SUVY klasy wyższej średniej

Klasa, która jest zróżnicowana bardziej niż jakakolwiek z pozostałych, zarówno pod względem konstrukcji układów jezdnych, jak i silników, stylu nadwozia czy przeznaczenia samochodu. W efekcie są tu modele o charakterze czysto drogowym, stuprocentowe auta terenowe, a także SUV-y mocno usportowione.

SUV-y klasy wyższej średniej (klasa E-SUV)

Historycznie pierwszymi modelami o tym charakterze były Jeep Wagoneer i Range Rover z lat 60., jednak współczesna klasa dużych SUV-ów rozwinęła się od czasu pojawienia się Mercedesa ML i BMW X5 w latach 90. Dziś obejmuje około 25 aut, wśród których są zarówno „miękkie” SUV-y w rodzaju BMW X5 i Tesli Model X, uniwersalne modele jak Land Rover Defender i Dodge Durango, samochody terenowe jak Toyota Land Cruiser i Ineos Grenadier oraz usportowione SUV-y jak Porsche Cayenne i Range Rover Sport.

W zdecydowanej większości auta tej klasy są oferowane wyłącznie z napędem na cztery koła. Bazą konstrukcyjną niektórych modeli są samochody klasy wyższej średniej, jednak duża liczba SUV-ów korzysta też ze specjalnej konstrukcji przeznaczonej wyłącznie dla tych modeli; te ostatnie zwykle mają większe możliwości poruszania się w terenie.

Najbardziej rozpowszechnionymi silnikami są sześciocylindrowe jednostki zarówno benzynowe jak i wysokoprężne, jednak duże SUV-y korzystają z silników niemal z każdej półki – od czterocylindrowych, przez hybrydy i hybrydy plug-in (z silnikami zarówno cztero- jak i sześciocylindrowymi), aż po turbodoładowane jednostki V8 montowane we flagowych wersjach niektórych modeli. W ostatnich latach wśród modeli tego segmentu wyrosła też mocna reprezentacja aut elektrycznych, na czele z Teslą Model X, BMW iX i Kią EV9.

Modele tej klasy mocno różnią się między sobą również pod względem układów napędowych. Niektóre korzystają z czysto „drogowego” napędu na cztery koła (BMW X5, Maserati Levante, Lexus RX), inne mają elementy bardziej typowe dla off-roadu (VW Touareg, Porsche Cayenne, Range Rover Sport), a w wypadku jeszcze innych układy przeniesienia napędu są przeznaczone do jazdy w trudnym terenie (Land Rover Defender, Toyota Land Cruiser, Ineos Grenadier).

W ocenie modeli tej klasy największą rolę grają komfort, jakość, osiągi, właściwości jezdne na asfalcie oraz możliwości jazdy w terenie. Na drugim planie są cechy praktyczne oraz cena.

Ostatnia aktualizacja: 30 października 2024 r. Zasady tworzenia rankingów znajdziesz tutaj.