Gadżet

Alpinestars SP+, czyli buty do wyczynowej jazdy samochodem

Nie tylko dla tych, którzy ścigają się w zawodach.

<a href="https://drivemode.pl/author/tomasz-skalski/" target="_self">Tomasz Skalski</a>

Tomasz Skalski

30 wrz, 2024

Wszyscy kierowcy, którzy zamierzają wyczynowo lub półwyczynowo ścigać się lub startować w rajdach, powinni mieć strój, który jest homologowany, praktyczny i bezpieczny. Te wszystkie trzy założenia spełniają buty marki Alpinestars. W swojej najnowszej odsłonie noszą nazwę Alpinestars SP+.

Wybór odpowiedniego obuwia liczy się już w trakcie zwykłej jazdy autem, a co dopiero w przypadku zawodowców czy półzawodowców. W ich wypadku chodzi o to, by były bezpieczne (a więc do pewnego stopnia ognioodporne), wygodne (nie powodowały dyskomfortu w trakcie zawodów, w aucie i poza nim) oraz zapewniały odpowiednią stabilność oraz wystarczającą przepuszczalność powietrza. W trakcie szybkiej jazdy, na przykład podczas rajdu, gdzie często autem “trzęsie”, odpowiednia stabilizacja stopy i możliwie najlepsze wyczucie pedałów jest kluczowe.

4 różne kolory butów do jazdy rajowej samochodem Alpinestars SP+ na różnych tłach

Buty Alpinestars SP+ dostępne są w czterech wariantach kolorystycznych

Alpinestars SP+ z homologacją FIA

Główna część buta została wykonana z połączenia zamszu i bydlęcej skóry licowej. Wyściółkę wykończono z ognioodpornego materiału Nomex, natomiast w okolicach kostki zastosowano kauczuk nitrylowy dla wygody i oszczędności masy. Podeszwa jest gumowa i ma specjalną strukturę, by kierowca miał odpowiednie wyczucie pedałów. Z kolei pięta z polipropylenu zapewnia stabilne wsparcie i ochronę. Strategicznie rozmieszczone strefy perforacji po bokach i pośrodku, a także na języku dodają komfortu i lepszej przepuszczalności powietrza. SP+ w odróżnieniu od poprzednika mają podwójny system zapinania składający się ze sznurowadeł i dodatkowego rzepa dla lepszego dopasowania do stopy.
To wszystko plus cholewka przytrzymująca kostkę dla lepszej ochrony sprawia, że buty Alpinestars SP+ otrzymały homologację FIA 8856-2018. Potwierdzenie tego można znaleźć na etykiecie przyszytej do języka buta.

Buty Alpinestars SP+ dostępne są w czterech wersjach kolorystycznych do wyboru: całe czarno-białe, czarno-żółte, niebiesko-błękitne i czerwono-czarne. Ich wygląd inspirowany jest butami, w których chodzą kierowcy Formuły 1.
Cena ok 850-950 złotych, w zależności od sklepu internetowego, nie jest tą najniższą za buty do wyczynowej jazdy samochodem, ale dzięki homologacji decydując się na zakup mamy pewność, że nie będą to pieniądze wyrzucone w błoto.
FOT. ALPINESTARS

Przeczytaj również

Moc do aż 326 KM, przyspieszenie do setki w tylko 5,6 s. Cupra Born urodziła się na nowo

Moc do aż 326 KM, przyspieszenie do setki w tylko 5,6 s. Cupra Born urodziła się na nowo

Changan Deepal S05 – kolejny elektryczny chiński SUV wjeżdża do Polski

Changan Deepal S05 – kolejny elektryczny chiński SUV wjeżdża do Polski

Takiego hot hatcha na prąd jeszcze nie było. Pierwsi w Polsce jeździmy Kią EV4 GT

Takiego hot hatcha na prąd jeszcze nie było. Pierwsi w Polsce jeździmy Kią EV4 GT

Wygląda nietypowo, ale zaskakuje czymś innym. Wrażenia z jazdy najnowszym Renault Clio

Wygląda nietypowo, ale zaskakuje czymś innym. Wrażenia z jazdy najnowszym Renault Clio

BMW M szykuje ofensywę: 30 nowych modeli w 30 miesięcy

BMW M szykuje ofensywę: 30 nowych modeli w 30 miesięcy

Tego SUV-a nie ma jeszcze u dilerów. Wrażenia z jazdy nową Mazdą CX-5

Tego SUV-a nie ma jeszcze u dilerów. Wrażenia z jazdy nową Mazdą CX-5

Brak artykułów
Share This