RANKING

Samochody najmniejsze

Określane również jako samochody miejskie, modele tej klasy to tradycyjnie najtańsze auta na rynku. Koszty ich użytkowania są niskie, a dzięki małym rozmiarom nadwozia świetnie sprawdzają się w codziennym użytkowaniu zarówno w jeździe miejskiej, jak i na krótszych trasach. Popularność samochodów tego typu rozkręciły w drugiej połowie lat 50. Fiat 500 oraz Mini.

KIA PICANTO

Najchętniej kupowany model segmentu A w Europie doczekał się już czwartej generacji. Kia Picanto, która debiutowała w połowie 2023 roku, zapewnia dobrą przestronność wnętrza i znakomitą (więcej)…

Statyczne zdjęcie lewego profilu Kii Picanto w kolorze oliwkowym na białym tle,

8,5/10

KIA PICANTO

Najchętniej kupowany model segmentu A w Europie (więcej)…

Ocena w rankingu drivemode.pl - 8,5 punktu na 10 możliwych

TOYOTA AYGO X

W epoce SUV-ów i crossoverów nawet auta najmniejsze muszą dawać poczucie posiadania i jeżdżenia czymś bardziej wyjątkowym niż tylko zwykły samochód do miasta, więc w ofercie Toyoty pojawiło się Aygo X, a pożegnano (więcej)…

Prawy profil beżowej Toyoty Aygo X jadącej w mieście przy parku

8/10

TOYOTA AYGO X

W epoce SUV-ów i crossoverów Aygo X dobrze wtapia się w tłum (więcej)…

Ocena w rankingu drivemode.pl - 8 punktów na 10 możliwych

FIAT 500

Od chwili jej debiutu w 2007 roku minęły już prawie wieki, jednak „500” wciąż wygląda młodo i atrakcyjnie. Jest do tego świetnym autem do miasta. Nic dziwnego, że ten model wciąż jest bardzo popularny (więcej)…

7,5/10

FIAT 500

Premierę miał w 2007 roku, ale ten samochód jest wiecznie mody (więcej)…

FIAT 500e

Poza tym, że też jest Fiatem i że też nazywa się 500, model z napędem elektrycznym nie ma nic wspólnego ze spalinową „pięćsetką”. Jest od niej o dobre pół rozmiaru większy, znacznie wygodniejszy, lepiej wyposażony i nowocześniejszy (więcej)…

7,5/10

FIAT 500e

Pierwsze małe auto elektryczne z prawdziwego zdarzenia (więcej)…

SUZUKI IGNIS

Jest tak charakterystyczny, że nie da się go pomylić z żadnym innym autem. Wygląda jak crossover w wersji mikro i wciąż prezentuje się świeżo. Jako jedyny model w klasie może mieć napęd na cztery koła (więcej)…

7/10

SUZUKI IGNIS

Jest tak charakterystyczny, że nie da się go pomylić z żadnym innym autem (więcej)…

Ocena w rankingu drivemode.pl - 7 punktów na 10 możliwych

HYUNDAI i10

Lata lecą, a nic mu nie brakuje. Zarówno pod względem przestronności i funkcjonalności wnętrza, jak i systemów – asystujących oraz multimedialnego trzyma dobry poziom i może konkurować z nowszymi (więcej)…

7/10

HYUNDAI i10

Lata lecą, a nic mu nie brakuje i jest tuż po faceliftingu (więcej)…

ABARTH 500e

Pierwszy elektryczny Abarth w historii to aktualnie jedyny oferowany model marki. Pod względem technicznym jest usportowioną odmianą Fiata 500e, z mocą silnika podniesioną do 155 KM oraz ostrzej zestrojonym układem jezdnym (więcej)…

6,5/10

ABARTH 500e

Pierwszy elektryczny Abarth chce być prawdziwym elektrycznym hot-hatchem (więcej)…

Ocena w rankingu drivemode.pl - 6,5 punktu na 10 możliwych

FIAT PANDA

Mimo że jest rozwinięciem konstrukcji poprzedniej Pandy, nigdy nawet nie otarła się o popularność samochodu, który zdobył tytuł Car of the Year w 2004 roku i był produkowany w Polsce (więcej)…

6,5/10

FIAT PANDA

Po 13 (!) latach produkcji Pandzie należy się emerytura, bo świat jej odjechał (więcej)…

SMART EQ FORTWO

Jedyny w swoim rodzaju, bo dwuosobowy, ale nie tylko to czyni go wyjątkowym. Oprócz tego ma napęd elektryczny i – nawet jeśli jako auto elektryczne jest tani – w świecie najmniejszych samochodów jest (więcej)…

6/10

SMART EQ FORTWO

Jedyny w swoim rodzaju, bo dwuosobowy, ale nie tylko to czyni go wyjątkowym (więcej)…

Ocena w rankingu drivemode.pl - 6 punktów na 10 możliwych

DACIA SPRING

Ma napęd elektryczny, ale w porównaniu z najnowszymi modelami Dacii, które pod względem jakości, wyposażenia, komfortu i ekonomii wjechały na poziom o klasę wyższy, Spring pozostaje Dacią starego typu (więcej)…

Prawy profil czerwonej Daci Spring stojącej przed budynkiem w mieście.

6/10

DACIA SPRING

Samochód przeznaczony głównie dla firm carsharingowych (więcej)…

Przód czerwonej Daci Spring stojącej na ulicy obok starego budynku.

Samochody najmniejsze (klasa A)

Długość nadwozi samochodów tej klasy nie przekracza 3,8 metra. Wszystkie modele to trzy- lub pięciodrzwiowe hatchbacki, ponieważ inne typy nadwozia są w tak małej skali niepraktyczne. Aby można było maksymalnie powiększyć przedział pasażerski, wszystkie maluchy mają też krótki przód oraz stosunkowo wysokie nadwozie. A ze względu na konieczność utrzymania niskiej ceny i niskich kosztów eksploatacji, do napędu służą silniki o małych pojemnościach.

Samochody najmniejsze stały się szczególnie popularne pod koniec lat 90., a jeszcze dziesięć lat temu praktycznie każdy masowy producent miał w ofercie model tej klasy. Jednak rosnące ceny aut, a także coraz bogatsza oferta małych crossoverów sprawiają, że z każdym sezonem maluchy znajdują coraz mniej nabywców. Spośród dużych firm dziś tylko Fiat, Kia, Toyota i Hyundai oferują na naszym rynku auta tego segmentu, a cała klasa obejmuje zaledwie 10 modeli.

Ze względu na wymiary nadwozia oraz konieczność utrzymania konkurencyjnej ceny samochody najmniejsze są też bardzo „trudne” do elektryfikacji na masową skalę. Póki co jedynie Fiat zdecydował się stworzyć nowoczesnego malucha z napędem elektrycznym w postaci 500e (konstrukcja Smarta Fortwo i Dacii Spring bazuje na modelach z napędem spalinowym), jego cena jest jednak wyższa niż w wypadku aut kompaktowych.

W wypadku samochodów najmniejszych najważniejsze są cechy praktyczne, wyposażenie i cena.

ZOBACZ WSZYSTKIE RANKINGI

Ostatnia aktualizacja: 30 października 2024 r. Zasady tworzenia rankingów znajdziesz tutaj.