Popularna w latach 70. Skoda 100 może powrócić jako elektryczny sedan

Odważna interpretacja kultowego modelu. Póki co – concept car.

Skoda 100, produkowana w latach 1969-1977, to pierwszy model marki, którego produkcja przekroczyła milion egzemplarzy. Popularny sedan właśnie doczekał się nowoczesnej interpretacji. Projektant Martin Paclt współczesną wizję Skody 100 oparł na proporcjach Superba, nadając modelowi koncepcyjnemu bardziej dostojnego charakteru. Inspiracją dla stylisty były nie tylko linie pierwowzoru, ale również osobiste wspomnienia związane z tym, że „setka” była rodzinnym samochodem z czasów jego dzieciństwa.

Projekt koncepcyjnej „100” w pełni wpisuje się w stylistykę Modern Solid – z wyraźnie zaznaczonymi krawędziami, charakterystycznym przodem oraz światłami, które składają się z czterech elementów. Celem designera nie było wywołanie efektu nostalgii, ale stworzenie nowoczesnego samochodu, który oddaje ducha oryginału.

Odważne rozwiązania i elektryczny napęd

Najbardziej zaskakującym elementem koncepcyjnego modelu jest brak tylnej szyby. Pozwoliło to nie tylko na mocne „wyrzeźbienie” tej części nadwozia, w której zazwyczaj znajduje się szyba, ale również na zastosowanie na dachu wlotu powietrza chłodzącego podzespoły układu napędowego, które znajdują się za kabiną. Koncepcyjna Skoda 100 zachowuje bowiem konstrukcję pierwowzoru, w którym wszystkie najważniejsze elementy napędu umieszczono z tyłu. Concept car ma, oczywiście, napęd elektryczny.

Przesunięcie przedniej osi maksymalnie do przodu poprawiło proporcje nadwozia i nadało mu dynamicznego charakteru. Z przodu znajduje się bagażnik, a z tyłu – nad silnikiem elektrycznym – dodatkowa przestrzeń do wykorzystania. Koncepcyjna Skoda 100 bazuje na zmodyfikowanej platformie Superba, przystosowanej do napędu elektrycznego.