10. miejsce

Renault 4

L
  • sporo miejsca z przodu
  • funkcjonalne wnętrze
  • wygodne fotele
  • dobry ogólny komfort
  • przystępna cena
K
  • przeciętna ilość miejsca z tyłu
  • niewygodna obsługa „automatu”
  • niewielki realny zasięg
  • tylko 2 lata gwarancji
komfortowy
Praktyczne
Intuicyjna
DNA
układ jezdny
nadwozie i wnętrze
obsługa
sportowy
Dizajnerskie
Nieergonomiczna
L
  • sporo miejsca z przodu
  • funkcjonalne wnętrze
  • wygodne fotele
  • dobry ogólny komfort
  • przystępna cena
K
  • przeciętna ilość miejsca z tyłu
  • niewygodna obsługa „automatu”
  • niewielki realny zasięg
  • tylko 2 lata gwarancji
DNA
Układ jezdny
Komfortowy
Sportowy
Nadwozie i wnętrze
Praktyczne
Dizajnerskie
Obsługa
Intuicyjna
Nieergonomiczna

Przestronne, praktyczne i dobrze stylizowane auto elektryczne, które nawiązuje do klasyka z lat 60.

Renault 4 to powrót do legendy francuskiej motoryzacji w nowoczesnym wydaniu. Kultowy model, który zadebiutował w latach 60., łączy ponadczasową stylistykę z innowacjami technologicznymi i napędem elektrycznym. Samochód powinien przypaść do gustu zarówno miłośnikom pierwowzoru, jak i nowym użytkownikom, którzy potrzebują praktycznego, komfortowego i łatwego w codziennej eksploatacji auta miejskiego. Kabina Renault 4 zachwyca przestronnością i funkcjonalnością. Minimalistyczny design, z charakterystycznymi poziomymi liniami deski rozdzielczej tworzy miłą atmosferę we wnętrzu, a potężna przednia szyba zapewnia doskonałą widoczność. Nowoczesne materiały łączą się w kabinie z ekologicznymi tkaninami. Nie brakuje praktycznych rozwiązań – licznych schowków i uchwytów, które zaprojektowano z myślą o codziennym użytkowaniu. Składane oparcie kanapy i niski próg bagażnika umożliwiają łatwe przewożenie większych przedmiotów. Renault 4 stawia na komfort kierowcy i pasażerów. Fotele oferują dobre podparcie i są wygodne nawet podczas dłuższych tras. Zawieszenie skutecznie tłumi nierówności, a nadwozie jest stabilne w zakrętach. Dobre wyciszenie kabiny i cicha praca elektrycznego silnika pozwalają cieszyć się spokojną jazdą nawet przy większych prędkościach. Centralny ekran dotykowy obsługuje nowoczesny system multimedialny, kompatybilny z Android Auto i Apple CarPlay, a aplikacja mobilna pozwala zdalnie kontrolować niektóre funkcje samochodu, np. sprawdzić poziom naładowania akumulatora czy zaplanować trasę. Renault postawiło również na łatwość obsługi i intuicyjny interfejs, co sprawia, że korzystanie z nowoczesnych technologii jest proste i wygodne. Renault 4 oferuje wiele systemów asystujących. Do standardu należą m.in. asystent pasa ruchu, automatyczne hamowanie awaryjne, rozpoznawanie znaków drogowych oraz aktywny tempomat. Opcjonalnie samochód można wyposażyć w asystenta parkowania i system monitorowania martwego pola widzenia w lusterkach, które znacznie zwiększają komfort codziennej eksploatacji. Elektryczny układ napędowy zapewnia płynną i dynamiczną jazdę. Podstawowa wersja akumulatora pozwala na pokonanie około 300 km na jednym ładowaniu, natomiast większy oferuje zasięg powyżej 400 km w cyklu mieszanym WLTP. Ładowanie akumulatora prądem stałym do 80% „pojemności” zajmuje około 30 minut.

PREMIERA: 2025
FACE LIFTING: –

ELEKTRYCZNY

122 – 150 KM
ikona symbolizująca pieniądze
129 900 – 160 900 zł
Zielone Renault 4 jedzie asfaltową drogą – widać tył i lewy bok auta, w tle są morze i niebo.

Renault 4 – W DETALACH

  • KABINA

Renault 4 łączy stylistyczne nawiązania do legendarnego poprzednika z nowoczesnym podejściem do projektowania. Kabina jest utrzymana w minimalistycznym, lecz funkcjonalnym stylu, z dużą liczbą praktycznych schowków. Dzięki dużym powierzchniom przeszklonym widoczność z miejsca kierowcy jest świetna. Zastosowane materiały to mieszanka nowoczesnych tworzyw i ekologicznych tkanin.

  • FUNKCJONALNOŚĆ

Renault 4 to samochód na wskroś praktyczny – drzwi otwierają się szeroko, bagażnik ma regularne kształty i niski próg załadunku. Składane oparcie kanapy pozwala łatwo zwiększyć przestrzeń ładunkową. Liczne schowki, kieszenie i pomysłowe uchwyty dodatkowo zwiększają funkcjonalność samochodu.

  • KOMFORT

Mimo że Renault 4 to mały samochód, który wpisuje się w segment miejskich crossoverów, oferuje bardzo dobry komfort jazdy. Fotele są komfortowe, zapewniają dobre trzymanie i oferują szeroki zakres regulacji. Zawieszenie zestrojone z myślą o dobrym tłumieniu nierówności jednocześnie zapewnia nadwoziu dobrą stabilność w zakrętach. Wyciszenie kabiny jest dobre – nawet przy prędkościach autostradowych rozmowa we wnętrzu nie sprawia trudności.

  • MULTIMEDIA

Centralny ekran dotykowy obsługuje system multimedialny nowej generacji, kompatybilny z Android Auto i Apple CarPlay. Interfejs jest prosty i intuicyjny, a aktualizacje oprogramowania są realizowane zdalnie. Łączność z samochodem zapewnia aplikacja, dzięki której kierowca może m.in. sprawdzić poziom naładowania akumulatora, zaplanować trasę czy zdalnie uruchomić klimatyzację.

  • JAKOŚĆ

Renault kładzie duży nacisk na ekologię, dlatego we wnętrzu wykorzystano przetworzone materiały, nie rezygnując przy tym z solidności wykonania i dobrego spasowania poszczególnych elementów. Powierzchnie, których najczęściej dotykają kierowca i pasażerowie, są miękkie i przyjemne w dotyku. Renault 4 wygląda na samochód zaprojektowany z myślą o długotrwałej eksploatacji.

  • UKŁAD JEZDNY

Renault 4 wykorzystuje nową platformę, zoptymalizowaną pod kątem napędu elektrycznego. Układ kierowniczy jest precyzyjny, a zawieszenie zapewnia dobrą równowagę między komfortem podróżowania a zwinnością auta podczas szybszego pokonywania zakrętów. Auto jest zwrotne w mieście i jednocześnie prowadzi się stabilnie przy większych prędkościach na drogach szybkiego ruchu.

  • WRAŻENIA Z JAZDY

Renault 4 prowadzi się lekko i pewnie. Elektryczny napęd zapewnia natychmiastową reakcję na gaz, a przyspieszenie nie tylko w ruchu miejskim jest płynne i dynamiczne. Samochód zachęca do spokojnej, ekonomicznej jazdy, ale w razie potrzeby oferuje dynamikę, którą potrafi zaskoczyć. Układ kierowniczy Renault 4 jest precyzyjny i przewidywalny.

  • SYSTEMY ASYSTUJĄCE

Auto jest wyposażone w szeroki pakiet systemów wspomagających kierowcę. W standardzie są dostępne m.in. asystent utrzymania samochodu na pasie ruchu, system automatycznego hamowania awaryjnego, system rozpoznawanie znaków drogowych i aktywny tempomat. Opcjonalnie Renault 4 można wyposażyć w kilka bardziej zaawansowanych systemów asystujących.

  • UKŁAD NAPĘDOWY

Renault 4 w nowym wydaniu jest samochodem elektrycznym. Podstawowa wersja oferuje akumulator pozwalający na zasięg około 300 km, a droższe warianty nawet ponad 400 km według cyklu WLTP. Ładowanie prądem stałym umożliwia uzupełnienie energii do 80% w około 30 minut. Producent zapowiada również wersję z mniejszym akumulatorem, skierowaną głównie do użytkowników miejskich.

  • CENA

Renault 4 jest oferowane w dwóch wersjach mocy silnika elektrycznego (122 KM i 150 KM). Słabszy ma do pary akumulator, który może zmagazynować 40 kWh energii elektrycznej, a mocniejszy – 52 kWh. Renault 4 z silnikiem o mocy 122 KM jest oferowane w tylko podstawowej wersji Evolution za 129 900 zł. Mocniejsza odmiana jest dostępna w trzech wersjach wyposażenia, w cenie od 142 900 zł (Evolution) do 160 900 zł (Iconic).

Renault 4 – polecane silniki

akumulator 40 kWh, moc 122 KM

Renault 4 – galeria zdjęć

FOT. RENAULT

Renault 4 – inne artykuły

Już wiadomo, kto zabrał do domu trofeum Car of the Year 2026

Już wiadomo, kto zabrał do domu trofeum Car of the Year 2026

Który model zdobędzie najbardziej prestiżowe wyróżnienie – tytuł Car of the Year 2026?

Który model zdobędzie najbardziej prestiżowe wyróżnienie – tytuł Car of the Year 2026?

Brak artykułów

ZOBACZ RÓWNIEŻ

Zobacz na inne strony