Czy ten elektryczny crossover ma szanse zdobyć popularność?

Cichy debiut elektrycznego odpowiednika Kii Sportage.

Sprawdzamy, co oferuje elektryczny odpowiednik popularnej Kii Sportage, jakie rabaty przygotował producent na początek sprzedaży i co otrzymuje się w prezencie przy zakupie Kii EV5.

Elektryczna alternatywa dla bestsellerowego modelu

EV5 to przednionapędowy SUV, który gabarytami i funkcjonalnością odpowiada spalinowej Kii Sportage. Auto mierzy na długość 4610 mm (o 7 cm więcej niż Sportage), ale dzięki platformie E-GMP oferuje znacznie bardziej przestronne wnętrze. Kabinę zaprojektowano z myślą o potrzebach rodzinnych – drugi rząd siedzeń oferuje rekordową przestrzeń na nogi, a bagażnik o pojemności 566 litrów łatwo można powiększyć do 1650 litrów. Wystarczy złożyć oparcie kanapy.

Wersje wyposażenia i zmiany w cenniku Kii EV5

Wszystkie wersje EV5 są wyposażone w akumulator, który może zmagazynować 81,4 kWh energii elektrycznej i napędzane silnikiem o mocy 217 KM. Kia oferuje teraz na nie rabat w wysokości 13 000 zł:

• Air – cena promocyjna wynosi 187 990 zł (zamiast 200 990 zł). Wyposażenie obejmuje m.in. potrójny wyświetlacz (2×12,3″ + 5,3″), pompę ciepła, podgrzewane fotele i kierownicę oraz systemy asystujące.
• Earth – kosztuje 207 490 zł (zamiast 220 490 zł). Wyposażenie obejmuje, dodatkowo do wersji Air, technologię V2D (Vechicle to Device – zasilanie urządzeń zewnętrznych), elektrycznie sterowaną pokrywę bagażnika, bezprzewodową ładowarkę do telefonu oraz podgrzewane skrajne siedzenia kanapy.
• GT-Line – topowa odmiana, za którą trzeba zapłacić 222 490 zł (zamiast 235 490 zł). W tej wersji EV5 jest wyposażone w fotele z funkcją masażu i relaksu (dodatkowo wentylowane), system kamer 360°, nagłośnienie Harman Kardon oraz system zdalnego parkowania przy pomocy pilota.

Najważniejsze atuty EV5 i gratis dla klientów

Zdaniem Kii kluczowym argumentem, który przemawia za zakupem EV5 jest jego wydajność. Zasięg elektrycznego SUV-a w cyklu miejskim WLTP wynosi do 750 km, a w cyklu mieszanym WLTP do 530 km. Szybkie ładowanie DC (od 10 do 80 procent) trwa zaledwie 30 minut. Co ważne, Kia do każdego egzemplarza dodaje gratis mobilną ładowarkę Green Cell Habu SE 11 kW o wartości 2 499 zł. Auto wyróżnia się też zaawansowanymi funkcjami dwukierunkowego przepływu energii (V2L, V2V, V2H, V2G), co pozwala zasilać z akumulatora nie tylko urządzenia domowe, ale nawet inne auto elektryczne. Nie bez znaczenia jest też fakt, że akumulator w EV5 jest objęty 8-letnią gwarancją z limitem przebiegu 160 000 km. Producent gwarantuje min. 70% „pojemności” akumulatora na koniec gwarancji.

Mobilna ładowarka Green Cell Habu SE 11kW

Ładowarka jest wyposażona w zintegrowany wyświetlacz LCD umieszczony bezpośrednio we wtyczce, który pozwala na bieżąco monitorować proces ładowania. Do głównych funkcji i parametrów urządzenia należą:

• Monitorowanie mocy ładowania – wyświetlacz pokazuje aktualną moc, z jaką pobierana jest energia (wyrażoną w kW).
• Śledzenie prędkości ładowania – użytkownik może sprawdzić, jak szybko jest odzyskiwany zasięg pojazdu (wyrażony w km).
• Licznik przesłanej energii – urządzenie na bieżąco sumuje ilość energii dostarczonej do akumulatora (wyrażoną w kWh).
• Mobilność i uniwersalność – jako ładowarka mobilna, urządzenie to łączy funkcjonalność domowej stacji ładowania z możliwością zabrania go w podróż.

FAQ – najczęściej zadawane pytania na temat Kii EV5

1. Jaki zasięg ma Kia EV5?

Do 530 km w cyklu mieszanym WLTP i do nawet 750 km w cyklu miejskim WLTP.

2. Ile trwa ładowanie?

Na szybkiej ładowarce DC ładowanie od 10% do 80% zajmuje 30 minut.

3. Co to jest V2L?

To technologia umożliwiająca zasilanie zewnętrznych urządzeń elektrycznych z akumulatora samochodu.

4. Czy auto jest wyposażone w pompę ciepła?

Tak, pompa ciepła jest standardem w każdej wersji wyposażenia.