Zaawansowane systemy asystujące na pokładzie, apteczka w bagażniku jeszcze nieobowiązkowa.
Aleksander Mróz
Rok 2026 przynosi rewolucję w wyposażeniu samochodów. Na szczeblu krajowym Ministerstwo Infrastruktury rozważa wprowadzenie obowiązku posiadania apteczki w każdym aucie osobowym.
Równolegle, od 7 lipca 2026 roku, na terenie całej Unii Europejskiej wchodzi w życie kolejny etap rozporządzenia GSR2 (skrót od General Safety Regulation, czyli „Rozporządzenie ogólne w sprawie bezpieczeństwa”), określającego w jakie systemy bezpieczeństwa ma być wyposażony każdy nowo rejestrowany pojazd.
- W 2026 r. w Polsce obowiązkowym wyposażeniem auta osobowego stanie się apteczka pierwszej pomocy.
- Od 7 lipca 2026 r. wszystkie nowo rejestrowane auta w UE będą musiały mieć dodatkowe systemy bezpieczeństwa.
- Regulacje mogą wpłynąć na wzrost cen nowych samochodów, szczególnie tzw. modeli budżetowych.
Kolejne systemy wspomagające mają wpłynąć na zmniejszenie liczby wypadków na drogach
Obowiązkowe elementy wyposażenia auta
Warto podkreślić, że w przypadku prawa krajowego wspomniane zmiany mogą być wprowadzone poprzez rozporządzenie, co nie wymaga akceptacji parlamentu. Jednak cała sprawa jest na razie w fazie projektu i nie wiadomo, czy i ewentualnie kiedy takie zmiany mogą wejść w życie.
Warto też podkreślić, że obowiązek posiadania apteczki od lat funkcjonuje w większości państw UE. Niemcy, Czechy, Austria, Słowacja czy Chorwacja – to tylko kilka państw, w których zestaw pierwszej pomocy jest wymogiem prawnym. W Niemczech apteczka musi spełniać normę DIN 13164. Polska przez ostatnią dekadę była pod tym względem wyjątkiem na kontynencie.
Od lipca nowe systemy bezpieczeństwa – GSR2 poziom C
Równolegle do polskiej nowelizacji prawa, 7 lipca 2026 roku wchodzi w życie tzw. poziom C rozporządzenia UE nr 2019/2144, znany jako GSR2. Od tego dnia każdy nowo rejestrowany samochód osobowy (kategoria M1) i lekki dostawczy (kategoria N1) w Unii Europejskiej będzie musiał być wyposażony w rozszerzoną listę systemów bezpieczeństwa aktywnego.
W połowie 2026 r. do obowiązkowego wyposażenia aut zostaną wprowadzone rozszerzone wersje systemów asystujących
- system ostrzegania o rozproszeniu uwagi kierowcy – monitorujący zachowanie osoby prowadzącej pojazd i alarmujący przed dekoncentracją,
- system zaawansowanego hamowania awaryjnego (AEB) z funkcją rozpoznawania pieszych i rowerzystów – automatycznie inicjuje hamowanie w razie zagrożenia kolizją z niechronionymi uczestnikami ruchu,
- rozszerzenie systemu utrzymania pasa ruchu (LKA) na pojazdy z hydraulicznym wspomaganiem układu kierowniczego.
Systemy te dołączą do już obowiązujących od 2024 roku rozwiązań, takich jak system rozpoznawania znaków ograniczenia prędkości i ostrzegający o jej przekroczeniu (ISA), czarna skrzynka (EDR) czy system rozpoznawania zmęczenia kierowcy (DAW).
Nowe regulacje oznaczają również potencjalny wzrost cen, zwłaszcza modeli budżetowych. Jak wskazują analitycy, koszt integracji dodatkowych systemów asystujących jest odczuwalny przede wszystkim w segmencie najtańszych aut, które wcześniej nie dysponowały tak rozbudowanym wyposażeniem standardowym.
Co nas czeka dalej?
Krajowe projekty zmian przepisów, nad którymi pracują rządzący nie dotyczy wyłącznie apteczki. Pojawiają się pomysły dotyczące regulacji związanych z budową hulajnóg elektrycznych, uniemożliwiające modyfikację zwiększania ich prędkości, a także ograniczają stosowanie oznakowania pojazdów uprzywilejowanych przez pojazdy niebiorące udziału w akcjach ratunkowych.
Z kolei na poziomie unijnym od stycznia 2027 roku obowiązkowy stanie się nowy system eCall, który w razie wypadku automatycznie wezwie pomoc i przekaże lokalizację zdarzenia.
FAQ – najczęściej zadawane pytania na temat zmian w obowiązkowym wyposażeniu aut
1. Czy apteczka będzie obowiązkowa w samochodzie od 2026 roku?
Tak. Ministerstwo Infrastruktury planuje wprowadzenie obowiązku posiadania apteczki w każdym aucie osobowym.
2. Jakie elementy wyposażenia auta są dziś obowiązkowe?
Obecnie kierowcy muszą mieć w aucie trójkąt ostrzegawczy oraz gaśnicę o minimalnej masie środka gaśniczego 1 kg.
3. Co oznacza GSR2 poziom C?
To kolejny etap unijnych przepisów bezpieczeństwa, wymagający montażu nowych systemów wspomagających kierowcę w nowych samochodach.
4. Jakie systemy bezpieczeństwa będą obowiązkowe od lipca 2026 roku?
Nowe auta będą musiały mieć m.in. system monitorowania uwagi kierowcy, zaawansowane hamowanie awaryjne (AEB) oraz rozszerzony asystent pasa ruchu.
5. Czy nowe przepisy wpłyną na ceny samochodów?
Tak. Dodatkowe systemy bezpieczeństwa mogą podnieść ceny nowych aut, szczególnie tańszych modeli miejskich.
6. Co jeszcze zmieni się w przepisach po 2026 roku?
Od 2027 roku obowiązkowy ma stać się nowy system eCall, automatycznie wzywający pomoc w razie wypadku.
