Nowy model być może zastąpi spalinowego Juke'a.
Witold Blady
Auto o tej nazwie pojawiło się w ofercie Nissana w 2016 roku. Model drugiej generacji od dwóch lat jest produkowany w Japonii, Meksyku i Brazylii. W uruchomienie brytyjskiej produkcji Kicksa Japończycy zainwestują 170 mln funtów.
- Nissan Kicks uzupełni ofertę japońskiej marki w Europie.
- Nowy model jest podobnej wielkości do produkowanego od 7 lat Juke’a drugiej generacji.
- Kicks otrzyma napęd hybrydowy e-Power trzeciej generacji, w którym koła napędza wyłącznie silnik elektryczny.
- Auto ma być produkowane w zakładach w Wielkiej Brytanii.
- Fabryka w Sunderland obchodzi w tym roku 40-lecie działalności, wyprodukowała już 12 mln samochodów.
Wiele wskazuje na to, że w europejskiej ofercie Nissana Kicks zastąpi Juke'a
Nowy Nissan rodem z Europy
Kicks nie jest dla Nissana zupełnie nowym samochodem. Jego druga generacja była do tej pory produkowana w Japonii, Meksyku i Brazylii, a model znalazł klientów w więcej niż 70 krajach. Łącznie sprzedano go dotychczas ponad 1,8 mln egzemplarzy.
Teraz do tych trzech krajów dołączy Anglia. To ważna wiadomość nie tylko dla samego modelu, ale również dla brytyjskiej fabryki. Zakład działa od 1986 roku i właśnie obchodzi czterdziestolecie. W tym czasie wyprodukowano tam 12 mln samochodów.
Jednym z modeli produkowanych dziś w Sunderland jest Juke. Kicks ma niemal identyczne gabaryty, więc jest całkiem prawdopodobne, że zastąpi w europejskiej gamie produkowane od 7 lat auto. Tym bardziej, że druga generacja Juke nie sprzedaje się równie dobrze, jak pierwsza.
Kicks ma mieć napęd hybrydowy e-Power, w którym przednie koła napędza wyłącznie silnik elektryczny
Hybryda, która zachowuje się jak elektryk
Najważniejszą cechą Kicksa będzie napęd e-Power trzeciej generacji. Nissan stosuje go już w innych modelach, a od jego debiutu w 2016 roku na całym świecie sprzedano ponad 1,9 mln samochodów wyposażonych w tę technologię.
Koła są napędzane przez silnik elektryczny, a zadaniem silnika benzynowego jest generowanie energii elektrycznej. Dlatego auto zachowuje się podobnie do samochodów elektrycznych.
Napęd e-Power trzeciej generacji ma być jeszcze oszczędniejszy niż poprzednich, konstruktorzy starali się także poprawić kulturę pracy zespołu napędowego. Kicks ma być propozycją dla osób, które nie są jeszcze gotowe na samochód zasilany wyłącznie za pomocą akumulatora.
galeria zdjęć –
Nissan Kicks
FAQ – najczęściej zadawane pytania na temat Nissana Kicksa e-Power
1. Czy Nissan Kicks trafi do Europy?
Tak. Nissan potwierdził uruchomienie produkcji Kicksa drugiej generacji w fabryce w Sunderland w Wielkiej Brytanii. Samochody będą przeznaczone na rynek europejski.
2. Czy Nissan Kicks zastąpi w Europie model Juke?
Nissan nie potwierdził tego oficjalnie. Kicks ma jednak niemal identyczne wymiary jak Juke, a jego produkcja w Sunderland może w przyszłości oznaczać, że zastąpi Juke’a w europejskiej gamie.
3. Jak działa napęd e-Power?
W układzie napędowym e-Power koła są napędzane wyłącznie przez silnik elektryczny. Silnik benzynowy nie napędza bezpośrednio kół, lecz działa jako generator energii elektrycznej. Dzięki temu sposób reakcji samochodu przypomina zachowanie aut elektrycznych.
4. Czym wyróżnia się napęd e-Power trzeciej generacji?
Nissan zapowiada niższe zużycie paliwa oraz poprawę kultury pracy układu napędowego.
5. Gdzie będzie produkowany Nissan Kicks na rynek europejski?
Europejska wersja Nissana Kicksa będzie produkowana w fabryce w Sunderland w Wielkiej Brytanii. Nissan zainwestuje w uruchomienie produkcji tego modelu 170 mln funtów.
