12 procent aut w Polsce jest zasilanych gazem LPG. Ile ich właściciele płacą za przegląd i utrzymanie instalacji?
Marcin Klimkowski
Instalacja LPG jest bardzo często wybieraną w Polsce opcją zasilania samochodu. Ceny gazu są wciąż znacznie znacznie niższe niż ceny benzyny i ropy. Mimo że zazwyczaj spalanie LPG jest wyższe niż tych tradycyjnych paliw, to w ostatecznym rozrachunku przejechanie kilometra na gazie jest tańsze niż na tradycyjnym paliwie.
Koszt przeglądu i utrzymania instalacji LPG w samochodzie zależy od kilku czynników, takich jak typ instalacji, marka auta, lokalizacja warsztatu i jego renoma. Warsztaty zlokalizowane w większych ośrodkach są tańsze, niż w małych miastach. Także serwis kosztowniejszych w zakupie instalacji jest wyższy, niż tych ekonomicznych.
Podstawowy przegląd
Przegląd instalacji LPG jest obowiązkowy i należy go dokonywać co 1 rok. Kosztuje ok. 150–250 zł. W ramach przeglądu w warsztacie sprawdzana zostaje szczelności instalacji oraz działanie zaworów i filtrów. Komputerowo sprawdzany jest również sterownik i inne drobne podzespoły. Wykonanie przeglądy trwa od 30 do 60 minut.
Dodatkowe wydatki
Co 10-15 tysięcy przejechanych kilometrów zalecana jest także wymiana filtrów gazu. Należy wymienić filtr fazy ciekłej (kosztuje ok. 20–40 zł) oraz filtr fazy lotnej (ok. 30–60 zł). Robocizna, czyli wymiana obu filtrów to koszt rzędu 50–100 zł. Łącznie zapłacimy więc między 100 a 200 zł.
Po ewentualnych naprawach silnika w samochodzie potrzebna jest również kalibracja sterownika LPG i jego serwis. W zależności od warsztatu kosztuje to od 50 do 150 zł. Kalibracji dokonać należy także przy innych czynnościach związanych silnikiem, takich jak wymiana wtryskiwaczy.
Co 10 lat konieczna jest wymiana zbiornika LPG lub ponowna homologacja. Ceny zbiorników zaczynają się od 400 zł. Wraz z montażem koszt wzrasta do 1000 zł. O drugim sposobie czyli homologacji więcej w artykule „Instalacja LPG – jak przedłużyć homologację butli”.
Przypomnijmy, że badanie techniczne pojazdu wyposażonego w instalację LPG jest droższe, bo kosztuje 162 zł. Przegląd zwykłego pojazdu osobowego zasilanego benzyną lub ropą naftową to wydatek 98 zł.
Podsumowując, roczny koszt eksploatacji instalacji LPG (przeglądy i serwisy) przy standardowej jeździe samochodem (ok. 15–20 tys. km rocznie) wynosi ok. 300–500 zł na rok.
FOT. Renault







