Największy dystans pokonany z pełnym ładunkiem – Kia z rekordem Guinnessa

Ile można przejechać dostawczą Kią EV5 na jednym ładowaniu?

Mało co wpływa równie dobrze na postrzeganie samochodu elektrycznego jak ogromny zasięg. Kia właśnie wprowadza na rynek pojazdów dostawczych elektryczny model PV5 i dla porządnego efektu ustanowiła rekord Guinnessa – auto z pełnym ładunkiem pokonało dystans ponad 693 km.

Pełna nazwa rekordu ustanowionego przez Kię PV5 brzmi: „najdłuższy dystans pokonany przez lekkiego elektrycznego vana zasilanego akumulatorem na jednym ładowaniu, przewożącego maksymalne dopuszczalne obciążenie”.

Kia PV5 – rekord w Księdze Guinnessa

Rekordowy przejazd odbył się 30 września na zwykłych drogach w okolicy Frankfurtu. Kia PV5 została załadowana maksymalnym dopuszczalnym dla tego modelu ładunkiem o masie 665 kg (bez kierowcy), a zestaw akumulatorów auta naładowano na 100 proc. Drzwi przestrzeni ładunkowej oraz gniazdo ładowania zostały też zaplombowane – wszystko odbyło się pod nadzorem inspektorów ze stowarzyszenia TÜV.

Trasę – pętlę o długości 58,2 km – ułożono tak, by odzwierciedlała warunki typowe dla codziennej jazdy samochodem dostawczym. Składały się na nią drogi miejskie i podmiejskie, a kształt trasy pozwolił wyeliminować wpływ różnicy poziomów na zużycie energii. Przejazd był na bieżąco monitorowany za pomocą sygnału GPS oraz kamer w kabinie.

Kierowcami Kii byli dziennikarz specjalizujący się w samochodach użytkowych, George Barrow, oraz inżynier z europejskiego centrum technicznego Hyundaia, Christopher Nigemeier. Ten drugi był w zespole inżynierów, którzy skonstruowali PV5.

Energia zgromadzona w akumulatorach auta wyczerpała się pod koniec 12. okrążenia, po 22 i pół godzinach jazdy. Dokładny dystans wyniósł 693,38 km.

Kia PV5 – nowy gracz wśród aut dostawczych

Użytkowa Kia PV5 należy do rodziny modeli zwanej PBV (od Platform Beyond Vehicle), które właśnie wchodzą do sprzedaży. Obok wersji dostawczej, w ofercie są lub niedługo znajdą się również odmiana z podwójną kabiną, bus (wersja osobowa), wersja przystosowana do przewozu osób na wózkach inwalidzkich, kabina z podwoziem do niestandardowej zabudowy, a także kamper.

Przestrzeń ładunkowa dostawczej PV5 wynosi 4,4 m3. W ofercie są dwie wersje napędu – z silnikiem o mocy 122 KM i zestawem akumulatorów gromadzącym 51,5 kWh energii oraz o o mocy 163 KM i z akumulatorem 71,2 kWh. Niedługo dołączy też do nich odmiana podstawowa, z „baterią” 43,3 kWh.

Kia podaje, że auto zostało skonstruowane tak, by każde 100 kg ładunku zmniejszało zasięg jedynie o 1,5 proc. W rekordowej próbie brał udział egzemplarz z największym zestawem akumulatorów, a auto będzie wystawione na targach Solutrans, które odbędą się w dniach 18-22 listopada w Lyonie.