Isofix - popularny i zwiększający bezpieczeństwo dziecka w samochodzie system mocowania fotelika.
Marek Dudziński
Każdy rozsądny rodzic pilnuje, by jego dziecko jeździło na rowerze, hulajnodze czy nartach w kasku, oraz przewozi je samochodem w odpowiednim foteliku. Ale sam fotelik to połowa sukcesu. Trzeba go jeszcze prawidłowo zamocować. Dziś większość fotelików montuje się w samochodzie za pomocą systemu Isofix. To prosta czynność, ale kluczowa do bezpieczeństwa Twojego dziecka. Jak dobrze zamontować fotelik z mocowaniem Isofix?
System Isofix został opracowany pod koniec ubiegłego wieku przez firmę Britax-Römer we współpracy z Volkswagenem. System ten ma celu zmniejszenie ryzyka nieprawidłowego montażu fotelików, co było i jest częstą przyczyną obrażeń dzieci w wypadkach samochodowych. Od 2013 r. mocowania Isofix są obowiązkowym elementem wyposażenia samochodów sprzedawanych w Europie.
Jak zamontować fotelik z mocowaniem Isofix
Na system Isofix składają się zaczepy w foteliku oraz samochodzie, dzięki którym fotelik zostaje zamontowany do auta na sztywno. A oto jak prawidłowo zamontować fotelik z mocowaniem Isofix:
1. Upewnij się, że masz fotelik i samochód z takim systemem. Z reguły w samochodach osobowych mocowania Isofix są umieszczone na fotelu pasażera i na skrajnych siedzeniach z tyłu (zdarzają się też trzy zestawy mocowań z tyłu, ale to wyjątki). W oparciach siedzeń niektórych aut widać plastikowe elementy, które są jednocześnie prowadnicami do wpinania fotelika. Czasami są to jednak metalowe elementy mocujące w szczelinie miedzy siedziskiem a oparciem.
2. Wybierz miejsce, na którym chcesz zamontować fotelik. Najbezpieczniej jest oczywiście z tyłu (czyli na kanapie) oraz tyłem do kierunku jazdy. W sytuacji kiedy podróżuje tylko kierowca z niemowlakiem zwykle najbardziej praktycznym rozwiązaniem jest montaż na siedzeniu pasażera. Wtedy fotelik zawsze musi być umieszczony tyłem do kierunku jazdy. Sprawdź instrukcję obsługi fotelika lub skonsultuj się z producentem, aby upewnić się, że możesz go zamontować na fotelu pasażera.
3. Jeśli montujesz fotelik na siedzeniu pasażera upewnij się, że czołowa poduszka powietrzna po prawej stornie auta jest wyłączona. Jeśli nie masz tej możliwości, to nie możesz przewozić dziecka na przednim siedzeniu.
4. Upewnij się, że oparcie siedzenia jest w pozycji pionowej, a w wypadku fotela pasażera – że jest on również maksymalnie przesunięty do tyłu.
5. Znajdź punkty mocowania Isofix w foteliku i samochodzie. Zazwyczaj są one oznaczone specjalnymi symbolami lub etykietami. Upewnij się, że punkty mocowania nie są niczym zakryte.
6. Wysuń zaczepy Isofix w foteliku lub bazie fotelika, by ułatwić połączenie ich z mocowaniami w samochodzie. Wsuń je tak, by zaczepy wyraźnie zatrzasnęły się w mocowaniach. Możesz podpiąć dwa jednocześnie, ale często łatwiej jest najpierw wpiąć jeden, a potem drugi.
7. Upewnij się, że obydwa zaczepy są prawidłowo połączone z samochodem. Często informuje o tym wskaźnik zapięcia systemu Isofix, który zmienia kolor z czerwonego na zielony po prawidłowym montażu fotelika (może się znajdować w różnych miejscach fotelika, w zależności od modelu).
8. Dosuń fotelik lub bazę jak najbliżej oparcia, tak by był on stabilny. Zarówno siedzisko, jak i oparcie fotelika musi dobrze przylegać do siedzenia samochodu. Jeśli są luzy, których nie możesz wyeliminować, to spytaj w sklepach z fotelikami o pianki regulujące wysokość i kąt nachylania fotelika. To ważne jeśli chcesz, by dziecko miało komfort oraz wygodną pozycję do spania.
9. Jeśli fotelik ma dodatkowe elementy mocujące np. dodatkową nogę stabilizującą, która opiera się o podłogę, albo górny pas mocujący, tzw. top tether, który mocuje się za oparciem fotela, zamontuj je zgodnie z instrukcją. Pamiętaj, by noga stabilizująca nie była oparta o pokrywę pustego schowka pod nogami (niektóre modele samochodów mają takie schowki). Jest to słabe oparcie i noga stabilizująca prawdopodobnie nie spełni swojego zadania. Noga musi się opierać o twardą podłogę samochodu.
10. Zapnij pasami dziecko w foteliku. Dotyczy to zarówno tych 5-punktowych, które są przy fotelikach dla niemowląt oraz mniejszych dzieci, jak i tych samochodowych, którymi przypinamy do fotelików „starszaki”. Bez tego nawet wzorcowe wykonanie punktów od 1 do 9 nie zapewni dziecku właściwej ochrony








