ID.3 Neo. Nowocześniejszy, chociaż bardziej oldskulowy

Volkswagen ID.3 Neo. Nowocześniejszy, chociaż bardziej oldskulowy

BMW iX4. Elektryczny SUV z zasięgiem do 828 km.  Już od marca w salonach

BMW iX4. Elektryczny SUV z zasięgiem do 828 km. Już od marca w salonach

Jaguar wraca po przerwie i chce rozpocząć nowe życie od elektrycznego Type’a 01

Jaguar wraca po przerwie i chce rozpocząć nowe życie od elektrycznego Type’a 01

Renault E-Space Concept: czy to zapowiedź powrotu słynnego vana?

Renault E-Space Concept: czy to zapowiedź powrotu słynnego vana?

Czy kierowcy aut elektrycznych kupiliby je drugi raz? Wyniki badań ADAC są jednoznaczne

Czy kierowcy aut elektrycznych kupiliby je drugi raz? Wyniki badań ADAC są jednoznaczne

Brak artykułów
REKLAMA
Share This