Strategia kija i marchewki – kalendarz zmian w przepisach drogowych w 2026 r.

W niektórych obszarach kodeksu drogowego 2026 rok przyniesie małą rewolucję.

Nowelizacje ustaw opublikowane w grudniu 2025 r. wprowadzają obszerny pakiet zmian, który przekształca niektóre zasady poruszania się po polskich drogach, procesy administracyjne oraz katalog kar. Poniżej prezentujemy szczegółowy harmonogram wdrażania nowych regulacji, opracowany na podstawie oficjalnych dokumentów legislacyjnych.

Grudzień 2025 r. – zmiany natychmiastowe i uproszczenia administracyjne

3 grudnia 2025 r. 

• Karetki na buspasach. Zespoły ratownictwa medycznego (ZRM) zyskały prawo do poruszania się po wyznaczonych pasach ruchu dla autobusów.
• Traktory trochę szybciej. Dla ciągników rolniczych (także z przyczepą), dopuszczalna prędkość została podniesiona do 40 km/h (wcześnie było to 30 km/h).

23 grudnia 2025 r. 

• Samochód w ramach spadku. Termin na złożenie wniosku o rejestrację pojazdu nabytego w drodze spadku wynosi teraz 60 dni od dnia prawomocnego orzeczenia o nabyciu spadku,
• Skradzione auto. Zniesiono obowiązek rejestracji w przypadku, gdy zakupiony pojazd został skradziony przed zarejestrowaniem (trzeba przedstawić zaświadczenie z Policji) lub nastąpiła jego trwała i zupełna utrata.

Styczeń 2026 r. – uderzenie w nietrzeźwych kierowców i nielegalne wyścigi

28 stycznia 2026 r. 

• Przepadek pojazdu. Sąd orzeka przepadek pojazdu, jeśli zawartość alkoholu w organizmie kierowcy wyniosła co najmniej 1,5 promila. Jeśli pojazd nie był wyłączną własnością sprawcy lub został zniszczony, sąd orzeka nawiązkę na rzecz Skarbu Państwa w wysokości od 5000 do 500 000 zł.
• Nielegalne wyścigi. Wprowadzono nową definicję przestępstwa – a za organizowanie, prowadzenie lub udział w nielegalnym wyścigu grozi kara więzienia od 3 miesięcy do 5 lat.

Marzec 2026 r. – kary za driftowanie i szybką jazdę poza miastem

2 marca 2026 r.

• Przekroczenie prędkości. Zasadę zatrzymywania prawa jazdy na 3 miesiące za przekroczenie prędkości o więcej niż 50 km/h rozszerzono na drogi jednojezdniowe dwukierunkowe poza obszarem zabudowanym.
• Hulajnogi. Dzieci poniżej 13 roku życia mają całkowity zakaz kierowania hulajnogami elektrycznymi na drogach publicznych. W strefie zamieszkania mogą to robić wyłącznie pod opieką osoby dorosłej.

29 marca 2026 r.

• Zakaz driftowania. Celowe wprowadzanie pojazdu w poślizg na drodze publicznej skutkuje grzywną nie niższą niż 1500 zł. Co istotne, za złamanie zakazu  driftowania kierowcy zostaje zatrzymane prawo jazdy na 3 miesiące.
• Zloty pod kontrolą. Spotkania powyżej 10 pojazdów są traktowane jako zloty i wymagają zawiadomienia gminy. Brak zawiadomienia grozi grzywną min. 2000 zł.

Nowością w przepisach jest to, że również widzowie świadomie uczestniczący w nielegalnych imprezach mogą zostać ukarani.

Czerwiec 2026 r. – nowe zasady w okresie próbnym i kaski dla dzieci

2 czerwca 2026 r. 

• Okres próbny dla nowych kierowców. Przez 2 lata (lub 3 lata dla 17-latków) obowiązuje limit 0,0‰ alkoholu. Przekroczenie 12 punktów karnych w tym czasie skutkuje obowiązkiem ukończenia praktycznego szkolenia w zakresie zagrożeń (koszt do 500 zł).
• Kasowanie punktów. Zmiana w możliwościach redukcji 6 punktów karnych raz na pół roku poprzez szkolenie stacjonarne (opcja niedostępna dla kierowców w pierwszym roku posiadania uprawnień) – redukcja punktów jest możliwa tylko w wypadku drobniejszych przewinień.
• Kaski ochronne. Dzieci do 16 roku życia muszą używać kasków podczas jazdy rowerem, hulajnogą lub UTO (urządzenie transportu osobistego). Za jazdę dziecka bez kasku opiekunowi grozi mandat do 100 zł.

24 czerwca 2026 r.

•  Buspasy dla motocykli. Kierowcy motocykli zyskali prawo poruszania się po buspasach do końca 2027 r.

Wrzesień 2026 r. – 17-letni kierowcy

2 września 2026 r. 

• Prawo jazdy dla 17-latków. 17-latek może uzyskać prawo jazdy kat. B za zgodą rodziców. Przez pierwsze 6 miesięcy musi jednak jeździć z towarzyszem, który ukończył 25 lat, posiada uprawnienia od przynajmniej 5 lat i jest trzeźwy. Młody kierowca nie może pracować zawodowo jako szofer ani wyjeżdżać autem za granicę.

Styczeń 2027 r. – cyfrowa rewolucja w urzędach

18 stycznia 2027 r. 

• Platforma mObywatel. Wniosek o rejestrację pojazdu można złożyć bezpośrednio przez aplikację mObywatel (ma to ułatwić cały proces i skrócić kolejki w urzędach).
• Podpis w formie elektronicznej. W urzędach fizyczne podpisy zostaną zastąpione urządzeniami do podpisu elektronicznego (tabletami), co jest prawnie równoważne z podpisem własnoręcznym. Urząd będzie automatycznie pobierał dane o badaniach technicznych z CEP (Centralna Ewidencja Pojazdów) oraz dane o pojazdach sprowadzonych bezpośrednio z baz innych państw UE.

Nadchodzący rok bez wątpienia przejdzie do historii jako czas największych od lat zmian w przepisach ruchu drogowego. Ustawodawca postawił na strategię „kija i marchewki”. Z jednej strony otrzymujemy nowoczesne udogodnienia, takie jak cyfryzacja procesów w aplikacji mObywatel, buspasy dla motocyklistów czy historyczną szansę dla 17-latków na wcześniejsze zdobycie uprawnień.

Z drugiej strony jednak drastycznie rosną kary za poważnie wykroczenia. Bezwzględna konfiskata aut za jazdę pod wpływem alkoholu, surowe kary za drifting oraz utrata prawa jazdy za duże przekroczenie prędkości poza obszarem zabudowanym to jasne sygnały: bezpieczeństwo na drogach przestaje być jedynie sugestią, a staje się surowo egzekwowanym wymogiem.