Ile trzeba mieć gotówki, żeby wyjechać z salonu nowym autem w cenie do 150 tys. zł

Można „kupić” samochód nie wpłacając na wstępie nawet złotówki

Tomasz Skalski

18 lis, 2024

Czasy, kiedy jedynymi dostępnymi formami zakupu nowego samochodu była płatność gotówką, kredyt lub leasing, już dawno są za nami. Dziś praktycznie każda marka oferuje klientom możliwość tak zwanego wynajmu długoterminowego lub leasingu dla klientów indywidualnych – w niektórych przypadkach nie trzeba nawet dokonywać opłaty wstępnej.

Bez opłaty wstępnej – wynajem długoterminowy

To oznacza, że można wyjechać z salonu nowym autem bez konieczności wpłacania choćby złotówki – zamiast tego użytkownik (bo nie właściciel) podczas podpisywania umowy zobowiązuje się do stosunkowo niewysokich, comiesięcznych opłat i w zamian może jeździć nowym samochodem. Trzeba jednak pamiętać, że w takim wypadku nie jesteśmy właścicielami pojazdu. Nie mając opcji wykupu po zakończeniu okresu najmu oddajemy auto firmie wynajmującej.

Na rynku jest coraz więcej firm-wirtualnych salonów, w których możemy znaleźć oferty wynajmu samochodów różnych marek.

Zakup auta bez gotówki - salon samochodowy, na pierwszym planie fotele a za nimi skoda fabia

Jakąkolwiek formę zakupu auta wybierzesz, to z reguły można to załatwić w tym samym miejscu

W przypadku wynajmu, przy którym nie jest wymagana opłata wstępna, w racie najczęściej zawarty jest też koszt pakietu polis ubezpieczeniowych oraz serwisu czy wymiany opon na zimowe. Warto jednak mieć świadomość, że nie wnosząc opłaty początkowej znacząco podnosimy wysokość samej raty – często o kilkadziesiąt procent.

W umowie musi też znaleźć się informacja o tym, ile przejedziemy autem w ciągu jej trwania – im wyższy limit kilometrów, tym wyższa rata. Wynajem długoterminowy najczęściej może trwać od 2 do 5 lat – im jest dłuższy, tym miesięczna rata będzie niższa.

Bez opłaty wstępnej – kredyt i leasing

Wiele marek oferuje też tak zwany „leasing jak abonament”. W tym wypadku, w przeciwieństwie do leasingu klasycznego, nie musimy z góry decydować, czy na koniec umowy wykupimy auto, czy oddamy je dealerowi. Pod tym kątem taka forma zakupu przypomina wynajem, bowiem rata także jest uzależniona od wysokości wpłaty własnej (najczęściej wynosi ona od 0 do 30%), ustalonego limitu kilometrów oraz, rzecz jasna, samej wartości auta.

Klienci indywidualni mogą też przy zakupie samochodu skorzystać z klasycznego kredytu, który także można „skonfigurować” na dwa sposoby – albo decydując się po jego zakończeniu na spłatę pozostałej wartości auta albo oddając je dealerowi. Choć nie jest to regułą, to przy kredycie samochodowym firmy finansujące często wymagają wkładu własnego na poziomie minimum 20%. Przy aucie za 150 tys. zł oznacza to konieczność posiadania 30 tys. zł. Dodatkowo trzeba uwzględnić opłatę przygotowawczą, która może wynieść nawet 2-3% wartości kredytu, czyli kolejne 3-4,5 tys. zł. Wszystko zależy od zdolności kredytowej klienta, którą ocenia firma zapewniająca finansowanie. A także od wartości auta. W wypadku droższych modeli niektóre marki żądają opłaty wstępnej na poziomie co najmniej 10% – np. dla aut, które kosztują ponad 150 tys. zł.

Nowe auta tracą na wartości najszybciej w ciągu pierwszych kilku lat od zakupu. Według statystyk, po 3 latach wartość pojazdu spada o około 40%. Planując zakup, dobrze mieć to na uwadze, szczególnie jeśli myślimy o ewentualnej odsprzedaży.

FOT. Skoda, Pexels/Gustavo Fring

REKLAMA