Za Deepalem S05 przemawiają szlify na europejskich drogach i bogate wyposażenie seryjne.
Redakcja
Deepal S05 to najnowszy model koncernu Changan, zaprojektowany głównie z myślą o wymaganiach europejskich dróg i kierowców. Auto wkrótce zadebiutuje na polskim rynku, oferując bogate wyposażenie standardowe również w zakresie systemów bezpieczeństwa.
W ARTYKULE
- Marka Changan wchodzi do Polski.
- Deepal S05 jest wyposażony w akumulator LFP.
- Ładowanie „baterii” od 30 do 80% trwa zaledwie 15 minut.
- Wyposażenie seryjne obejmuje wiele systemów asystujących.
- Deepal S05 zdobył 5 gwiazdek w teście Euro NCAP.
Na zdjęciach Deepal S05 wygląda na mniejszego niż jest w rzeczywistości – auto mierzy na długość aż 4,6 m
Design o europejskim rodowodzie
Za stylistykę Deepala S05 odpowiada centrum designu w Turynie, a za aspekty techniczne – ośrodek w Birmingham. Producent zadbał o to, aby auto spełniało surowe europejskie normy dotyczące bezpieczeństwa. Potwierdziły to wyniki testu Euro NCAP, w którym model ten zdobył maksymalną ocenę pięciu gwiazdek, osiągając bardzo dobre wyniki w zakresie ochrony zarówno dorosłych pasażerów, jak i dzieci. 17 seryjnych systemów asystujących zdało egzamin.
Napęd i akumulator
Deepal S05 jest wyposażony w akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy (LFP) o „pojemności” 68,8 kWh. Wersja z napędem na cztery koła dysponuje dwoma silnikami elektrycznymi – z tyłu o mocy 200 kW (272 KM) i z przodu o mocy 120 kW (163 KM). Standardowe wyposażenie obejmuje pompę ciepła oraz system ogrzewania akumulatora. Zasięg wersji z napędem na tylne koła wynosi do 485 km, a odmiany z napędem na cztery koła – do 445 km (w cyklu mieszanym WLTP). Auto wyposażono w funkcję Vehicle-to-Load (V2L), która umożliwia zasilanie urządzeń zewnętrznych z mocą 6 kW.
Changan Deepal S05 jest objęty siedmioletnią gwarancją (lub do przebiegu 160 000 km) na podzespoły mechaniczne i ośmioletnią na akumulator (lub do przebiegu 200 000 km).
Changan Deepal S05 jest oferowany z napędem na tylne lub na cztery koła
Testy zimowe – test „El Prix” potwierdził sprawność podczas mrozów
Podczas tegorocznej, rekordowo mroźnej edycji norweskiego testu „El Prix”, Deepal S05 AWD w temperaturach sięgających -31°C osiągnął 66% zasięgu deklarowanego w cyklu mieszanym WLTP. 293 km zapewniło mu 7. miejsce w teście. Kluczem do sukcesu okazał się wydajny system zarządzania temperaturą akumulatora.
Changan w Polsce – ambitne plany importera
Koncern Changan, czwarty co do wielkości producent samochodów w Chinach, systematycznie rozszerza obecność w Europie. Po wejściu na 16 rynków w Europie w ciągu najbliższych tygodni marka planuje rozpoczęcie sprzedaży również w Polsce. W niedalekiej perspektywie oferta ma zostać uzupełniona o modele hybrydowe PHEV (Deepal S05 i S07) oraz elektrycznego SUV-a klasy B – Changan Nevo Q05.
Ceny w Polsce powinniśmy poznać już niedługo. We Włoszech Deepal S05 kosztuje blisko 40 tysięcy euro, czyli ok. 170 tys. zł. Szerszej publiczności samochód zostanie zaprezentowany najprawdopodobniej podczas targów Poznań Motor Show 2026, które odbędą się w dniach 23-26 kwietnia.
FAQ – Changan Deepal S05 w pigułce
1. Jaki zasięg oferuje Deepal S05 w warunkach zimowych?
Podczas testów w ekstremalnie niskiej temperaturze (do -31°C) wersja z napędem na cztery koła zachowała 66% zasięgu deklarowanego przez WLTP.
2. Ile trwa ładowanie akumulatora?
Na stacji szybkiego ładowania DC o mocy 200 kW akumulator ładuje się od 30 do 80% w 15 minut.
3. Jaką gwarancję oferuje producent?
Gwarancja na pojazd wynosi 7 lat lub 160 000 km, natomiast na akumulator – 8 lat lub 200 000 km.
4. Czy auto jest bezpieczne?
Tak, Deepal S05 uzyskał maksymalną ocenę 5 gwiazdek w testach Euro NCAP i seryjnie jest wyposażony w 17 systemów asystujących.
5. Ile kosztuje Changan Deepal S05?
Polskie ceny nie są jeszcze znane. We Włoszech auto wyceniono na 40 000 euro, czyli ok. 170 tys. zł.
