Premiera

To mogłaby być zapowiedź czegoś bardzo wyjątkowego. Gdyby nie jeden szczegół

BYD Yangwang Altior chciałby być odpowiedzią na Rolls-Royce’a. Ma szansę?

<a href="https://drivemode.pl/author/maciek_z/" target="_self">Maciej Ziemek</a>

Maciej Ziemek

9 lis, 2026

Po raz pierwszy nowy flagowy model luksusowej marki Yangwang, należącej do BYD-a, został zaprezentowany poza Chinami. Miejsce wybrano nie byle jakie, a mianowicie Abu Zabi. Yangwang Altior to elektryczna, czteromiejscowa limuzyna o długości 5,6 m, która chce konkurować z najbardziej prestiżowymi samochodami świata, w tym z Rolls-Royce’em i Mercedesem-Maybachem.

Yangwang Altior łączy imponujące rozmiary, wyjątkowo luksusowe wykończenie, bardzo bogate wyposażenie i zaawansowane rozwiązania techniczne. Rozwiązania, które m. in. przekładają się na zasięg przekraczający 1000 km (według chińskiej procedury CLTC). Niestety, póki co nie podano ani „pojemności” akumulatora, ani łącznej mocy 4 silników chińskiej limuzyny, która wygląda jak brat bliźniak Rolls-Royce’a Phantoma.

W ARTYKULE

  • Debiut luksusowej elektrycznej limuzyny marki Yangwang, należącej do BYD-a.
  • Auto ma długość 5,6 m, szerokość 2,03 m, wysokość 1,59 m i rozstaw osi 3,5 m.
  • Cztery silniki elektryczne, po jednym przy każdym z kół.
  • Zasięg ponad 1000 km według chińskiej procedury CLTC.
  • 4-miejscowe wnętrze, 39-głośnikowy system audio i 2 lodówki.
BYD Yangwang Altior stoi na marmurowym placu – widać przód i lewy bok auta, w tle są góry i niebo.

Póki co wiadomo tylko tyle, że za flagową limuzynę Chińczycy życzą sobie mniej niż połowę tego, ile kosztuje Rolls-Royce Phantom

Limuzyna inspirowana chińską tradycją

Nazwa Altior pochodzi z łaciny i oznacza „wyższy”. Samochód otrzymał również chińską nazwę Dingyao, nawiązującą do tradycyjnego naczynia rytualnego ding wykonanego z brązu. To właśnie jego forma i charakter stały się inspiracją dla projektantów.

Limuzyna ma 5600 mm długości, 2030 mm szerokości i 1590 mm wysokości. Rozstaw osi wynosi aż 3500 mm. Takie proporcje zapewniają gigantyczną przestrzeń pasażerom podróżującym z tyłu.

Przednia część nadwozia wyróżnia się pionowym pasem przednim i dużym, ozdobnym grillem. Jego elementy zostały ręcznie wykończone i wypolerowane, a całość ma przypominać ekskluzywną biżuterię. Charakterystycznym elementem jest 12 ruchomych elementów oświetlenia, które kolejno rozświetlają się podczas zbliżania właściciela do samochodu.

Szczególną uwagę zwracają tylne drzwi otwierane przeciwnie do kierunku jazdy. Przednie można otworzyć pod kątem 80 stopni, a tylne aż 90 stopni. W ich konstrukcji przewidziano również specjalne schowki na parasole.

REKLAMA
START WYPRZEDAŻY W SALONACH MARKI KIA – RABATY DO NAWET 66 TYS. ZŁ

START WYPRZEDAŻY W SALONACH MARKI KIA – RABATY DO NAWET 66 TYS. ZŁ

previous arrow
next arrow
START WYPRZEDAŻY W SALONACH MARKI KIA – RABATY DO NAWET 66 TYS. ZŁ

START WYPRZEDAŻY W SALONACH MARKI KIA – RABATY DO NAWET 66 TYS. ZŁ

previous arrow
next arrow

Cztery miejsca i wyposażenie jak luksusowego salonu

Wnętrze Yangwanga Altiora zaprojektowano z myślą o czterech osobach. Szczególny nacisk położono na komfort pasażerów podróżujących z tyłu. Dwa niezależne fotele są wyposażone w elektryczne podnóżki i system masażu z czterema głowicami.

Po naciśnięciu jednego przycisku uruchamia się tryb relaksacyjny, który odpowiednio ustawia fotele, podnosi podnóżki, zasłania rolety przeciwsłoneczne i zmienia oświetlenie kabiny. Fotel pasażera z przodu można złożyć, aby zapewnić osobie podróżującej z tyłu jeszcze lepszą przestrzeń i widoczność.

Na pokładzie znalazły się również:

  • składany ekran o przekątnej 21,4 cala dla pasażerów tylnej części kabiny,
  • system audio Dynaudio Platinum Evidence z 39 głośnikami,
  • 2 lodówki z funkcją chłodzenia i podgrzewania,
  • dywaniki z naturalnej wełny oraz elementy z drewna,
  • dekoracyjne detale wykonane z żółtego jadeitu,
  • ozdobne elementy inspirowane biżuterią oraz tradycyjnym chińskim haftem.

Cztery silniki elektryczne

Yangwang Altior wykorzystuje platformę, która jest jednym z najbardziej zaawansowanych rozwiązań technicznych BYD-a. Układ napędowy składa się z czterech niezależnie sterowanych silników elektrycznych, po jednym przy każdym kole. Elektronika może regulować moment obrotowy każdego z nich ponad 100 razy na sekundę.

BYD Yangwang Altior – tablica rozdzielcza.

Szlachetne materiały, ręczne wykonanie, sprzęt audio wysokiej klasy z 39 głośnikami, 21-calowy telewizor, 4 miejsca i 2 lodówki – wnętrze BYD-a Yangwanga Altiora w pigułce

Rozwiązanie to ma zapewniać nie tylko wysokie osiągi, ale przede wszystkim precyzyjne sterowanie samochodem i stabilność w trudnych warunkach. Producent deklaruje między innymi możliwość utrzymania stabilności po nagłej utracie ciśnienia w jednej z opon podczas szybkiej jazdy. Samochód potrafi również obracać się w miejscu, a nawet poruszać się… po skosie.

Za komfort jazdy odpowiada nowa generacja aktywnego zawieszenia. System analizuje nawierzchnię przed samochodem i odpowiednio wcześnie dostosowuje pracę zawieszenia. Ma ograniczać przechyły nadwozia, kołysanie i przenoszenie nierówności na pasażerów.

Zasięg ponad 1000 km i błyskawiczne ładowanie

Energię do napędu Yangwanga Altiora dostarcza na tyle duży akumulator, że według deklaracji BYD-a samochód może przejechać ponad 1000 km na jednym ładowaniu (według chińskiej procedury CLTC).

Limuzyna obsługuje również technologię, która ma umożliwiać bardzo szybkie uzupełnianie energii. Producent nie ujawnił jednak jeszcze szczegółowych parametrów ani „pojemności” akumulatora, ani ładowania.

Deklarowany zasięg CLTC nie jest porównywalny z wynikiem WLTP stosowanym w Europie. W rzeczywistych warunkach europejskich należy spodziewać się, że zasięg limuzyny będzie niższy niż 1000 km.

Ile kosztuje BYD Yangwang Altior?

Samochód będzie oferowany w dwóch odmianach – Executive i Bespoke. Pierwsza limitowana wersja specjalna Bespoke nosi nazwę Shanhe Dingyun. Wyróżnia się brązowo-złotym lakierem nadwozia oraz specjalnym wykończeniem wnętrza inspirowanym jadeitem.

W Chinach ogłoszono cenę przedpremierową limitowanej odmiany na poziomie 2,08 mln juanów, czyli około 1,2 mln złotych. Nie należy jednak traktować tej kwoty jako potwierdzonej ceny podstawowej wersji Executive. BYD nie podał jeszcze ani cennika, ani terminu rozpoczęcia dostaw nowej flagowej limuzyny.

Na razie nie wiadomo również, kiedy Yangwang Altior trafi na kolejne rynki zagraniczne oraz czy będzie oferowany w Europie.

galeria zdjęć –
BYD Yangwang Altior

fot. BYD

FAQ – najczęściej zadawane pytania na temat BYD-a Yangwanga Altiora

1. Kiedy debiutował BYD Yangwang Altior?

Światowa premiera odbyła się 7 listopada 2026 roku w Abu Zabi w Zjednoczonych Emiratach Arabskich.

2. Jakie wymiary ma BYD Yangwang Altior?

Limuzyna ma 5600 mm długości, 2030 mm szerokości i 1590 mm wysokości. Rozstaw osi wynosi 3500 mm, a pojemność bagażnika 532 litry.

3. Jaki zasięg ma BYD Yangwang Altior?

Samochód może przejechać ponad 1000 km na jednym ładowaniu według chińskiej procedury CLTC.

4. Ile silników ma BYD Yangwang Altior?

Auto ma cztery niezależnie sterowane silniki elektryczne, umieszczone po jednym przy każdym kole.

5. Ile kosztuje BYD Yangwang Altior?

Przedpremierowa cena limitowanej wersji w Chinach wynosi 2,08 mln juanów, czyli około 1,2 mln złotych

REKLAMA

Przeczytaj również

Kręci się z prędkością 30 000 obr./min i jest o 25 procent mniejszy niż obecne. Firma ZF opracowała nowy silnik elektryczny

Kręci się z prędkością 30 000 obr./min i jest o 25 procent mniejszy niż obecne. Firma ZF opracowała nowy silnik elektryczny

Wydanie drugie, poprawione. Czy Mazda 6e po szybkich poprawkach ma szansę okazać się lepsza od rywali z segmentu?

Wydanie drugie, poprawione. Czy Mazda 6e po szybkich poprawkach ma szansę okazać się lepsza od rywali z segmentu?

Mały „elektryk” nie musi być dobry tylko do miasta. Cupra Raval VZ najlepiej czuje się na krętych drogach

Mały „elektryk” nie musi być dobry tylko do miasta. Cupra Raval VZ najlepiej czuje się na krętych drogach

Golf wyjeżdża z Wolfsburga do Meksyku, a Volkswagena nie stać na jego elektrycznego następcę

Golf wyjeżdża z Wolfsburga do Meksyku, a Volkswagena nie stać na jego elektrycznego następcę

Skoda zwiększa sprzedaż. Ponad 812 tys. aut w 9 miesięcy, Polska też na plusie

Skoda zwiększa sprzedaż. Ponad 812 tys. aut w 9 miesięcy, Polska też na plusie

Następca Peugeota 208 już jest. Póki co, jako model koncepcyjny na solidnych sterydach

Następca Peugeota 208 już jest. Póki co, jako model koncepcyjny na solidnych sterydach

Brak artykułów
REKLAMA
Share This