Freelander to prawdziwy Land Rover z Chin. Będzie można go kupić w 2027 r.

Jaguar Land Rover i Chery zakładają nową markę i wprowadzają elektrycznego Freelandera 8.

Jedenaście lat po zakończeniu produkcji ostatniego Land Rovera Freelandera, nazwa tego auta powraca w nowej formie. Freelander 8 to pierwszy seryjny model marki powołanej do życia w ramach joint venture chińskiego koncernu Chery i Jaguara Land Rovera.

Ten ponad pięciometrowy SUV, łączący tanią samochodową produkcję z brytyjskim wzornictwem i globalnymi ambicjami, został zaprezentowany podczas salonu samochodowego w Pekinie.

Freelander 8 – pomysł na nowa markę

Freelander to od teraz samodzielna marka samochodowa – nie „submarka” Land Rovera ani Chery. Na karoserii próżno szukać logotypu któregokolwiek z partnerów. Strategia jest prosta – chiński koncern Chery odpowiada za konstrukcję auta i jego produkcję, natomiast zespół Jaguar Land Rover (JLR) daje szlachetną nazwę oraz stylizację nadwozia opracowaną pod kierunkiem Gerry’ego McGoverna (szefa stylu JLR).

Nowy model będzie produkowany w fabryce w Changshu koło Szanghaju – tej samej, w której niedawno zakończono produkcję spalinowego Range Rovera Evoque. Freelander 8 jest pierwszym z sześciu SUV-ów, które marka planuje wprowadzić w ciągu najbliższych pięciu lat.

Freelander 8 – nawiązanie do oryginału

Wersja produkcyjna zachowuje zdecydowaną większość cech projektu Freelander Concept 97, pokazanego zaledwie trzy tygodnie wcześniej podczas inauguracji nowej marki w Szanghaju. Nazwa nawiązywała do 1997 roku, kiedy na drogi wyjechał pierwszy Land Rover Freelander.

Kanciasta, masywna sylwetka o długości 5,1 m „ustawia” Freelandera 8 między Defenderem 110 a Defenderem 130. Na dachu zamontowano lidar, a szerokie, zabudowane nadkola i masywne progi podkreślają, jak to się mówi, terenowe aspiracje modelu. Tył jest minimalistyczny, z wąskimi światłami i wyraźnie zaakcentowanym spojlerem dachowym.

Freelander 8 – chińska produkcja, europejski sznyt

Freelander 8 jest zbudowany na platformie znanej w koncernie Chery jako iMAX, posiada zestaw akumulatorów opracowany wspólnie z firmą CATL oraz 800-woltową instalację, która pozwala na ładowanie prądem stałym z mocą do 360 kW. W ofericie będą trzy wersje napędu – elektryczny (BEV), elektryczny ze spalinowym generatorem (tzw. EREV, od extended range electric vehicle) oraz hybrydowy plug-in (PHEV).

Systemy wspomagające kierowcę pochodzą od Huawei i wykorzystują m.in. lidar o zasięgu ponad 1000 metrów. Przetwarzaniem danych z kamer i czujników zarządza procesor Qualcomm Snapdragon 8397, którego moc obliczeniowa jest trzykrotnie wyższa od modelu poprzedniej generacji. System i-ATS (Intelligent All-Terrain System) „rozpoznaje” rodzaj nawierzchni i automatycznie dobiera tryb jazdy spośród dziewięciu dostępnych. Z kolei zawieszenie pneumatyczne, elektronicznie sterowane mechanizmy różnicowe przedniej i tylnej osi oraz wirtualna „blokada” napędu na cztery koła będą dopełnieniem pakietu terenowego.

Freenalder 8 – wnętrze i wyposażenie

Na desce rozdzielczej będzie dominował wąski, panoramiczny wyświetlacz rozciągający się od słupka do słupka, uzupełniony centralnym ekranem multimedialnym i paroma klasycznymi przyciskami. Na konsoli środkowej są dwie bezprzewodowe ładowarki do smartfonów. .Fotele zostały zamontowane wysoko, a pasażerowie z tyłu mają mieć możliwość regulacji kąta pochylenia kanapy. Układ miejsc to albo tradycyjne dwa rzędy siedzeń albo sześć siedzeń w trzech rzędach.

Freelander 8 – premiera rynkowa i cena

SUV zostanie wprowadzony do salonów w Chinach w drugiej połowie 2026 r. Chery potwierdził już, że „8″ będzie sprzedawany również w Europie, chociaż na pewno nie wcześniej niż w przyszłym roku. Szacunkowa cena na naszym rynku 60 tys. euro (ok. 250 tys. zł). W dobrym chińskim stylu, Freelander będzie więc tańszy niż takie modele jak Kia EV9 czy BMW iX3..

FAQ – najczęściej zadawane pytania na temat Freelandera 8

1. Co to jest Freelander 8?

To nowy elektryczny SUV premium opracowany wspólnie przez koncerny Chery i Jaguar Land Rover.

2. Jakie napędy będzie oferował Freelander 8?

SUV ma być dostępny jako auto elektryczne (BEV), elektryczne z generatorem spalinowym (EREV) oraz jako hybryda plug-in (PHEV).

3. Jaki szybkie ładowanie będzie oferował Freelander 8?

Auto ma instalację 800-woltową i zapewnia moc ładowania do 360 kW.

4. Ile ma kosztować Freelander 8 w Europie?

Szacowana cena wynosi ok. 60 tys. euro (250 tys. zł).

5. Kiedy Freelander 8 trafi do sprzedaży?

Premiera rynkowa w Chinach jest zaplanowana na drugą połowę 2026 roku.

6. Z jakimi modelami ma konkurować Freelander 8?

Nowy SUV będzie chciał skusić klientów takich modeli jak BMW iX3, Mercedes GLC i Kia EV9.