Zużyta opona pogarsza bezpieczeństwo jazdy. Po wymianie na nową staje się odpadem, który powinien być zutylizowany w odpowiedni sposób.
Marcin Klimkowski
Stan opon ma bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo jazdy samochodem. Kierowcy często zwracają uwagę przede wszystkim na głębokość bieżnika, tymczasem o przydatności ogumienia decydują także jego wiek, stan boków i osnowy oraz ewentualne uszkodzenia.
Warto pamiętać, że opona może wymagać wymiany, nawet jeśli bieżnik wygląda jeszcze dobrze. Guma z czasem starzeje się i traci swoje właściwości, dlatego przedłużanie eksploatacji ogumienia w oparciu o ocenę „na oko” nie jest dobrym pomysłem.
W ARTYKULE
- Oponę należy wymienić, gdy bieżnik osiągnie graniczne zużycie.
- O przydatności opony decyduje nie tylko bieżnik, ale także jej wiek, stan gumy, uszkodzenia oraz sposób eksploatacji.
- Wiek opony można sprawdzić na podstawie kodu DOT/TIN.
- Zużytych opon nie należy wyrzucać do odpadów zmieszanych ani porzucać.
Na boku opony zwykle jest znak wskaźnika zużycia opony (TWI) umieszczonego pośrodku bieżnika
Bieżnik to nie wszystko
Zgodnie z polskimi przepisami opona nieposiadająca wskaźnika zużycia nie może mieć bieżnika płytszego niż 1,6 mm. W przypadku opon wyposażonych we wskaźniki granicznego zużycia (TWI) decyduje ich położenie – jeśli bieżnik zrówna się ze wskaźnikiem, opona kwalifikuje się do wymiany.
Opony należy jednak wycofać z eksploatacji także wcześniej, jeśli mają pęknięcia sięgające osnowy, odkształcenia, rozwarstwienia, uszkodzone boki lub inne poważne defekty. Szczególnie niebezpieczne są uszkodzenia powstałe po najechaniu na krawężnik czy wpadnięciu w dziurę. O możliwości naprawy powinien zdecydować specjalista.
Datę produkcji opony można łatwo sprawdzić – mówi on w którym tygodniu którego roku została wyprodukowana
Ile lat mogą mieć opony
Nie istnieje jeden ustawowy termin, po którym każdą oponę automatycznie trzeba wyrzucić. Znaczenie ma jej rzeczywisty stan, sposób eksploatacji i warunki przechowywania. Wiek można sprawdzić dzięki oznaczeniu DOT – cztery ostatnie cyfry informują o tygodniu i roku produkcji.
Producenci zalecają jednak ostrożność w przypadku starszego ogumienia. Michelin wskazuje, że po pięciu latach użytkowania opony powinny być co najmniej raz w roku dokładnie kontrolowane przez specjalistę, a po 10 latach od daty produkcji zaleca ich wymianę, nawet jeśli wizualnie i pod względem bieżnika nadal wydają się sprawne.
Granulat pochodzący ze zużytych opon jest wykorzystywany przy budowie różnorakiej infrastruktury (np. dróg i boisk)
Co zrobić ze zużytymi oponami
Zużytych opon nie należy wrzucać do kontenera na odpady zmieszane ani tym bardziej pozostawiać przy ulicy. Należy je oddać przede wszystkim w serwisie lub punkcie wymiany opon – z takich miejsc zużyte ogumienie trafia do dalszego zagospodarowania. Opony z gospodarstw domowych mogą być także przyjmowane przez PSZOK, a szczegółowe zasady i limity w tej sprawie ustala gmina.
Zużyte opony mogą zostać poddane odzyskowi, m.in. poprzez wykorzystanie gumy do produkcji granulatu, a część trafia do zastosowań przemysłowych. Właściwa utylizacja jest jedynym dopuszczalnym rozwiązaniem, porzucenie opon w lesie czy spalenie ich na własną rękę jest natomiast karalne.
FOT.: Drive Mode, Continental
FAQ – najczęściej zadawane pytania na temat zużycia i utylizacji opon
1. Przy jakiej głębokości bieżnika trzeba wymienić oponę?
W Polsce minimalna dopuszczalna głębokość bieżnika wynosi 1,6 mm. W przypadku opon wyposażonych we wskaźniki zużycia oponę należy wymienić, gdy bieżnik zrówna się ze wskaźnikiem.
2. Ile lat mogą mieć opony samochodowe?
Nie ma jednego ustawowego wieku, po którym każda opona automatycznie traci dopuszczenie do użytkowania. Michelin zaleca jednak wymianę opon po 10 latach od daty produkcji, niezależnie od wyglądu i głębokości bieżnika.
3. Jak sprawdzić wiek opony?
Wiek opony można sprawdzić na podstawie czterocyfrowego oznaczenia DOT/TIN. Dwie pierwsze cyfry oznaczają tydzień produkcji, a dwie kolejne rok.
4. Jakie uszkodzenia oznaczają konieczność wymiany opony?
Niepokojące są m.in. pęknięcia naruszające osnowę, uszkodzenia boku, wybrzuszenia, odkształcenia, rozwarstwienia i inne uszkodzenia struktury opony. Takie uszkodzenia powinien ocenić specjalista.
5. Gdzie można oddać zużyte opony?
Zużyte opony można oddać w serwisie lub punkcie wymiany opon. Opony pochodzące z gospodarstwa domowego mogą być również przyjmowane przez PSZOK, ale limity i zasady ustala konkretna gmina.
6. Czy stare opony można wyrzucić do kontenera na odpady zmieszane?
Nie. Zużyte opony powinny zostać przekazane do miejsca, które zajmuje się ich prawidłowym zagospodarowaniem, np. serwisu oponiarskiego lub odpowiedniego PSZOK.
