Awaria samochodu na autostradzie – jak się zachować

Jest kilka ważnych zasad, o których trzeba pamiętać.

Autostrady to najbezpieczniejsze drogi, wskazują na to dane policji. Chociaż dochodzi na nich czasem do spektakularnych i tragicznych w skutkach wypadków, skwapliwie relacjonowanych przez media, to statystycznie autostrady są drogami, na których ruch odbywa się stosunkowo płynnie, szybko i bezproblemowo. Autostrady okazują się więc bezpieczniejsze niż drogi krajowe, wojewódzkie, powiatowe czy gminne.

Niestety, wielu kierowców wciąż nie przyswoiło podstawowych zasad bezpieczeństwa dotyczących jazdy autostradą. Często poruszają się lewym pasem, wyprzedzają pasem prawym, bywa że jadą pasem awaryjnym, zbyt blisko pojazdu poprzedzającego („na zderzaku”), sygnalizują światłami drogowymi chęć wyprzedzenia, wymuszając na innych ustąpienie im drogi, wreszcie przekraczają prędkość (dozwolona w Polsce wynosi 140 km/h).

Czasami kierowcy nie wiedzą także jak się zachować, gdy auto ulegnie awarii. A na autostradzie może to być szczególnie niebezpieczne, warto więc poznać zasady postępowania w takiej sytuacji.

Awaria na autostradzie – szczegółowa procedura

W przypadku awarii samochodu na autostradzie należy zjechać na pas awaryjny, czyli szerokie pobocze oddzielone od pasa ruchu ciągłą linią krawędziową P-7b. Trzeba ustawić auto jak najbliżej bariery ochronnej i włączyć światła awaryjne. Nie wolno wysiadać z samochodu spontanicznie, bez upewnienia się, że jest to bezpieczne. Wyjść z auta trzeba ostrożnie, kiedy nie nadjeżdżają żadne pojazdy. Dotyczy to także sytuacji, gdy wskutek ewentualnego pożaru należy szybko opuścić pojazd.

Pierwszym działaniem po wyjściu z auta powinno być założenie kamizelki odblaskowej. Dopiero wtedy, zachowując ostrożność i poruszając się jak najbliżej barierki, należy wyjąć z samochodu trójkąt ostrzegawczy i ustawić go w odległości co najmniej 100 metrów za pojazdem. Ustawienie trójkąta ostrzegawczego na autostradzie w przypadku awarii i zatrzymania samochodu na pasie awaryjnym to działanie obowiązkowe.

Awaria na autostradzie – kluczowa jest informacja

Po wykonaniu tych czynności należy wezwać pomoc, czyli zatelefonować do zarządcy autostrady i poinformować go o nieplanowanym postoju. Numer drogi jest umieszczony na każdym słupku drogowym, a numer do zarządcy każdej drogi znajduje się w internecie. Ewentualnie można zadzwonić pod numer alarmowy 112.

Zarządca przyśle pracowników, którzy zabezpieczą miejsce awarii. Telefon do zarządcy (lub pod 112) należy wykonać po przejściu za barierę ochronną. Miejsce postoju należy podać korzystając z informacji zawartych na słupkach drogowych rozmieszczonych co 100 metrów wzdłuż autostrady. Jeśli skorzystanie z własnego telefonu nie jest możliwe, należy użyć najbliższego aparatu na poboczu drogi.

Na przyjazd pomocy drogowej na autostradzie czekać należy za barierkami. Dotyczy to zarówno kierowcy, jak i pasażerów. Służby zabezpieczą pachołkami miejsce wokół samochodu i ustawią za nim służbowe auto ze świetlnymi znakami ostrzegawczymi. Dopiero wtedy można skontaktować się z pomoc drogową. Służby autostradowe nie są taką pomocą, one tylko zabezpieczają miejsce zdarzenia. Dodajmy, że holowanie na autostradzie jest dopuszczalne, jednak wyłącznie przez pojazd do tego uprawniony, czyli albo przez auto służby autostradowej, albo przez auto holujące prywatnej firmy. Nie wolno korzystać z nieprofesjonalnej pomocy np. znajomych, ponieważ holowanie zwykłym samochodem jest na autostradzie zakazane. Usterkę, jeśli to możliwe, można też usunąć na miejscu. Tak samo należy postępować z wymianą koła, jeśli uległo ono awarii (zatrzymanie, oznaczenie miejsca awarii, poinformowanie służb, naprawa lub wymiana).