Najważniejsze premiery salonu Poznań Motor Show 2026

Co warto zobaczyć podczas największego salonu samochodowego w naszej części Europy.

Tegoroczna edycja Poznań Motor Show to ponad 60 marek samochodów i motocykli, ponad 200 wystawców rozlokowanych w 10 pawilonach oraz 27 premier – od elektrycznych crossoverów japońskich koncernów po chińskie kompakty, od muscle carów po supersamochody. Na które premiery szczególnie warto zwrócić uwagę?

Ubiegłoroczna edycja w ciągu 4 dni przyciągnęła do Poznania ponad 100 tysięcy miłośników motoryzacji i osób z branży, która w Polsce jest jedną z silniejszych w Europie. Nie tylko ze względu na wielkość sprzedaży nowych samochodów w Polsce, ale przede wszystkim na liczne fabryki.

Mazda CX-6e

Oficjalne otwarcie targów uświetni polska premiera Mazdy CX-6e, czyli elektrycznego SUV-a. To auto o długości 4,85 metra, zbudowane na platformie opracowanej wspólnie z chińskim koncernem Changan, wyposażone w akumulator LFP o „pojemności” 78 kWh i silnik elektryczny o mocy 258 KM napędzający tylne koła. Deklarowany zasięg wynosi do 484 km według normy WLTP, a ładowanie prądem stałym o mocy 195 kW pozwala uzupełnić energię elektryczną w akumulatorze, od 10 do 80 procent, w około 24 minuty. Wnętrze zdominował 26-calowy ekran dotykowy. Ceny na polskim rynku zaczynają się od 206 100 zł w wersji Takumi. To model, który bezpośrednio celuje w Teslę Model Y i BMW iX3.

Kia Seltos

Kia pokaże na poznańskich targach dwa istotne modele. Pierwszym jest nowa generacja Seltosa – kompaktowego SUV-a o długości 4,43 m. Auto jest napędzane turbodoładowanym silnikiem 1.6 T-GDI o mocy 180 KM (265 Nm) współpracującym z 7-biegową przekładnią dwusprzęgłową lub w mocniejszym wariancie 193 KM z 8-biegowym automatem. Dostępny jest też opcjonalny napęd na cztery koła. W czwartym kwartale 2026 roku ofertę uzupełni wersja hybrydowa HEV. Seltos ma konkurować bezpośrednio z Toyotą Corollą Cross, Nissanem Qashqaiem i Volkswagenem T-Rokiem.

Kia EV2

Drugą premierą jest wyczekiwany EV2 – najmniejszy elektryczny SUV w europejskiej gamie Kii, produkowany na Słowacji w zmodernizowanej fabryce w Żylinie. To auto segmentu B o zasięgu do 317 km z akumulatorem 42,2 kWh (moc silnika – 146 KM) lub do 453 km z większą „baterią” 61 kWh (moc silnika – 135 KM). Instalacja o napięciu 400V umożliwia szybkie ładowanie DC (10-80 proc. w ok. 30 minut), a ładowanie AC jest realizowane za pomocą wbudowanej ładowarki o mocy do 22 kW. Ceny zaczynają się od 99 900 zł w promocji (wersja Light), co czyni EV2 jednym z najtańszych elektrycznych SUV-ów na polskim rynku.

Alpine A390

Na stoisku Alpine odbędzie się polska premiera modelu A390 – sportowego SUV-a, który ma wyznaczać nowy kierunek dla francuskiej marki. Charakteryzuje się mocą do 470 KM i momentem obrotowym wynoszącym 808 Nm. Dzięki temu auto ma przyspieszać od 0 do 100 km/h w 3,9 sekundy. Akumulator? W tym przypadku Alpine, tak jak wszystkie porządne marki,  postawiło na odmianę litowo-jonową typu NMC o „pojemności” 89 kWh.

Leapmotor B05

Kluczową premierą Leapmotora jest B05 – kompaktowy, elektryczny hatchback marki wspieranej przez koncern Stellantis, prezentowany po raz pierwszy w Polsce. Ten 4,43-metrowy, pięciodrzwiowy samochód, zbudowany na platformie LEAP 3.5, ma być konkurencją dla Volkswagena ID.3 i rywalizować ceną znacznie niższą od europejskiej konkurencji. Silnik o mocy 218 KM napędza tylne koła, a producent przewiduje akumulatory o „pojemnościach” 56,2 i 67,1 kWh.

Changan S05

Changan natomiast zaprezentuje Deepala S05 – elektrycznego SUV-a segmentu C o długości 4,62 m i rozstawie osi 2880 mm, wyposażonego w akumulator LFP o „pojemności” 68 kWh. W wersji z napędem na tylne koła silnik dysponuje mocą 272 KM (200 kW) i momentem obrotowym 290 Nm, co pozwala na sprint ze startu zatrzymanego do setki w 7,5 sekundy. Deklarowany zasięg WLTP wynosi 485 km. Dostępna jest również wersja AWD o łącznej mocy 429 KM, która oferuje przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 5,5 sekundy. Ładowanie DC o mocy do 200 kW umożliwia uzupełnienie energii elektrycznej od 30 do 80 proc. w ok. 15 minut.

Jaecoo 8

Jaecoo prezentuje model 8 Super Hybrid – flagowego, siedmiomiejscowego SUV-a segmentu D o długości 4,82 m marki należącej do koncernu Chery. Pod maską pracuje hybrydowy układ plug-in łączący turbodoładowany silnik benzynowy 1.5 T-GDI (143 KM) z trzema silnikami elektrycznymi, generując łączną moc systemową 428 KM i 580 Nm momentu obrotowego. Akumulator o „pojemności” 34,5 kWh zapewnia zasięg na energii elektrycznej do 134 km (WLTP), a łączny zasięg przekracza 1000 km. Sprint do „setki” trwa 5,8 sekundy. Auto obsługuje szybkie ładowanie DC o mocy 70 kW (30-80 proc. w 25 minut) i wyróżnia się bogatym standardowym wyposażeniem obejmującym m.in. skórzaną tapicerkę, 14-głośnikowy system audio Sony, wyświetlacz przezierny z rozszerzoną rzeczywistością i 20 systemów asystujących.

Chińska ofensywa – nowe marki szturmują polski rynek

Jednym z najwyraźniejszych trendów tegorocznej edycji jest znacząca obecność chińskich producentów. Wiele z marek traktuje poznańskie targi jako oficjalną bramę wejścia na polski rynek. Swój debiut lub kontynuację ekspansji prezentują – BAIC, Bestune (marka należąca do koncernu FAW Group), GAC, Jetour, Hongqi, JAC, Forthing, Exlantix, Chery, SWM (koncern Shineray Group) oraz Dongfeng. Obok nich pojawią się marki z ugruntowanym już statusem w Europie, takie jak Leapmotor czy Omoda.

Targowe „rodzynki” – supersamochody i ikony luksusu

Dla wielu odwiedzających największą atrakcją będą samochody, których nie spotyka się na co dzień. W hali 3A, w strefie Luxury & Supercars, obejrzeć można m.in. Astona Martina Valhallę – hybrydowy hipersamochód, Ferrari SF90 XX – najbardziej ekstremalną, drogową wersję hybrydy z V8-ką pod maską, z Maranello, Lamborghini Revuelto z dwunastocylindrowym silnikiem wspartym trzema silnikami elektrycznymi oraz Rolls-Royce’a Spectre – pierwszy elektryczny samochód brytyjskiej marki. Nie zabraknie też premiery Astona Martina Vantage S – najbardziej skoncentrowanego na osiągach wariantu Vantage w historii marki, prezentowanego przez salon Aston Martin Warsaw.

Ciekawostką jest obecność marki Ineos z modelem Grenadier – surowym, utylitarnym terenowcem, który nawiązuje do klasycznej formuły Land Rovera Defendera sprzed lat, oraz chińskiej marki M-Hero, oferującej luksusowe pojazdy terenowe z napędem elektrycznym.

Amerykańskie legendy – moc, charakter i elektryfikacja

Fani amerykańskiej motoryzacji znajdą w Poznaniu bogatą reprezentację kultowych modeli z drugiej strony Atlantyku. Chevrolet Corvette będzie prezentowany w różnych wersjach – od klasycznego coupé po warianty z odkrytym dachem. To auto, które od ponad siedmiu dekad definiuje amerykańskiego sportowego ducha i które w obecnej, ósmej generacji jest oferowane z centralnie umieszczonym silnikiem V8.

Uwagę przyciągnie też elektryczny Dodge Charger Daytona – model, który udowadnia, że amerykański muscle car może być zeroemisyjny, nie tracąc przy tym charakteru. Na targach pojawi się też RAM Rampage – kompaktowy pick-up zaprojektowany z myślą o rynkach poza Ameryką Północną – oraz Ford F-150, najbardziej rozpoznawalny pełnowymiarowy pick-up na świecie.

Bezpieczeństwo, którego można doświadczyć na własnej skórze

Volvo powraca na poznańskie targi, jednak nie z tradycyjnym stoiskiem samochodowym. Marka pojawia się z Miasteczkiem Bezpieczeństwa Volvo For Safety. To interaktywne centrum edukacyjne, w którym za pomocą 12 zaawansowanych symulatorów każdy odwiedzający może na własnej skórze poczuć siły działające podczas wypadku drogowego. Wśród nich znajdują się symulator dachowania, symulator zderzeń oraz symulator wagi przeciążeniowej, który pokazuje, jak drastycznie zmienia się ciężar zwykłych przedmiotów pod wpływem przeciążeń występujących podczas nagłego hamowania lub kolizji.

Co jeszcze warto wiedzieć?

Równolegle z Poznań Motor Show odbywają się Targi Techniki Motoryzacyjnej TTM 2026 – rekordowa edycja gromadząca około 300 wystawców z branży warsztatowej, diagnostycznej i „aftermarketowej”.

Targi odwiedzą również gwiazdy polskiego motorsportu – wielokrotny mistrz świata na żużlu Bartek Zmarzlik, trzykrotny mistrz Europy w rajdach samochodowych Kajetan Kajetanowicz, znany z rajdów terenowych Kuba Przygoński, a także Karolina Pilarczyk i Gosia Rdest.

Targi ruszają w czwartek 23 kwietnia (dzień prasowy, dostępny również dla publiczności z droższym biletem, ale w bardziej kameralnej atmosferze), a od piątku do niedzieli bramy dla wszystkich zwiedzających są otwarte w godzinach 10:00-18:00.