
- sporo miejsca z przodu
- funkcjonalne wnętrze
- wygodne fotele
- dobry ogólny komfort
- przystępna cena
- przeciętna ilość miejsca z tyłu
- niewygodna obsługa „automatu”
- niewielki realny zasięg
- tylko 2 lata gwarancji
- sporo miejsca z przodu
- funkcjonalne wnętrze
- wygodne fotele
- dobry ogólny komfort
- przystępna cena
- przeciętna ilość miejsca z tyłu
- niewygodna obsługa „automatu”
- niewielki realny zasięg
- tylko 2 lata gwarancji
Przestronne, praktyczne i dobrze stylizowane auto elektryczne, które nawiązuje do klasyka z lat 60.
Renault 4 to powrót do legendy francuskiej motoryzacji w nowoczesnym wydaniu. Kultowy model, który zadebiutował w latach 60., łączy ponadczasową stylistykę z innowacjami technologicznymi i napędem elektrycznym. Samochód powinien przypaść do gustu zarówno miłośnikom pierwowzoru, jak i nowym użytkownikom, którzy potrzebują praktycznego, komfortowego i łatwego w codziennej eksploatacji auta miejskiego. Kabina Renault 4 zachwyca przestronnością i funkcjonalnością. Minimalistyczny design, z charakterystycznymi poziomymi liniami deski rozdzielczej tworzy miłą atmosferę we wnętrzu, a potężna przednia szyba zapewnia doskonałą widoczność. Nowoczesne materiały łączą się w kabinie z ekologicznymi tkaninami. Nie brakuje praktycznych rozwiązań – licznych schowków i uchwytów, które zaprojektowano z myślą o codziennym użytkowaniu. Składane oparcie kanapy i niski próg bagażnika umożliwiają łatwe przewożenie większych przedmiotów. Renault 4 stawia na komfort kierowcy i pasażerów. Fotele oferują dobre podparcie i są wygodne nawet podczas dłuższych tras. Zawieszenie skutecznie tłumi nierówności, a nadwozie jest stabilne w zakrętach. Dobre wyciszenie kabiny i cicha praca elektrycznego silnika pozwalają cieszyć się spokojną jazdą nawet przy większych prędkościach. Centralny ekran dotykowy obsługuje nowoczesny system multimedialny, kompatybilny z Android Auto i Apple CarPlay, a aplikacja mobilna pozwala zdalnie kontrolować niektóre funkcje samochodu, np. sprawdzić poziom naładowania akumulatora czy zaplanować trasę. Renault postawiło również na łatwość obsługi i intuicyjny interfejs, co sprawia, że korzystanie z nowoczesnych technologii jest proste i wygodne. Renault 4 oferuje wiele systemów asystujących. Do standardu należą m.in. asystent pasa ruchu, automatyczne hamowanie awaryjne, rozpoznawanie znaków drogowych oraz aktywny tempomat. Opcjonalnie samochód można wyposażyć w asystenta parkowania i system monitorowania martwego pola widzenia w lusterkach, które znacznie zwiększają komfort codziennej eksploatacji. Elektryczny układ napędowy zapewnia płynną i dynamiczną jazdę. Podstawowa wersja akumulatora pozwala na pokonanie około 300 km na jednym ładowaniu, natomiast większy oferuje zasięg powyżej 400 km w cyklu mieszanym WLTP. Ładowanie akumulatora prądem stałym do 80% „pojemności” zajmuje około 30 minut.

FACE LIFTING: –

ELEKTRYCZNY



Renault 4 – W DETALACH
- KABINA
Renault 4 łączy stylistyczne nawiązania do legendarnego poprzednika z nowoczesnym podejściem do projektowania. Kabina jest utrzymana w minimalistycznym, lecz funkcjonalnym stylu, z dużą liczbą praktycznych schowków. Dzięki dużym powierzchniom przeszklonym widoczność z miejsca kierowcy jest świetna. Zastosowane materiały to mieszanka nowoczesnych tworzyw i ekologicznych tkanin.
- FUNKCJONALNOŚĆ
Renault 4 to samochód na wskroś praktyczny – drzwi otwierają się szeroko, bagażnik ma regularne kształty i niski próg załadunku. Składane oparcie kanapy pozwala łatwo zwiększyć przestrzeń ładunkową. Liczne schowki, kieszenie i pomysłowe uchwyty dodatkowo zwiększają funkcjonalność samochodu.
- KOMFORT
Mimo że Renault 4 to mały samochód, który wpisuje się w segment miejskich crossoverów, oferuje bardzo dobry komfort jazdy. Fotele są komfortowe, zapewniają dobre trzymanie i oferują szeroki zakres regulacji. Zawieszenie zestrojone z myślą o dobrym tłumieniu nierówności jednocześnie zapewnia nadwoziu dobrą stabilność w zakrętach. Wyciszenie kabiny jest dobre – nawet przy prędkościach autostradowych rozmowa we wnętrzu nie sprawia trudności.
- MULTIMEDIA
Centralny ekran dotykowy obsługuje system multimedialny nowej generacji, kompatybilny z Android Auto i Apple CarPlay. Interfejs jest prosty i intuicyjny, a aktualizacje oprogramowania są realizowane zdalnie. Łączność z samochodem zapewnia aplikacja, dzięki której kierowca może m.in. sprawdzić poziom naładowania akumulatora, zaplanować trasę czy zdalnie uruchomić klimatyzację.
- JAKOŚĆ
Renault kładzie duży nacisk na ekologię, dlatego we wnętrzu wykorzystano przetworzone materiały, nie rezygnując przy tym z solidności wykonania i dobrego spasowania poszczególnych elementów. Powierzchnie, których najczęściej dotykają kierowca i pasażerowie, są miękkie i przyjemne w dotyku. Renault 4 wygląda na samochód zaprojektowany z myślą o długotrwałej eksploatacji.
- UKŁAD JEZDNY
Renault 4 wykorzystuje nową platformę, zoptymalizowaną pod kątem napędu elektrycznego. Układ kierowniczy jest precyzyjny, a zawieszenie zapewnia dobrą równowagę między komfortem podróżowania a zwinnością auta podczas szybszego pokonywania zakrętów. Auto jest zwrotne w mieście i jednocześnie prowadzi się stabilnie przy większych prędkościach na drogach szybkiego ruchu.
- WRAŻENIA Z JAZDY
Renault 4 prowadzi się lekko i pewnie. Elektryczny napęd zapewnia natychmiastową reakcję na gaz, a przyspieszenie nie tylko w ruchu miejskim jest płynne i dynamiczne. Samochód zachęca do spokojnej, ekonomicznej jazdy, ale w razie potrzeby oferuje dynamikę, którą potrafi zaskoczyć. Układ kierowniczy Renault 4 jest precyzyjny i przewidywalny.
- SYSTEMY ASYSTUJĄCE
Auto jest wyposażone w szeroki pakiet systemów wspomagających kierowcę. W standardzie są dostępne m.in. asystent utrzymania samochodu na pasie ruchu, system automatycznego hamowania awaryjnego, system rozpoznawanie znaków drogowych i aktywny tempomat. Opcjonalnie Renault 4 można wyposażyć w kilka bardziej zaawansowanych systemów asystujących.
- UKŁAD NAPĘDOWY
Renault 4 w nowym wydaniu jest samochodem elektrycznym. Podstawowa wersja oferuje akumulator pozwalający na zasięg około 300 km, a droższe warianty nawet ponad 400 km według cyklu WLTP. Ładowanie prądem stałym umożliwia uzupełnienie energii do 80% w około 30 minut. Producent zapowiada również wersję z mniejszym akumulatorem, skierowaną głównie do użytkowników miejskich.
- CENA
Renault 4 jest oferowane w dwóch wersjach mocy silnika elektrycznego (122 KM i 150 KM). Słabszy ma do pary akumulator, który może zmagazynować 40 kWh energii elektrycznej, a mocniejszy – 52 kWh. Renault 4 z silnikiem o mocy 122 KM jest oferowane w tylko podstawowej wersji Evolution za 129 900 zł. Mocniejsza odmiana jest dostępna w trzech wersjach wyposażenia, w cenie od 142 900 zł (Evolution) do 160 900 zł (Iconic).
Renault 4 – polecane silniki
akumulator 40 kWh, moc 122 KM






