Niższa stawka OC to jedna z zalet aut elektrycznych.
Marcin Klimkowski
Są droższe, ale nie sposób nie dostrzec ich zalet. Samochody elektrycznie, bo o nich mowa, stopniowo zdobywają zwolenników na kolejnych rynkach, bo w porównaniu z autami spalinowymi są przyjaźniejsze dla środowiska i zdecydowanie tańsze w eksploatacji.
A jak jest z obowiązkowym ubezpieczeniem OC pojazdów elektrycznych? Przecież w Polsce jego koszt jest oparty między innymi o pojemność silnika. A elektryki jej nie mają. Jak zatem jest wyznaczana stawka i ile wynosi w porównaniu z samochodami spalinowymi, hybrydami i hybrydami plug-in? Odpowiedź przedstawiamy poniżej.
OC auta elektrycznego jest tańsze
Po pierwsze, ubezpieczenie OC samochodu elektrycznego jest wyraźnie tańsze. Jak wynika z danych najpopularniejszych internetowych porównywarek (CUK, Rankomat, Mubi), różnica średnio wynosi ok. 30 proc. w porównaniu z ubezpieczeniem hybrydy i nawet 50 proc. w porównaniu z autem spalinowym. Jeśli mówimy o kierowcach z doskonałą historią bezwypadkowej jazdy, równica może wynieść nawet 70 proc.
Jedyna cecha wspólna między elektrykami i samochodami spalinowymi w kwestii OC jest taka, że nie można mieć ani dnia przerwy w ubezpieczeniu. Za jazdę bez OC grożą poważne konsekwencje finansowe. Polisę trzeba wykupić najpóźniej w dniu rejestracji samochodu. Dodajmy, że w przypadku samochodu nowego można negocjować stawkę z wybranym ubezpieczycielem, a w przypadku samochodu używanego można kontynuować polisę OC poprzedniego właściciela auta lub z niej zrezygnować i zawrzeć własną.
Jak wynika z danych czołowych porównywarek ubezpieczeń, na początku 2025 r. ubezpieczenie OC elektryka było średnio o 30 proc. niższe niż auta hybrydowego. Średnia cena tego pierwszego ubezpieczenia wyniosła w I kwartale 552 zł, a hybrydy 717 zł (dane ze strony rankomat.pl).
Oto średnie ceny ubezpieczeń samochodów elektrycznych (są tu zarówno modele nowe, jak i dostępne wyłącznie jako auta używane):
- Dacia Spring – 462 zł
- Kia EV6 – 496 zł
- Kia Niro – 497 zł
- Renault Zoe – 509 zł
- Hyundai Kona – 532 zł
- Tesla Model Y – 573 zł
- Tesla Model 3 – 596 zł
- Nissan Leaf – 600 zł
- BMW i3 – 609 zł
- Tesla Model S – 698 zł
Średnia cena OC to rzecz trudna do ustalenia, bo wpływ na nią mają bardzo indywidualne czynniki, takie jak ubezpieczeniowa historia kierowcy, jego stan cywilny, liczba dzieci, wiek (młodsi płacą najwięcej), miejsce zamieszkania oraz inne zmienne. Jednocześnie widać, że za takie auta jak wyżej wymienione wielu kierowców płaci OC w wysokości 280-320 zł.
Dla porównania – ceny OC aut hybrydowych
Poniżej podajemy średnie ceny ubezpieczenia hybryd. Dane dotyczą I kwartału 2025 r. Te ceny również należy traktować orientacyjnie, z tego samego powodu jak powyżej.
- Toyota Yaris Cross Hybrid – 625 zł
- Toyota C-HR Hybrid – 666 zł
- Volvo XC60 hybryda plug-in – 669 zł
- Toyota Yaris Hybrid – 714 zł
- Toyota Corolla Hybrid – 724 zł
- Lexus NX – 738 zł
- Toyota Prius – 787 zł
Jeśli chodzi o najniższe stawki, to ubezpieczenia za samochody hybrydowe mogą zejść do poziomu nawet 360-440 zł.
FOT. kia







