Nowe Mitsubishi Eclipse Cross. Model drugiej generacji jest zaskoczeniem

Mitsubishi pokazało nowego Eclipse Crossa. Auto ma inny napęd niż jego poprzednik – jest elektryczne.

Mitsubishi nie znika z Europy, choć były takie pogłoski. Nowe modele marki pojawiają się jedno po drugim, tworząc nową gamę samochodów .

Teraz do Colta i ASX-a dołącza nowy Eclipse Cross, który jest technicznie spokrewniony z Renault Scenikiem.

Auto tylko elektryczne

Eclipse Cross drugiej generacji jest samochodem elektrycznym. Nie przewidziano wersji z napędem spalinowym, tradycyjnej hybrydy, ani hybrydy plug-in, czyli ładowanej z zewnętrznego gniazda prądu.

W chwili rozpoczęcia sprzedaży samochód będzie oferowany z akumulatorem, który może zmagazynować 87 kWh energii elektrycznej. Ma to pozwolić na przejechanie 600 km. Silnik generuje moc 218 KM i moment obrotowy 300 Nm. Prędkość maksymalną ograniczono do 170 km/h, przyspieszenie ze startu zatrzymanego do „setki” wynosi 8,4 s. W późniejszym terminie pojawi się również wersja z mniejszym akumulatorem, którego „pojemności” na razie nie ujawniono. Kompaktowy SUV z akumulatorem 87 kWh ma maksymalną moc ładowania wynoszącą 150 kW.

Platforma od Renault

Elektryczny Eclipse Cross powstał na platformie CMF-EV aliansu Renault-Nissan-Mitsubishi. Jest technicznym bliźniakiem Renault Scenika. Samochód mierzy 4470 mm długości, 1860 mm szerokości i 1570 mm wysokości. Bagażnik ma pojemność 478 litrów, a gdy złoży się tylne siedzenia, wzrasta ona do 1670 litrów.

Nowy Eclipse Cross odróżnia się od poprzednika designem charakterystycznym dla nowej gamy Mitsubishi. Japończycy nie zmienili jednak wiele, stawiając raczej na wyposażenie z zakresu bezpieczeństwa. Systemów asystujących jest całe mnóstwo, na czele z monitorowaniem zmęczenia kierowcy, układem awaryjnego hamowania w przypadku zagrożenia kolizją, wykrywaniem jej ryzyka, utrzymywaniem auta na pasie ruchu, ostrzeganiem o obiektach w martwym polu widzenia lusterek, czy ostrzeganiem o ruchu poprzecznym z tyłu.

Chlubą Eclipse Crossa jest wyposażenie w oprogramowanie Google’a. Dzięki temu z poziomu wyświetlacza można korzystać z Google Maps, Google Play i Asystenta Google. Łączność z Android Auto i Apple CarPlay jest bezprzewodowa; system audio stworzyła renomowana firma Harman Kardon.

Na polski rynek Eclipse Cross wjedzie w tradycyjnych dla Mitsubishi wersjach wyposażenia – Inform, Invite, Intense i Instyle. W dwóch ostatnich można wybrać dwukolorowe nadwozie. Wielkość dostępnych obręczy kół to 19 i 20 cali.