Koreańska marka zaprezentowała swój popularny model po drugim face liftingu. Jaka będzie teraz Kia Stonic?
Marcin Klimkowski
Stonic jest miejskim crossoverem z tradycyjnym napędem spalinowym. Jego główni rywale to Ford Puma, Opel Mokka, czy Jeep Avenger.
Popularny w Europie i w Polsce model wjechał na rynek w czerwcu 2017 roku, a w 2020 roku przeszedł pierwszą niezbyt głęboką modernizację. W tej chwili zaprezentowano samochód po drugim, znacznie gruntowniejszym faceliftingu, który objął zarówno stylistykę nadwozia, jak i zmiany w kabinie. Zdecydowano się również na techniczne unowocześnienie auta.
Wersja europejska pojawi się wkrótce
Koreańczycy proponują teraz samochód w wersji z napędem benzynowym (jak wcześniej) lub jako miękką hybrydę. Stonic został na razie pokazany w specyfikacji koreańskiej. Jak się dowiadujemy, szczegóły techniczne wersji europejskiej mają zostać ujawnione w późniejszym terminie. Można się spodziewać, że zmiany w wersji na Stary Kontynent pozwolą autu spełnić normy emisji, jakie będą wdrażane w najbliższych latach.
Deska rozdzielcza Kii Stonic jest nowa i prawie identyczna jak ta w elektrycznej EV3
Z zewnątrz Kia Stonic upodobniła się do modelu EV3 i innych najnowszych konstrukcji marki. Wymiary pozostały praktycznie bez zmian: długość wynosi 4165 mm, a szerokość 1760 mm. Pojemność bagażnika to 352 litry. W Korei dostępne będą dwie wersje napędowe, obie oparte na 1-litrowym trzycylindrowym silniku wyposażonym w turbosprężarkę (znanym z obecnej generacji Stonica). W standardowej konfiguracji zapewnia on moc 99 KM i moment obrotowy o wartości 172 Nm (pozwala na przyspieszenie do 100 km/h w 11,0 s). Osiągi nowego modelu mają być podobne jak poprzednika.
Sylwetka auta jest taka jak wcześniej, natomiast stylizacja została mocno zmieniona
Więcej systemów wspomagania
Zmiany stylistyczne w kabinie upodobniły Stonica do innych modeli Kii. Na desce rozdzielczej znalazły się dwa 12,3-calowe ekrany dotykowe oraz panel sterowania umożliwiający przełączanie między sterowaniem klimatyzacją a multimediami. Dodajmy, że w nowym aucie zaoferowano 16- i 17-caloweobręcze kół, które otrzymały nowe wzory.
Nowością jest także bogatszy pakiet usług online, cyfrowy kluczyk oraz systemy wspomagania kierowcy (ADAS), takie jak monitorowanie martwego pola, asystent unikania kolizji czołowych i inteligentny tempomat.
galeria zdjęć – Kia Stonic 2026
FOT. KIA
