Wnioski można składać przez specjalną platformę internetową.
Filip Lomet
Stellantis rozszerza politykę rekompensat dla tych, którzy ponieśli koszty napraw silników PureTech 1.0 i 1.2 poprzednich generacji. Jest to uzupełnienie programu rozszerzonej ochrony uruchomionego w marcu 2024 r. Firma zapewnia też, że specjalny serwis internetowy ułatwi składanie wniosków oraz przyspieszy ich rozpatrywanie.
W oficjalnym komunikacie czytamy: „Stawiając bezpieczeństwo i satysfakcję klientów na pierwszym miejscu, Stellantis uruchomił internetową platformę wsparcia przeznaczoną do składania i rozpatrywania wniosków europejskich konsumentów, którzy ponieśli koszty naprawy poprzednich generacji silników PureTech 1.0 i 1.2 (znanych również jako EB) z powodu nadmiernego zużycia oleju i/lub przedwczesnego zużycia paska rozrządu”.
Składanie wniosków
Dodatkowe rekompensaty obejmą „wydatki poniesione między 1 stycznia 2022 r. a 31 grudnia 2024 r., pod warunkiem spełnienia określonych wymogów dotyczących przeglądów okresowych i diagnostyki zalecanych przez marki: Citroën, DS Automobiles, Opel/Vauxhall i Peugeot”.
Internetowa platforma wsparcia dotycząca rekompensat jest dostępna pod adresem https://stellantis-support.com.
Linki prowadzące do niej są też widoczne na stronach internetowych poszczególnych marek. Ma to ułatwić klientom składanie wniosków wraz z niezbędną dokumentacją. Jak zapewnia Stellantis, każda sprawa będzie oceniana „w szybkim i wygodnym procesie online”.
Od początku stycznia rozpoczęto rozpatrywanie pilotażowych wniosków od uprzednio wybranych klientów we Francji i Hiszpanii. Teraz zaczynają być rozpatrywane wnioski klientów z pozostałych krajów europejskich.
Warunki uzyskania rekompensaty stanowią, że „dokonane przeglądy pojazdów objętych zgłoszeniami dotyczącymi nadmiernego zużycia oleju i/lub przedwczesnym zużyciem paska rozrządu muszą być zgodne z planem przeglądów producenta i wykonane przez dowolny specjalistyczny serwis samochodowy, natomiast zarówno diagnostyka, jak i naprawa muszą być przeprowadzone w autoryzowanej sieci serwisowej producenta”. Szczegółowe warunki polityki rekompensat można znaleźć pod adresem https://eb2conditions.stellantis-support.com/
Rozszerzona ochrona
Stellantis wprowadził wydłużoną ochronę producenta na poprzednie generacje silników PureTech z powodu nadmiernego zużycia oleju oraz przedwczesnego zużycia paska rozrządu. Pokrywa ona 100 procent kosztów części zamiennych i robocizny przez okres do 10 lat lub do przebiegu 180 000 km, pod określonymi warunkami. Ta ochrona obejmuje również wprowadzenie nowego certyfikatu „Check+”, potwierdzającego niezawodność pojazdów używanych, które przeszły zalecane przeglądy i naprawy.
Linia silników PureTech została po raz pierwszy wprowadzona w 2012 r. Stellantis zapewnia, że „aktualnie oferowane jednostki napędowe z rodziny PureTech zostały zaprojektowane z uwzględnieniem istotnych zmian konstrukcyjnych i zastosowaniem 70 procent nowych części, eliminując wszystkie problemy poprzednich generacji”.
FOT. Pexels/Padrinan
