Folia pozwala odmienić wygląd samochodu bez ingerencji w oryginalny lakier.
Marcin Klimkowski
Jeszcze kilkanaście lat temu jedynym sposobem na zmianę koloru samochodu było lakierowanie karoserii. Dziś coraz więcej kierowców decyduje się na oklejenie auta specjalną folią. Rozwiązanie to jest popularne zarówno wśród właścicieli samochodów prywatnych, jak i firmowych flot.
Folia daje ogromne możliwości zmiany wyglądu auta stosownie do własnych wyobrażeń czy potrzeb. Dostępne są setki kolorów i wykończeń – od klasycznego połysku, przez mat, aż po struktury imitujące włókno węglowe, czy szczotkowane aluminium. Wiele osób zastanawia się jednak, ile kosztuje taka usługa i czy oklejanie auta nie wpływa negatywnie na lakier.
W ARTYKULE
- Oklejenie auta folią to nowoczesna alternatywa dla lakierowania – pozwala zmienić kolor bez ingerencji w oryginalny lakier.
- Dostępnych jest wiele wariantów wykończenia (połysk, mat, włókno węglowe, szczotkowane aluminium).
- Koszt oklejenia auta zależy od jego wielkości oraz rodzaju folii i wynosi ok. 6-8 tys. zł dla małych aut, 10-15 tys. zł dla większych.
- Cena obejmuje nie tylko materiał, ale też przygotowanie auta i profesjonalny montaż.
- Dobrze nałożona folia chroni lakier i może wytrzymać nawet kilkanaście lat.
Nadwozie można w całości pokryć folią, aby odmienić jego wygląd nie do poznania
Ile kosztuje oklejenie samochodu folią?
Cena oklejenia samochodu zależy przede wszystkim od jego wielkości, rodzaju folii oraz stopnia skomplikowania nadwozia. W przypadku małych samochodów koszt pełnej zmiany koloru zazwyczaj wynosi około 6-8 tys. zł.
W przypadku większych aut, takich jak SUV-y, czy duże kombi, cena może wynosić od 10 do nawet 15 tys. zł. Droższe są folie premium o niestandardowych strukturach lub kolorach. Warto pamiętać, że w cenę usługi jest wliczona nie tylko sama folia, lecz także przygotowanie karoserii, demontaż niektórych elementów nadwozia oraz precyzyjna aplikacja materiału.
Precyzja i dokładność w przeklejaniu i docięciu foli są kluczem do dobrego efektu końcowego
Czy folia niszczy lakier, czy go chroni?
Prawidłowo nałożona folia nie niszczy lakieru samochodu. Wręcz przeciwnie – w wielu wypadkach działa jak dodatkowa warstwa ochronna. Zabezpiecza karoserię przed drobnymi zarysowaniami, działaniem promieni UV oraz niewielkimi uszkodzeniami mechanicznymi, które mogą powstawać podczas codziennej eksploatacji.
Największe znaczenie ma jednak stan lakieru przed aplikacją oraz staranność wykonania usługi. Jeśli powierzchnia karoserii jest zniszczona lub folia zostanie nałożona nieprawidłowo, mogą pojawić się problemy z jej trwałością. Dobrze nałożona folia może wytrzymać od kilku do nawet kilkunastu lat, a po jej usunięciu lakier najczęściej pozostaje w bardzo dobrym stanie.
FOT. DRIVE MODE
FAQ – najczęściej zadawane pytania na temat oklejania auta
1. Czy folia niszczy lakier samochodu?
Nie – jeśli jest prawidłowo nałożona i lakier był w dobrym stanie. Wtedy folia nie niszczy lakieru, a nawet go chroni.
2. Ile kosztuje oklejenie całego auta?
Zwykle od ok. 6 do 15 tys. zł, w zależności od wielkości auta i rodzaju folii.
3. Jak długo folia wytrzymuje na samochodzie?
Od kilku do kilkunastu lat przy prawidłowej aplikacji i użytkowaniu.
4. Czy folię można usunąć bez śladów?
Tak – profesjonalnie usunięta folia zazwyczaj nie pozostawia śladów i lakier pozostaje w dobrym stanie.
5. Czy folia chroni lakier przed uszkodzeniami?
Tak – zabezpiecza przed drobnymi zarysowaniami, promieniowaniem UV i lekkimi uszkodzeniami mechanicznymi.
