Samochodu o aż takiej wydajności z silnikiem spalinowym nie było w historii Audi.
Maciej Ziemek
Na początku marca Audi zaprezentowało szóstą generację A6, początkowo w wersji kombi znanej jako Avant. Teraz dołącza do niego A6 Limousine, o klasycznym trzybryłowym nadwoziu, którego sylwetka jest bardzo smukła. Audi zapewnia, że nowe A6 w wersji sedan charakteryzuje się najmniejszym oporem powietrza ze wszystkich dotychczasowych modeli produkowanych seryjnie i napędzanych silnikiem spalinowym w historii Audi.
Doskonała aerodynamika przekłada się na największą wydajność wsród oferowanych do tej pory spalinowych Audi. Z kolei, niski poziom hałasu we wnętrzu, to zasługa dopracowanej akustyki aerodynamicznej. Pod względem możliwie najniższego hałasu generowanego podczas jazdy przez powietrze opływające karoserię, wyciszenia kabiny i ogólnego komfortu podróżowania nowe Audi A6 Limousine ma nie mieć sobie równych w klasie wyższej średniej. Perfekcyjne prowadzenie kół i doskonale zestrojone zawieszenie mają zapewnić jednocześnie bardzo komfortową jazdę i dynamiczne prowadzenie.
Opływowa sylwetka nowego Audi A6 Sedan odznacza się współczynnikiem oporu powietrza wynoszącym tylko 0,23
Z silnikami benzynowymi i Diesla oraz technologią MHEV plus
Oprócz czterocylindrowego silnika 2.0 TDI o mocy 204 KM również sześciocylindrowy silnik 3.0 TFSI o mocy 367 KM wyposażono w układ tzw. łagodnej hybrydy. System MHEV plus wspomaga silnik spalinowy, poprawia osiągi i komfort jazdy oraz zmniejsza emisję CO₂. Umożliwia także parkowanie i manewrowanie z wykorzystaniem napędu wyłącznie elektrycznego. Audi A6 Limousine również podczas powolnej jazdy w mieście oraz w korkach potrafi poruszać się na napędzie elektrycznym. Ponadto, technologia MHEV plus generuje dodatkowy moment obrotowy o wartości do 230 Nm i moc do 24 KM podczas ruszania lub wyprzedzania. Z kolei, w czasie hamowania potrafi odzyskać do 25 kW energii elektrycznej.
Śladami Q5 i A5 – skonstruowane na nowej platformie
Podobnie jak nowe Q5 i A5, nowe A6 Limousine również bazuje na platformie Premium Platform Combustion (PPC). Nowy system operacyjny zapewnia nowoczesną łączność, bezprzewodowe aktualizacje i dostęp do funkcji cyfrowych już po zakupie auta.
Audi A6 Limousine liczy 4,99 m długości i jest o 6 cm dłuższe niż model poprzedniej generacji. Osie oddalone są od siebie o 2927 milimetrów, co przekłada się zarówno na przestronność wnętrza, jak i na bardziej komfortową jazdę w czasie długich podróży. Szerokość nadwozia A6 Limousine wynosi niemal 1,88 m. Bagażnik A6 w wersji sedan, w zależności od wersji układu napędowego, ma pojemność do 492 litrów. Oparcie kanapy jest standardowo dzielone w proporcji 40:20:40. Pokrywa bagażnika może być elektrycznie sterowana.
Na konsoli środkowej nie ma przycisków, bo sterowanie klimatyzacją znajduje się, niestety, na ekranie dotykowym
Nowa era oświetlenia zarówno z przodu, jak i z tyłu
Reflektory i tylne światła jedocześnie dają kierowcom możliwość dostosowania ich wyglądu do własnych preferencji i poprawiają komunikację z innymi użytkownikami drogi. Opcjonalne wyposażenie do nowego Audi A6 obejmuje cyfrowe światła do jazdy dziennej LED, które składają się z 48 pojedynczych segmentów LED na reflektor. Opcjonalne reflektory LED Matrix to wykonane ze stali nierdzewnej ekrany z sześciokątnymi otworami, które skrywają cyfrowe światła do jazdy dziennej. Nowe A6 Limousine oferuje łącznie aż siedem cyfrowych sygnatur świetlnych z przodu i z tyłu. Kilka z nich zaprojektowano jako aktywne, z poszczególnymi segmentami, które rozjaśniają się i przyciemniają.
Cyfrowe tylne światła OLED drugiej generacji również są opcjonalne. Osiem cyfrowych paneli OLED nadaje autu charakterystycznego i łatwo rozpoznawalnego wyglądu oraz zwiększa bezpieczeństwo. Każda strona zawiera 198 segmentów OLED z cyfrowymi elementami, z których niektóre są aktywne. Aktywne elementy sprawiają, że światła wydają się ożywione dzięki ich ciągłemu ruchowi. Algorytm specjalnie opracowany dla tej funkcji tworzy nowy obraz z 396 segmentów OLED kilka razy na sekundę. Poszczególne segmenty współdziałają w taki sposób, że ogólna intensywność światła nie zmienia się.
Nowe A6 Limousine już można zamawiać. Pierwsze samochody powinny trafić do klientów latem.
Galeria zdjęć –
Audi A6 Sedan
