Peugeot rozszerza ofertę popularnych modeli o nową serię specjalną – Envy.
Maciej Ziemek
Dzięki wersji Envy zarówno Peugeot 208, jak i Peugeot 2008 otrzymały bardziej efektowną stylistykę oraz dodatkowe wyposażenie. Peugeot nie ograniczył przy tym wyboru wersji napędowej do jednego rodzaju silnika – Peugeoty Envy można zamówić zarówno z silnikiem spalinowym, napędem hybrydowym, jak i napędem elektrycznym. Samochody już są dostępne w Polsce.
Seria specjalna Envy bazuje na wersji Allure, którą wzbogacono o elementy podkreślające bardziej ekskluzywny charakter obydwu modeli. W praktyce oznacza to przede wszystkim zmiany wizualne, lepsze wykończenie wnętrza oraz kilka przydatnych elementów wyposażenia.
- Peugeot 208 Envy i Peugeot 2008 Envy bazują na wersji Allure.
- „208” Envy kosztuje od 95 300 zł, a „2008” Envy od 115 500 zł.
- Obydwa modele są dostępne z silnikiem benzynowym, z tzw. łagodną hybrydą lub z napędem elektrycznym.
- Wyróżnikiem wersji Envy są m.in. nowe kolory nadwozia, czarne detale oraz nowe obręcze kół.
- Wyposażenie obejmuje m.in. bezkluczykowy dostęp do auta i uruchamianie silnika oraz kamerę cofania.
Ceny Peugeota 208 Envy zaczynają się od 95 300 zł za wersję Turbo 100
Zielona „208” i niebieska „2008”
Obydwa modele w nowej wersji wyposażenia najłatwiej rozpoznać po kolorach nadwozia. Peugeot 208 Envy jest oferowany w kolorze o nazwie zielony Alvao, który jest dostępny bez dopłaty. W gamie kolorów pozostają także żółty Agueda, biały Okenite, szary Artense, szary Selenium oraz czarny Perla Nera.
W przypadku Peugeota 2008 rolę charakterystycznego koloru pełni lakier o nazwie niebieski Nazare. Do wyboru są również niebieski Obsession, biały Okenite, szary Artense, szary Selenium i czarny Perla Nera.
Peugeot zastosował przy tym dodatkowe czarne detale nadwozia. W „208” Envy z kolorem nadwozia kontrastuje czarny błyszczący dach, natomiast w „2008” podobny efekt zapewniają czarne błyszczące relingi dachowe.
Obydwa modele wyróżniają się dwukolorowymi obręczami kół z lekkich stopów. „208” Envy ma obręcze 16-calowe, natomiast „2008” Envy – 17-calowe. Jedne i drugie felgi mają czarno-srebrne wykończenie.
Wnętrze z elementami wersji GT
W kabinie modeli Envy łatwo rozpoznać elementy zapożyczone z najwyższej wersji wyposażenia – GT. Przednie fotele otrzymały specjalną tapicerkę, która łączy trzy materiały. Zastosowano również niebiesko-zielone przeszycia, a na zagłówkach znalazł się wyszły zarys emblematu Peugeota. Zielony kolor jest obecny także na panelach drzwi i podłokietnikach. Całość uzupełniają aluminiowe nakładki na progach z napisem Peugeot.
Peugeot 2008 Envy kosztuje od 115 500 zł za wersję Turbo 100 do 165 500 zł za wersję Electric 156
Ponadto, w „208” Envy zastosowano czarną podsufitkę oraz oświetlenie LED, które obejmuje m.in. przednią lampkę na suficie, tylne lampki do czytania i lusterka w osłonach przeciwsłonecznych.
Peugeoty 208 i 2008 Envy standardowo są wyposażone w bezkluczykowe – dostęp i uruchamianie samochodu oraz w kamerę cofania. W przypadku „2008” lista dodatków obejmuje również możliwość ustawienia podłogi bagażnika na dwóch poziomach.
Benzyna, łagodna hybryda albo elektryk
Modele serii specjalnej Envy są dostępne z trzema rodzajami napędu – spalinowym, z tzw. łagodną hybrydą oraz z napędem elektrycznym.
Ceny Peugeota 208 Envy w zależności od wersji napędu:
- 95 300 zł – 100 S&S M6 (silnik benzynowy, 6-biegowa przekładnia mechaniczna)
- 108 800 zł – Hybrid 110 e-DCS6 (łagodna hybryda, 6-biegowa przekładnia dwusprzęgłowa)
- 114 800 zł – Hybrid 145 e-DCS6 (łagodna hybryda, 6-biegowa przekładnia dwusprzęgłowa)
- 144 130 zł – Electric 136, 46 kWh (silnik elektryczny, przekładnia 1-stopniowa)
- 148 930 zł – Electric 156, 51 kwh (silnik elektryczny, przekładnia 1-stopniowa)
Ceny Peugeota 2008 Envy w zależności od wersji napędu:
- 115 500 zł – 100 S&S M6 (silnik benzynowy, 6-biegowa przekładnia mechaniczna)
- 132 100 zł – Hybrid 110 e-DCS6 (łagodna hybryda, 6-biegowa przekładnia dwusprzęgłowa)
- 136 100 zł – Hybrid 145 e-DCS6 (łagodna hybryda, 6-biegowa przekładnia dwusprzęgłowa)
- 165 500 zł – Electric 156, 51 kwh (silnik elektryczny, przekładnia 1-stopniowa)
Samochody już można zamawiać. Oprócz nowej serii specjalnej Envy, Peugeoty – 208 i 2008 są oferowane w wersjach Style, Business, Allure, GT i GT Exclusive.
galeria zdjęć –
Peugeot 208 Envy i Peugeot 2008 Envy
FAQ – najczęściej zadawane pytania na temat Peugeota 208 Envy i Peugeota 2008 Envy
1. Ile kosztuje Peugeot 208 Envy?
Ceny Peugeota 208 Envy zaczynają się od 95 300 zł za wersję Turbo 100. Najdroższy wariant, 208 Electric 156 z akumulatorem 51 kWh, kosztuje 148 930 zł.
2. Ile kosztuje Peugeot 2008 Envy?
Peugeot 2008 Envy kosztuje od 115 500 zł za wersję Turbo 100. Wersję z napędem elektrycznym, Electric 156 z akumulatorem 51 kWh, wyceniono na 165 500 zł.
3. Jakie silniki są dostępne w wersji Envy?
Zarówno 208 Envy, jak i 2008 Envy można zamówić z napędem benzynowym, z tzw. łagodną hybrydą lub z napędem elektrycznym.
4. Czym wyposażenie Envy różni się od wyposażenia Allure?
W wersji Envy znajdują się dodatkowe elementy stylistyczne i więcej wyposażenia.
5. Jakie kolory wyróżniają wersje Envy?
Dla Peugeota 208 Envy charakterystyczny jest nowy zielony kolor, natomiast dla 2008 Envy – nowy niebieski. Oba lakiery są dostępne bez dopłaty.
